Các mẫu xe điện của VinFast sẽ được trưng bày tại triển lãm ô tô quốc tế Indonesia (IIMS) trong vài ngày tới. Và nếu đúng, đây sẽ là đầu tiên các mẫu ô tô điện tay bên phải (tay lái nghịch) của VinFast chính thức xuất hiện trên thị trường.
Dành cho các bạn quan tâm:
Theo thông báo từ VinFast, nhà sản xuất ô tô Việt Nam sẽ tham dự triển lãm ô tô quốc tế Indonesia năm 2024 (IIMS 2024), diễn ra từ ngày 15/2 đến hết ngày 25/2 tới. Sự kiện ra mắt thương hiệu này ở thị trường Indonesia cũng được tổ chức tại khu vực triển lãm vào ngày 15/2 tới, chính thức đánh dấu lần đầu VinFast bước ra Đông Nam Á.
VinFast tham dự triển lãm ô tô tại Indonesia. TGPT
Bên cạnh đó, đây cũng là lần đầu tiên VinFast mang các ô tô điện tay lái nghịch đến các triển lãm quốc tế. Điều này giúp mở ra nhiều thị trường mới mẻ và tiềm năng cho hãng ngay trong khu vực Đông Nam Á với khoảng 4 nước đang có kiểu lái xe bên trái gồm: Singapore, Malaysia, Indonesia và Thái Lan; bên ngoài khu vực Đông Nam Á còn có Ấn Độ là một trong các thị trường sắp tới của VinFast.
Theo kế hoạch công bố mới đây, VinFast dự kiến sẽ đầu tư tối thiểu 1,2 tỷ USD vào Indonesia trong thời gian tới, trong đó gồm 200 triệu USD để xây dựng nhà máy sản xuất xe điện tại đây với sản lượng hàng năm dự kiến từ 30.000 - 50.000 xe. Tuy nhiên, trong giai đoạn đầu, các xe điện bán tại Indonesia sẽ được nhập khẩu từ Việt Nam.
VinFast sẽ giới thiệu các xe điện tại IIMS 2024 và ra mắt thương hiệu tại thị trường Indonesia.
Tại Đông Nam Á, VinFast cũng đang tích cực thực hiện kế hoạch gia nhập thị trường Philippines với nhiều động thái như: Tuyển dụng các quản lý cấp cao, chạy thử xe VinFast trên đường phố…Trong khi đó, Thái Lan cũng dự kiến là một trong những thị trường sắp tới của VinFast với những chính sách ưu tiên đặc biệt cho xe điện.
Tập đoàn Polaris (Mỹ) đã chính thức đưa nhà máy Polaris Vietnam tại KCN Bá Thiện II (Vĩnh Phúc, nay là Phú Thọ) vào danh mục tài sản chờ thanh lý
Được ...
Lotus từng đặt cược toàn bộ tương lai vào dải sản phẩm xe thuần điện với những cái tên như Emeya hay Eletre, nhưng hãng nhanh chóng nhận ra đây chưa ...
Ông Katsuhiro Kato - Giám đốc Công nghệ (CTO) của Suzuki: "Việc chỉ trang bị hệ thống ADAS đắt đỏ trên một vài dòng xe sang không thể giúp giảm thiểu ...
Mẫu xe adventure Ténéré 700 của Yamaha vừa trải qua cuộc lột xác ngoạn mục dưới bàn tay của xưởng độ Rough Crafts (Đài Loan - Trung Quốc), biến thành một ...
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
