Tìm kiếm

Tình trạng Innova khó đề thế này thì xử lý thế nào các bác?

Tham gia: 19/10/2023 - Tổng số bài viết: 29

18:08 | 23/05/2024

4.7 (9 đánh giá)

Đợt Tết vừa rồi xe mình bị sự cố như sau : Innova E 2017 đậu qua đêm sáng dậy đề máy khó, hoặc xe chạy dừng, đậu khoàng 2-3 tiếng đề máy rất khó, kéo dài khoảng 4-5 giây mới nổ. Nhưng đặc biệt là khi xe nổ máy rồi, mình tắt máy mình đề lại thì hoàn toàn bình thường.
Trong qua trình xe chạy thì hoàn toàn bình thường không lỗi lầm gì nha các bác.
* Mình đã :
- Thay bình acquy mới
- Thay Buri mới
- Thậm chí thay luôn bơm xăng mới (thay trong Toyota Hiroshima Tân Cảng luôn)
- Xúc 4 béc phun luôn.

Nhưng tình trạng trên vẫn ko thay đổi, ko giải quyết được vụ "khó đề" mặc dầu xe vẫn chạy bình thường.

Mong các bác bắt bệnh giúp ...

Hãng xe: Toyota

Dòng xe: Innova

Số km đã chạy: 100.083

Phiên bản: 2017

Vấn đề: Động cơ & Hộp số

toyota

Đánh giá

4.7

Số người đánh giá: 9

Rất hay

(6)

(3)

(0)

Viết đánh giá

Họ tên *

Email *

Điện thoại (*)

Nội dung đánh giá *

Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin

Bạn đọc nhận xét (9)

lthanhson - Bạn đọc

Cám ơn các bác đã cho lời khuyên
Mình cập nhật tình hình cho các bác có thêm kinh nghiện luôn :
* Toy TC tiếp tục tư vấn mình thay 3 bec phun vì bị "đái bec". Nhưng do báo giá cao quá (hơn 15 triệu) nên mình ko làm
* Sau đó mình ra garage ngoài kiểm tra. Sau 1 ngày kiểm tra đc chẩn đoán hỏng cảm biến nhiệt độ nước làm mát. Sau khi thay, hôm nay mình chạy không thấy hiện tượng đề khó nổ nữa. Để mình chạy thêm vài ngày nữa xem sao ...

Ngày gửi: 1 năm trước - 28/05/2024 - 22:37

7 Lượt thích Trả lời
Lthanhson - Bạn đọc

Đoán mò. Liên quan đến xăng rồi. Chạy 1 lúc thí áp trong bình xăng nó cao nên nghẹt hay bơm yếu xăng nó vẫn lên được. Nguội máy trong bình xăng ko còn áp nên thiếu xăng

Ngày gửi: 1 năm trước - 28/05/2024 - 22:37

0 Lượt thích Trả lời
Đỗ Tuyên - Bạn đọc

Chỗ toy tân cảng cùi bắp lắm a :D e từng đi làm ở đây, toàn vẽ vời

Ngày gửi: 1 năm trước - 28/05/2024 - 22:33

0 Lượt thích Trả lời
Cali - Bạn đọc

A chủ nên quay lại hãng yêu cầu chữa dứt bệnh. Một nguyên nhân nghi ngờ là rò rỉ van 1 chiều giữ áp trên đường cấp xăng. Để qua đêm thời gian dài, xăng tuột về bình chứa gây khó nổ.

Ngày gửi: 1 năm trước - 28/05/2024 - 22:31

0 Lượt thích Trả lời
Ngoc Luu - Bạn đọc

Sổ tay bảo dưỡng xe ở VN mình chắc phải bổ sung mục: kiểm tra và súc bình nhiên liệu sau xxxx km, nhỉ. Phù hợp với thực trạng dễ mua phải xăng/dầu bẩn, lẫn nước như ở VN.

Ngày gửi: 1 năm trước - 28/05/2024 - 22:31

0 Lượt thích Trả lời
Tấn Trường - Bạn đọc

Hạ bình xăng súc đi bác chủ .Trước xe V mình cũng bị y vậy đợt xăng giả 2017
Rút cái ống nối từ lọc tinh đến bình xăng toàn cặn đen thui , chắc nghẹt dù đã thay lọc thô +tinh
Thời đó garage ngoài hạ bình xăng có 200k .Thấy rẻ bo 200k do hơi thấy hơi cực .

Ngày gửi: 1 năm trước - 28/05/2024 - 22:30

0 Lượt thích Trả lời
Ngọc Đức - Bạn đọc

Kiểm tra đề có thiếu mát không ạ

Ngày gửi: 1 năm trước - 28/05/2024 - 22:29

0 Lượt thích Trả lời
Hải Trần - Bạn đọc

Vậy là mất tiền oan à. Trả lại hãng gắn cái cũ lại. Biết đâu nó bền hơn cái mới :d

Ngày gửi: 1 năm trước - 28/05/2024 - 22:28

0 Lượt thích Trả lời
Jonh Hưng - Bạn đọc

Vô hãng mà không bắt được bệnh? Không lẻ Toy giờ tệ vậy bác? Phán bừa cho bác tham khảo: có thể do cục đề bị nguội chăn :D

Ngày gửi: 1 năm trước - 28/05/2024 - 22:28

0 Lượt thích Trả lời