Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Thứ tư, 24/09/2025
Đăng bài mới

Ford Motor đầu tư 5 tỷ USD cho sản xuất xe điện, giới thiệu nền tảng toàn cầu Ford Universal EV

Tham gia: 17/07/2023 - Tổng số bài viết: 109
16:30 | 13/08/2025
5.0 (1 đánh giá)

Ford Motor Company một lần nữa thực hiện bước tiến đột phá về mặt kỹ thuật và sản xuất để mang đến một dòng xe điện mới với giá cả phải chăng, chất lượng cao, phù hợp với túi tiền của khách hàng bình dân trên toàn thế giới.

Hãng ô tô: Ford


Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang chuyển mình sang kỷ nguyên xe điện, Ford Motor Company đã có bước đi táo bạo, kết hợp giữa sự đổi mới kỹ thuật và cam kết tạo việc làm cho nền kinh tế nội địa. Với việc ra mắt Nền tảng Xe điện Phổ thông (Ford Universal EV) và Hệ thống Sản xuất Xe điện Toàn cầu (Ford Universal EV Production System), Ford không chỉ đặt mục tiêu tạo ra những chiếc xe điện giá cả phải chăng, chất lượng cao cho hàng triệu người tiêu dùng, mà còn củng cố nền tảng sản xuất tại Mỹ, tạo ra hàng ngàn việc làm chất lượng cao cho người lao động.

Các nền tảng này được phát triển dựa trên 122 năm kinh nghiệm của Ford Motor kết hợp cùng một đội ngũ kỹ sư tại California để cho ra mắt một hệ sinh thái đơn giản, hiệu quả và linh hoạt, được thiết kế để cung cấp một dòng xe điện với chi phí thấp hơn. Mẫu xe đầu tiên - một chiếc xe bán tải điện bốn cửa cỡ trung dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2027 và được lắp ráp tại nhà máy ở Louisville của Ford, không chỉ phục vụ thị trường Mỹ mà còn xuất khẩu ra toàn thế giới.

Ông Jim Farley, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc điều hành Ford, nhấn mạnh cách tiếp cận triệt để của công ty: “Chúng tôi đã áp dụng một cách tiếp cận triệt để cho một thách thức vô cùng khó khăn: Tạo ra những chiếc xe giá cả phải chăng, làm hài lòng khách hàng trên mọi phương diện – thiết kế, đổi mới, tính linh hoạt, không gian, cảm giác lái thú vị và chi phí sở hữu – và thực hiện điều đó với người lao động Mỹ.” Ông cũng khẳng định tầm quan trọng của việc xây dựng một doanh nghiệp mạnh mẽ, bền vững và có lợi nhuận để tránh những bất ổn và sa thải nhân viên trong quá khứ.


Để hiện thực hóa tầm nhìn này, Ford đã thực hiện một khoản đầu tư khổng lồ vào mảng sản xuất xe điện nội địa. Cụ thể, công ty dự kiến đầu tư gần 2 tỷ đô la vào nhà máy tại Louisville để cải tạo và chuẩn bị cho việc lắp ráp chiếc xe tải điện cỡ trung. Khoản đầu tư này được hỗ trợ bởi các ưu đãi từ Cơ quan Tài chính Phát triển Kinh tế Kentucky, cho thấy sự hợp tác chặt chẽ giữa Ford và chính quyền địa phương. Thống đốc Kentucky, ông Andy Beshear, đã ca ngợi đây là một trong những khoản đầu tư lớn nhất từ trước đến nay tại tiểu bang của ông, củng cố vị thế của Kentucky tại trung tâm của ngành công nghiệp xe điện.

Khoản đầu tư tại Louisville là một phần trong cam kết lớn hơn của Ford. Nó được bổ sung bởi khoản đầu tư 3 tỷ đô la đã được công bố trước đó vào BlueOval Battery Park Michigan, nơi sẽ sản xuất pin LFP hình lăng trụ cho xe tải điện cỡ trung bắt đầu từ năm sau. Tổng cộng, Ford đã cam kết khoảng 5 tỷ đô la vào hai dự án này, và dự kiến sẽ tạo ra hoặc đảm bảo gần 4.000 việc làm trực tiếp, đồng thời củng cố chuỗi cung ứng nội địa với hàng chục nhà cung cấp mới tại Hoa Kỳ. Điều này không chỉ đáp ứng nhu cầu sản xuất trong nước mà còn góp phần mạnh mẽ vào việc đưa các doanh nghiệp sản xuất trở về nội địa, mang lại công việc ổn định và chất lượng cao cho người dân Mỹ.

