Mẫu xe điện e:N1 vừa được Honda giới thiệu tại triển lãm ô tô quốc tế Bangkok (BIMS) với phạm vi di chuyển tối đa tới 500 km cho một lần sạc.
Hãng xe: Honda
Dòng xe:HR-V
Dành cho các bạn quan tâm:
Honda chính thức ra mắt mẫu xe điện e:N1, đây được coi là phiên bản thuần điện của HR-V; vào tháng 12 năm ngoái, xe được công bố sẽ sản xuất tại nhà máy ở Thái Lan, đưa Honda trở thành hãng xe Nhật Bản đầu tiên xuất xưởng ô tô điện tại thị trường này.
Honda e:N1 chính thức ra mắt tại Thái Lan.
Về cơ bản, Honda e:N1 chính là mẫu Honda e:Ny1 đã được ra mắt tại châu Âu vào năm ngoái, với kiểu dáng bên ngoài khá tương đồng với HR-V thế hệ mới trên toàn cầu (trừ Trung Quốc và Mỹ). Xe được phát triển dựa trên nền tảng e:N Architecture F với dạng dẫn động cầu trước cùng trọng tâm thấp, cấu trúc thân xe độ cứng cao và pin điện được đặt dưới gầm xe.
Khoang nội thất của e:N1 hiện đại hơn so với HR-V. TGPT
Hệ thống truyền động của xe dựa vào cụm động cơ 3 trong 1 - tích hợp mô tơ điện, bộ truyền động và hộp số - để tạo ra công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Trong khi đó, xe được cung cấp năng lượng thông qua cụm pin với dung lượng 68,8 kWh, giúp xe đi được tối đa 500 km (theo chuẩn NEDC) hoặc 412 km (theo WLTP) tương đồng với e:Ny1.
Mẫu xe này này có thể sạc thông qua cổng DC CSS 2 hoặc AC Type 2, nhưng nhà sản xuất chưa tiết lộ các thông số sạc cụ thể cho Honda e:N1 trong khuôn khổ triển lãm BIMS; nhưng dự kiến xe sẽ có khả năng sạc nhanh tương tự với e:Ny1, giúp sạc từ 10% lên 80% trong vòng 45 phút.
Bên cạnh đó, Honda e:N1 cũng sẽ được trang bị sẵn hệ thống an toàn Honda Sensing tương đồng với các mẫu xe hiện tại của hãng với 6 tính năng an toàn và hỗ trợ lái tiên tiến, cùng với đó là 6 túi khí và nhiều hệ thống an toàn cơ bản khác.
Mercedes-Benz vừa hé lộ thế hệ mới của C-Class với thay đổi lớn nằm ở hệ thống truyền động dạng thuần điện.
Sự xuất hiện của Mercedes-Benz C-Class EV cho thấy chiến ...
Geely đã chính thức mở bán trước mẫu xe Preface i-HE, mẫu xe đầu tiên sử dụng động cơ hiệu năng cao do hãng phát triển
Hệ thống i-HEV kết hợp bộ truyền động giữa ...
Geely tuyên bố rằng hệ thống i-HEV với hiệu suất nhiệt 48,4% cùng mức tiêu thụ nhiên liệu 2,22 lít/100 km
Các mẫu xe đầu tiên được trang bị động cơ này là Geely Monjaro và Geely ...
Tạp chí Consumer Reports (Mỹ) chuyên đánh giá, xếp hạng và so sánh sản phẩm khách quan dựa trên thử nghiệm thực tế. Tổ chức này bảo vệ quyền lợi người tiêu ...