- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc crossover nửa đầu năm 20226 - Cuộc đua giữa Giá rẻ của Mazda CX-5 và Công nghệ của Ford Territory
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất nửa đầu năm 2026 - VinFast thống trị với kỉ lục bán hàng cao nhất lịch sử
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Urban SUV nửa đầu năm 2026 - Toyota Yaris Cross đánh bại đối thủ Mitsubishi XForce
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất nửa đầu năm 2026 không EV - Gọi tên Toyota Yaris Cross
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán ít nhất nửa đầu năm 2026 - Xe gầm thấp nguy cơ dời cuộc chơi
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 thương hiệu bán nhiều xe nhất nửa đầu năm 2026
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe du lịch gầm thấp các cỡ nửa đầu năm 2026
- Thị trường ô tô Việt Nam: Mẫu xe nào bán nhiều nhất phân khúc xe hybrid nửa đầu năm 2026?
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc MPV nửa đầu năm 2026 - "Sống chậm" trong sức ép từ VinFast Limo Green
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe bán tải và SUV nửa đầu năm 2026 - Ford chưa có đối thủ












































1. Áp suất lốp không đảm bảo
2. Thước lái “lão hóa”
3. Bơm trợ lực gặp vấn đề
4.Thiếu dầu trợ lực
5. Một số nguyên nhân khác khiến xe không tự trả lái
Ngoài các nguyên nhân nêu ở trên, còn có một số các nguyên nhân khác khiến vô lăng trả lái chậm như:
Dây đai dẫn động bơm trợ lực bị trùng, nứt, hỏng khiến vô lăng bị sượng, người điều khiển khó đánh lái.
Dây đai dẫn động bơm trợ lực hoạt động kém hiệu quả, không sản sinh đủ công suất.
Thước lái hở xéc măng khiến dầu tràn và lọt sang khoang bên hoặc do thanh dẫn lái bị khô mỡ khiến khả năng bôi trơn kém cũng khiến vô lăng trả lái chậm.