Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết Cục đang xây dựng 2 phương án tra cứu trực tuyến phương tiện và nhận giấy xác nhận giãn chu kỳ đăng kiểm với xe con dưới 9 chỗ không hoạt động kinh doanh.
Cụ thể, cách thứ nhất là chủ xe sẽ vào địa chỉ web hoặc ứng dụng (app) đăng kiểm để tra cứu và kê khai đúng các thông tin. Sau đó, Cục sẽ cấp giấy xác nhận thời hạn hiệu lực của giấy chứng nhận và tem kiểm định; chủ xe cần tải và in giấy này rồi mang kèm giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường được cấp trước đó để tham gia giao thông.
Cách thứ hai, chủ xe vào app thông tin đăng kiểm, đăng ký tài khoản với các dữ liệu phương tiện để nhận được "Giấy xác nhận thời hạn hiệu lực của giấy chứng nhận và tem kiểm định". Giấy này có mã QR-Code, các cảnh sát giao thông (CSGT) có thể quét mã để xác thực thông tin phương tiện.
 |
| Tình hình đăng kiểm tại các trung tâm đã dần hạ nhiệt thời gian gần đây. |
Bên cạnh đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng cho biết sẽ đầu tư nâng cấp hạ tầng công nghệ thông tin dự kiến hoàn thành trong tháng 5 để phục vụ việc tra cứu phương tiện, tránh bị quá tải khi lượng truy cập tăng.
Cũng vào ngày 9/5, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà cũng đã thông báo chỉ đạo đến Bộ Giao thông Vận tải về việc nghiên cứu chu kỳ kiểm định hợp lý đối với xe không kinh doanh vận tải, xe cá nhân và xe kinh doanh. Phó thủ tướng yêu cầu cơ quan chức năng liên thông cơ sở dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Cục Cảnh sát giao thông, đơn vị đăng kiểm, trung tâm bảo hành phương tiện và đơn vị bảo hiểm. Từ giữa tháng 3, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã bắt đầu lấy ý kiến chuyên gia về 2 phương án chu kỳ đăng kiểm xe theo thời gian hoặc km.
Theo thống kê, số lượng phương tiện đến kỳ kiểm định nhưng chưa được kiểm định hiện khoảng 800.000 xe, trong khi số phương tiện phải kiểm định trong 6 tháng tới khoảng 1,7 triệu xe. Do đó, tổng số xe cần được kiểm định trong 6 tháng lên tới 2,5 triệu xe. Hiện khả năng đáp ứng của các trung tâm đăng kiểm chỉ tối đa 550.000 xe mỗi tháng, chưa kể một số khu vực có lượng phương tiện cao như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh sẽ cần nhiều thời gian hơn.
Hoàng Nguyễn
