- Thị trường ô tô Việt Nam: VinFast chiếm 6 vị trí trong Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất tháng 2/2026 - VF 3 trở lại vị trí số 1
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất tháng 2/2026 - Xe điện rút lui khỏi danh sách, Mazda CX-5 độc chiếm vị trí số 1
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán ít nhất tháng 2/2026
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 thương hiệu bán nhiều xe nhất tháng 2/2026
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe Hybrid tháng 2/2026
- VinFast đồng loạt giảm giá ô tô, xe máy điện trong bối cảnh thị trường xăng dầu biến động mạnh
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Urban SUV tháng 2/2026 - Hyundai Creta bất ngờ dẫn đầu
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Crossover tháng 2/2026
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc MPV tháng 2/2026 - Mitsubishi Xpander đánh mất vị thế trước Toyota Veloz
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe bán tải và SUV tháng 2/2026 - Toyota Hilux tạo "đột biến" với vị thế của Ford Ranger
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe du lịch gầm thấp các cỡ trong tháng 2/2026
- Mạng lưới sạc công suất 1.500 kW của BYD sẽ tới tại châu Âu ngay trong tháng tới












































Lỗ thông hơi vẫn chưa kín hoặc núm cao su lỏng:
– Núm cao su (breather) có tác dụng cân bằng áp suất và thoát ẩm. Nếu loại núm gắn lại không đúng chuẩn hoặc lắp không chặt, hơi ẩm sẽ vào lại.
Ron (gioăng) đèn bị lão hóa:
– Gioăng quanh cụm đèn có thể đã bị cứng, nứt hoặc biến dạng do va quệt hoặc thời gian, dẫn đến hở khe.
Vỏ đèn bị nứt/hở vi mạch:
– Sau va chạm nhẹ, đèn có thể nứt rất nhỏ ở mép, không dễ nhìn thấy nhưng vẫn cho hơi ẩm vào.
Nước đọng bên trong không được xử lý triệt để:
– Nếu lần trước hãng chỉ thay núm mà không sấy khô hoàn toàn hoặc không hút ẩm bên trong thì ẩm còn tồn tại → dễ bị hấp hơi lại.