Bị rít vô lăng, do loại mỡ bôi trong trục lái, 1 thời gian nó bị khô thì phải. Bác mang lên hãng, để cho người ta 1 buổi, tra lại mỡ mới là Ok.
Cứ 1 năm lại bị cứ mang lên hãng là Ok.
Xe tôi Trailblazer cuối 2018, đã đi hơn 92k km, nay tự nhiên vào số khó:
Từ P xuống R phải đạp phanh mạnh hơn bình thường
Chuyển R/N/D vẫn bình thường
Không thể ...