- Thị trường ô tô Việt Nam: VinFast bán hơn 23.600 xe trong tháng 9/2026, VF 6 tăng doanh số hơn 145%
- Thị trường xe máy quý 3/2026: Kết nạp thêm Kawasaki, doanh số VAMM tăng mạnh trong Quý 3/2026
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Crossover tháng 9/2026 - Toyota Innova Cross có đột phá, tạm đứng trên Mazda CX-5
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất tháng 9/2026 - VinFast có bao nhiêu xe trong danh sách?
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất tháng 9/2026 - Không VinFast, mẫu xe nào giữ vị trí số 1?
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe du lịch gầm thấp các cỡ tháng 9/2026
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 thương hiệu bán nhiều xe nhất tháng 9/2026
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc bán tải và SUV tháng 9/2026 - Ford Ranger trở lại, Everest thống trị phân khúc SUV khung gầm rời
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Urban SUV tháng 9/2026 - Toyota Yaris Cross bỏ xa đối thủ Xforce với khoảng cách khó san lấp
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán ít nhất tháng 9/2026
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe Hybrid tháng 9/2026 - Ba mẫu xe Toyota đứng đầu danh sách
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc MPV tháng 9/2026 - Doanh số ngày càng thấp vì ảnh hưởng của xe điện




















_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)























1. Áp suất lốp không đảm bảo
2. Thước lái “lão hóa”
3. Bơm trợ lực gặp vấn đề
4.Thiếu dầu trợ lực
5. Một số nguyên nhân khác khiến xe không tự trả lái
Ngoài các nguyên nhân nêu ở trên, còn có một số các nguyên nhân khác khiến vô lăng trả lái chậm như:
Dây đai dẫn động bơm trợ lực bị trùng, nứt, hỏng khiến vô lăng bị sượng, người điều khiển khó đánh lái.
Dây đai dẫn động bơm trợ lực hoạt động kém hiệu quả, không sản sinh đủ công suất.
Thước lái hở xéc măng khiến dầu tràn và lọt sang khoang bên hoặc do thanh dẫn lái bị khô mỡ khiến khả năng bôi trơn kém cũng khiến vô lăng trả lái chậm.