- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe bán tải và SUV năm 2025 - Ford độc chiếm ngôi đầu
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất năm 2025 - Không VinFast, Xpander hơn Ranger 999 chiếc
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc MPV năm 2025 - Thêm một năm của Mitsubishi Xpander
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 thương hiệu bán nhiều xe nhất năm 2025 - "Thời của VinFast"
- Thị trường ô tô năm 2025: VinFast lập kỷ lục bán ra hơn 175.000 ô tô điện tại Việt Nam nhưng chưa đạt kế hoạch đề ra
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất năm 2025 - VinFast và các mẫu xe còn lại
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán ít nhất năm 2025
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe Hybrid năm 2025 - Thế mạnh của Toyota?
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Urban SUV năm 2025 - Xe nhập khẩu chiếm ưu thế
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Crossover năm 2025 - Mazda CX-5 là số 1










































Lỗ thông hơi vẫn chưa kín hoặc núm cao su lỏng:
– Núm cao su (breather) có tác dụng cân bằng áp suất và thoát ẩm. Nếu loại núm gắn lại không đúng chuẩn hoặc lắp không chặt, hơi ẩm sẽ vào lại.
Ron (gioăng) đèn bị lão hóa:
– Gioăng quanh cụm đèn có thể đã bị cứng, nứt hoặc biến dạng do va quệt hoặc thời gian, dẫn đến hở khe.
Vỏ đèn bị nứt/hở vi mạch:
– Sau va chạm nhẹ, đèn có thể nứt rất nhỏ ở mép, không dễ nhìn thấy nhưng vẫn cho hơi ẩm vào.
Nước đọng bên trong không được xử lý triệt để:
– Nếu lần trước hãng chỉ thay núm mà không sấy khô hoàn toàn hoặc không hút ẩm bên trong thì ẩm còn tồn tại → dễ bị hấp hơi lại.