Phiên bản thuần điện của Hyundai Creta sẽ chính thức ra mắt tại Ấn Độ với phạm vi hoạt động lên tới 473 km, tuy nhiên hãng xe Hàn Quốc chưa tiết lộ thông tin liệu có mang mẫu xe điện này đến các thị trường khác tại châu Á hay không...
Hãng xe: Hyundai
Dòng xe:Creta
Dành cho các bạn quan tâm:
Ngay đầu năm 2025, Hyundai công bố mẫu Creta thuần điện dành cho thị trường Ấn Độ có tên gọi Creta Electric, chỉ 1 năm sau khi ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của SUV đô thị này. Những hình ảnh chính thức đầu tiên của xe cho thấy kiểu dáng mới hiện đại nhưng vẫn duy trì một số đường nét quen thuộc mang tính nhận diện đã có trên phiên bản chạy xăng.
Hyundai Creta Electric sở hữu một số thay đổi về thiết kế so với bản thuần xăng. Thế giới phương tiện
Mẫu xe này dược chia đôi ở phần lưới tản nhiệt, nhưng điểm chung là đều che kín do tính chất xe điện, nhưng với bộ phận này dược sơn tối màu dạng họa tiết ô vuông nhỏ cho cảm giác khỏe khoắn và hiện đại hơn. Hyundai Creta Electric cũng có cánh lướt gió phía sau giúp ổn định hơn khi di chuyển, cùng với bánh mâm hợp kim 17 inch khí động học hơn.
Tương tự nhiều mẫu xe điện mới (chủ yếu là xe Trung Quốc), Hyundai trang bị cổng sạc điện ngay ở logo trước mặt của Creta Electric thay vì ở phía sau tương tự xe xăng. Ngoài ra, SUV thuần điện cũng có chức năng truyền năng lượng đến các thiết bị ngoài (V2L) như nhiều mẫu xe trên thị trường hiện nay.
Khoang nội thất của Hyundai Creta Electric tại thị trường Ấn Độ. Thế giới phương tiện
Đáng chú ý nhất là hệ thống truyền động, Hyundai Creta Electric được trang bị mô tơ điện nhưng chưa được công bố chi tiết, chỉ có thông tin về khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,9 giây. Cung cấp năng lượng cho xe là cụm pin với 2 tùy chọn dung lượng 42 kWh và 51,4 kWh, cho khả nnawg di chuyển tối đa 390 km và 473 km mỗi lần sạc đầy.
Hyundai sẽ chính thức giới thiệu Creta Electric trong triển lãm Bharat Mobility 2025 diễn ra vào ngày 17/1 tới ở Ấn Độ. Hiện chưa rõ xe có được bán ngoài thị trường Ấn Độ hay không nhưng hiện ô tô điện đang là xu hướng toàn cầu và Creta cũng là cái tên quen thuộc ở các thị trường trong khu vực Đông Nam Á nên điều này hoàn toàn có thể trong tương lai.
Theo AutoIndustriya
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 40/ Người lái xe không được quay đầu xe trong các trường hợp nào dưới đây?
02Câu 42/ Người lái xe không được lùi xe ở những khu vực nào dưới đây?
03Câu 43/ Người điều khiển phương tiện giao thông trên đường phố có được dừng xe, đỗ xe trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước hay không?
04Câu 44/ Khi xe đã kéo 1 xe hoặc xe đã kéo 1 rơ moóc, bạn có được phép kéo thêm xe (kể cả xe thô sơ) hoặc rơ moóc thứ hai hay không?
05Câu 45/ Người điều khiển xe mô tô hai bánh, ba bánh, xe gắn máy có được phép sử dụng xe để kéo hoặc đẩy các phương tiện khác khi tham gia giao thông không?
06Câu 46/ Khi điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, những hành vi buông cả hai tay; sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác; sử dụng chân chống của xe quệt xuống đường khi xe đang chạy có được phép không?
07Câu 47/ Khi điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, những hành vi nào không được phép?
08Câu 48/ Người ngồi trên xe mô tô hai bánh, ba bánh, xe gắn máy khi tham gia giao thông có được mang, vác vật cồng kềnh hay không?
09Câu 49/ Người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy khi tham gia giao thông có được bám, kéo hoặc đẩy các phương thiện khác không?
10Câu 142/ Người lái xe phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy trong các trường hợp nào dưới đây?
Thông tin trên được chính CEO của Nissan khẳng định trong một cuộc chia sẻ với Nikkei Asia
Sự hợp tác này vẫn còn trong dạng sơ khai nhưng hứa hẹn sẽ là cuộc ...
Từng tuyên bố sẽ cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ đồng hương ở phân khúc xe bán tải chạy điện nhưng nay Mitsubishi đã chuyển hướng sang hệ dẫn ...
_cr_420x251.jpg)
