- Thị trường ô tô Việt Nam: VinFast bán hơn 23.600 xe trong tháng 9/2026, VF 6 tăng doanh số hơn 145%
- Thị trường xe máy quý 3/2026: Kết nạp thêm Kawasaki, doanh số VAMM tăng mạnh trong Quý 3/2026
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Crossover tháng 9/2026 - Toyota Innova Cross có đột phá, tạm đứng trên Mazda CX-5
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất tháng 9/2026 - VinFast có bao nhiêu xe trong danh sách?
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất tháng 9/2026 - Không VinFast, mẫu xe nào giữ vị trí số 1?
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe du lịch gầm thấp các cỡ tháng 9/2026
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 thương hiệu bán nhiều xe nhất tháng 9/2026
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc bán tải và SUV tháng 9/2026 - Ford Ranger trở lại, Everest thống trị phân khúc SUV khung gầm rời
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Urban SUV tháng 9/2026 - Toyota Yaris Cross bỏ xa đối thủ Xforce với khoảng cách khó san lấp
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán ít nhất tháng 9/2026
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe Hybrid tháng 9/2026 - Ba mẫu xe Toyota đứng đầu danh sách
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc MPV tháng 9/2026 - Doanh số ngày càng thấp vì ảnh hưởng của xe điện

















_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)























Củ đề/starter – nếu có lúc nghe “tạch” mà máy không quay hoặc quay rất yếu thì nghi củ đề, chổi than/solenoid.
Bugi và bobin – nếu máy vẫn quay đề bình thường nhưng lâu mới bắt lửa thì kiểm tra đánh lửa.
Áp suất nhiên liệu – bơm xăng yếu hoặc áp tụt sau khi tắt máy có thể khiến phải đề lâu mới nổ.
Bướm ga/cảm biến và dữ liệu ECU – nếu không tải không ổn định, đặc biệt khi bật AC, nên cắm máy chẩn đoán xem có lỗi hoặc thông số bất thường.