Nguyên lý thiết kế giảm xóc sẽ có một lớp dầu bám xung quanh để giúp bộ phận này hoạt động một cách trơn tru. Nếu xe dính lỗi chảy dầu giảm xóc thì lớp dầu bám sẽ cao hơn 1/3 chiều dài vỏ giảm xóc
Xe tôi Trailblazer cuối 2018, đã đi hơn 92k km, nay tự nhiên vào số khó:
Từ P xuống R phải đạp phanh mạnh hơn bình thường
Chuyển R/N/D vẫn bình thường
Không thể ...