Ford Ranger PHEV 2025 tại Mỹ.

Thành công của chiến lược này sẽ đặt cược vào những ưu thế vượt trội của nền tảng Ford Universal EV - đól à việc giảm đáng kể độ phức tạp trong sản xuất và chi phí. Theo ông Farley, nền tảng này giúp giảm 20% chi tiết, sử dụng ít hơn 25% ốc vít, giảm 40% số lượng trạm làm việc và tăng 15% tốc độ lắp ráp. Điều này trực tiếp dẫn đến chi phí sở hữu trong 5 năm thấp hơn so với một chiếc Tesla Model Y đã qua sử dụng 3 năm.

Một ví dụ điển hình là hệ thống dây điện trên chiếc xe tải hạng trung mới, nó sẽ ngắn hơn 4.000 feet (1,3 km) và nhẹ hơn 10 kg so với hệ thống dây điện trên chiếc SUV điện thế hệ đầu tiên của Ford. Ngoài ra, việc sử dụng pin lithium sắt phosphate (LFP) hình lăng trụ không chỉ giúp tiết kiệm không gian và trọng lượng mà còn mang lại hiệu quả chi phí và độ bền cao hơn. Bộ pin này được tích hợp như một cụm lắp ráp cấu trúc phụ, đồng thời đóng vai trò là sàn xe, giúp hạ thấp trọng tâm, cải thiện khả năng xử lý và tạo ra một khoang nội thất yên tĩnh, rộng rãi một cách đáng ngạc nhiên.


Về hệ thống sản xuất, Ford đã biến dây chuyền lắp ráp truyền thống thành một “Cây lắp ráp”. Thay vì một băng chuyền dài, ba cụm lắp ráp nhỏ sẽ chạy song song và sau đó ghép lại với nhau. Điều này cho phép lắp ráp riêng biệt phần đầu và đuôi xe bằng các chi tiết đúc nhôm nguyên khối lớn, thay thế hàng chục bộ phận nhỏ hơn. Hệ thống này cũng cải thiện đáng kể tính công thái học cho nhân viên bằng cách giảm các động tác vặn, với và cúi, cho phép họ tập trung vào công việc chính. Nhờ sự tích hợp giữa Nền tảng Universal EV và Hệ thống sản xuất mới, Ford dự kiến tốc độ lắp ráp xe tải điện cỡ trung có thể nhanh hơn tới 40% so với các xe hiện tại tại nhà máy.

Tóm lại, với một khoản đầu tư lớn vào sản xuất tại Mỹ, cùng với nền tảng xe điện và hệ thống sản xuất đột phá, Ford đang định vị mình là một đối thủ cạnh tranh đáng gờm trong thị trường xe điện toàn cầu. Chiến lược này không chỉ mang đến những chiếc xe điện giá cả phải chăng, chất lượng cao cho người tiêu dùng mà còn thể hiện cam kết mạnh mẽ của Ford trong việc phát triển ngành sản xuất nội địa và tạo ra việc làm bền vững cho người lao động Mỹ, góp phần vào sự phát triển chung của nền kinh tế.

Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 370/ Biển báo này có ý nghĩa là gì?
 


02Câu 371/ Gặp biển nào người lái xe phải nhường đường cho người đi bộ?
 


03Câu 372/ Biển nào chỉ đường dành cho người đi bộ, các loại xe không được đi vào khi gặp biển này?
 


04Câu 373/ Biển nào báo hiệu “Đường dành cho xe thô sơ”?
 


05Câu 374/ Biển nào báo hiệu sắp đến chỗ giao nhau nguy hiểm?
 


Gửi đáp án
Đã có 5 người tham gia trả lời
Đánh giá
5.0
Số người đánh giá: 1
Rất hay
(1)
(0)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (1)
  • Chuồn chuồn -
    Thế mà thấy có người bảo, ô tô điện lỗi thời rồi
    Ngày gửi: 1 tháng trước - 13/08/2025 - 21:11

Chủ đề khác

Porsche từ bỏ chiến lược với 80% xe điện vào năm 2030, quay lại với hybrid

Porsche từ bỏ chiến lược với 80% xe điện vào năm 2030, quay lại với hybrid

0 (0 đánh giá)
Tập đoàn Porsche vừa công bố một sự thay đổi đáng kể trong chiến lược sản phẩm, rút lại mục tiêu sản xuất 80% xe điện vào năm 2030. Thay vì ...
CATL - Đối tác cung cấp pin cho VinFast công bố thế hệ pin Natri-Ion mới: Rẻ hơn, đi xa hơn, an toàn hơn

