Tìm kiếm

Giảm xóc Suzuki XL7 cứng quá, nên xử lý thế nào?

Tham gia: 16/07/2023 - Tổng số bài viết: 73

18:56 | 24/10/2023

5.0 (4 đánh giá)

Các bác cho em hỏi, em chạy xe XL7 tại Huế, đợt này qua gờ giảm tốc thấy giảm xóc cứng quá. Có cách nào làm giảm độ cứng lại được không hay là phải thay giảm xóc. Nếu có thay thì thay loại nào, thay 2 cái sau dc ko hay là phải bắt buộc thay cả 4 cái. Máy bác cho em ý kiến với, em cám ơn ạ…

Hãng xe: Suzuki

Dòng xe: XL7

Số km đã chạy: 53.081

Phiên bản: 2020

Vấn đề: Khung & Gầm & Sơn

Suzuki XL7 thế giới phương tiện

Đánh giá

5.0

Số người đánh giá: 4

Rất hay

(4)

(0)

Viết đánh giá

Họ tên *

Email *

Điện thoại (*)

Nội dung đánh giá *

Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin

Bạn đọc nhận xét (4)

Quang Đức - Bạn đọc

Có thể khắc phục tình trạng này như sau:
1- Thay bộ giảm xóc Tein. Giá khoảng 18 củ khoai cho 4 bánh.
2- Chỉ thay lò xo YSS, thụt giữ zin. Giá khoảng 4 củ khoai cho 4 bánh.
3- Lắp bộ Gối hoãn xung lò xo. Giá 1 củ khoai cho 4 bánh.
So với 2'bộ trên thì giải pháp này có chi phí thấp nhất mà hiệu quả giảm 60-70% so với trước khi lắp.

Ngày gửi: 1 năm trước - 01/11/2023 - 13:26

0 Lượt thích Trả lời
Cobra - Bạn đọc

Bơm 2.3 thôi, đi ít người thì bỏ lên vài thùng nước suối phía sau cho êm đuýt kkk. Không nên thay chế độ giảm sóc khi vẫn còn hạn bảo hành.

Ngày gửi: 1 năm trước - 01/11/2023 - 13:26

0 Lượt thích Trả lời
Tú Phạm - Bạn đọc

Để nguyên đi bạn ơi, tới khi full tải full hàng mới thấy giá trị của nó, mình full tải cao to đen hôi xe chạy đầm phải biết, ko lắc, ko bồng bềnh, qua gờ ko kêu, ko quăng đít

Ngày gửi: 1 năm trước - 01/11/2023 - 13:25

0 Lượt thích Trả lời
Quý Tâm - Bạn đọc

Đi gia đình thì thay Michelin cân lốp 2.2 thì ok hơn nhiều đó lốp cũ vẫn thanh lý đc

Ngày gửi: 1 năm trước - 01/11/2023 - 13:24

0 Lượt thích Trả lời