- Thị trường ô tô Việt Nam: VinFast bán hơn 20.000 ô tô điện trong tháng 8/2026, VF 3 dẫn đầu với gần 6.500 xe
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất tháng 8/2026
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất tháng 8/2026 - Không VinFast, xe nào giữ vị trí số 1?
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 thương hiệu bán nhiều xe nhất tháng 8/2026
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán ít nhất tháng 8/2026
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Crossover tháng 8/2026 - Không mẫu xe nào tăng trưởng dương
- Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe Hybrid tháng 8/2026





















_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
























Nguyên nhân lắc ngang:
1- 2 thanh giằng gầm trưoc sau của xe quá mềm nên đi sau 1 thời gian vặn xoắn sẽ làm khung xe ko liền 1 khối gay 20% độ lắc ngang tròng trành
2- giảm xóc của anh em quá phò nên ko có độ đàn hồi, ko dập tắt dc dao động nên khi chạy dc vài tháng sẽ lắc ngang và gây cảm giác say xe khó chịu
Giải pháp:
1- e đã thay thanh Ultraracing độ gia cố lại khung của anh em
2- e đã thay 4 cái thụt Koni active chuyên cho F10,
Kết quả: vượt ngoài mong đợi, giờ lại như con F10 auth mới luôn