CATL - Đối tác cung cấp pin cho VinFast công bố thế hệ pin Natri-Ion mới: Rẻ hơn, đi xa hơn, an toàn hơn

0 (0 đánh giá)
CATL cho biết pin natri-ion thế hệ tiếp theo hỗ trợ phạm vi hoạt động lên tới 500 km và đã sẵn sàng sản xuất hàng loạt từ năm 2026
Nissan tinh gọn mạng lưới thiết kế toàn cầu – Đóng cửa hai stuido tại Mỹ và Brazil

Nissan tinh gọn mạng lưới thiết kế toàn cầu – Đóng cửa hai stuido tại Mỹ và Brazil

0 (0 đánh giá)
Trong nỗ lực tái cấu trúc nhằm phục hồi tài chính, Nissan vừa công bố kế hoạch tinh gọn hoạt động thiết kế toàn cầu. Theo đó, hãng sẽ đóng cửa ...
Hyundai đặt mục tiêu 5,55 triệu xe vào 2030- Bứt phá bằng tham vọng xe điện và hybrid

Hyundai đặt mục tiêu 5,55 triệu xe vào 2030- Bứt phá bằng tham vọng xe điện và hybrid

0 (0 đánh giá)
Tại Ngày Hội Nhà Đầu Tư CEO 2025 (CEO Investor day), Hyundai Motor Company đã trình bày chiến lược tăng trưởng đầy tham vọng, đặt mục tiêu đạt doanh số 5,55 ...
Thế giới 2 bánh: Honda tung mẫu mô tô chạy điện đầu tiên của mình tại triển lãm EICMA 2025

Thế giới 2 bánh: Honda tung mẫu mô tô chạy điện đầu tiên của mình tại triển lãm EICMA 2025

0 (0 đánh giá)
Honda vừa chính thức giới thiệu mẫu mô tô điện thể thao “đầu tay” mang tên WN7, phiên bản thương mại của mẫu xe ý tưởng EV FUN Concept. Với những ...
Thế giới 2 bánh: Ducati Diavel V4 RS 2026 chính thức ra mắt, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây

Thế giới 2 bánh: Ducati Diavel V4 RS 2026 chính thức ra mắt, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây

0 (0 đánh giá)
Ducati Diavel V4 RS 2026 là mẫu xe thương mại mà Ducati sản xuất hàng loạt có khả năng tăng tốc nhanh nhất từ ​​trước đến nay; tăng tốc từ 0-100 ...
Hai taxi bay Trung Quốc đâm vào nhau trong triển lãm, ngay trước khi sản xuất hàng loạt

Hai taxi bay Trung Quốc đâm vào nhau trong triển lãm, ngay trước khi sản xuất hàng loạt

0 (0 đánh giá)
Hai chiếc taxi bay của hãng xe điện Trung Quốc Xpeng đã va chạm trên không trong một buổi diễn tập, làm dấy lên những lo ngại mới về độ an ...
Horse C15 - Hoán đổi xe điện BEV thành xe có tầm hoạt động mở rộng EREV, nhưng không thể có mặt tại Việt Nam?

Horse C15 - Hoán đổi xe điện BEV thành xe có tầm hoạt động mở rộng EREV, nhưng không thể có mặt tại Việt Nam?

0 (0 đánh giá)
Sự bất tiện về địa điểm, thời gian sạc và cả chi phí cao khiến xe điện (BEV) chưa thể đáp ứng nhu cầu sử dụng. Trong khi vẫn khai thác ...
 
Trần Quang Linh
Tham gia: 16/07/2025
Tổng số bài: 0
Quyên Đặng
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 23
AllanImmax
Tham gia: 08/09/2025
Tổng số bài: 0
võ quốc bảo
Tham gia: 11/03/2024
Tổng số bài: 0
Đồng Xuân Cu
Tham gia: 17/08/2023
Tổng số bài: 15
phong
Tham gia: 02/04/2025
Tổng số bài: 0
Bùi Như Lạc
Tham gia: 16/07/2023
Tổng số bài: 124
THIEU XUAN ANH
Tham gia: 09/11/2022
Tổng số bài: 0
Phạm Thanh Tùng
Tham gia: 15/07/2022
Tổng số bài: 0
Trilam
Tham gia: 30/10/2023
Tổng số bài: 0