Dành cho các bạn quan tâm
Ngày 14/8, dự án thành phần cao tốc đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang chính thức tổ chức thu phí sử dụng đường bộ. Theo quy định, mức phí sử dụng đường bộ được xác định theo từng nhóm phương tiện và chiều dài thực tế của từng dự án thành phần.

Cụ thể, đối với nhóm xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải dưới 2 tấn và xe buýt (Nhóm 1), mức phí lưu thông toàn tuyến Quảng Ngãi - Nha Trang là 355.320 đồng, nhóm phương tiện có mức thu cao nhất - Nhóm 5 (gồm xe tải từ 18 tấn trở lên hoặc xe container 40 feet), mức phí toàn tuyến là 1.421.281 đồng.
Các loại phương tiện thuộc Nhóm 1:
Xe ô tô chở người dưới 12 chỗ; Xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng.
Cao tốc từ Quảng Ngãi đến Nha Trang với tổng chiều dài gần 395km, bao gồm 5 dự án thành phần cùng mức thu đối với xe Nhóm 1 cụ thể nhu sau:
- Đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn (79km): 71.100 đồng
- Đoạn Hoài Nhơn-Quy Nhơn (122,45km): 110.205 đồng
- Đoạn Quy Nhơn-Chí Thạnh (61,17km): 56.859 đồng
- Đoạn Chí Thạnh-Vân Phong (46,82km): 42.141 đồng
- Đoạn Vân Phong-Nha Trang (83,35km): 75.015 đồng
Như vậy, ngoại trừ đoạn Cao Bồ - Mai Sơn chưa thu phí và cao tốc Cam Lộ - Túy Loan đang hoàn thiện hạ tầng, cao tốc Bắc – Nam phía đông (CT01) đã chính thức đi vào hoạt động và hoàn thiện việc thu phí đúng quy định, ràng buộc trách nhiệm người cung cấp dịch vụ và người dân có nhu cầu sử dụng cao tốc, đảm bảo đúng quy định của pháp luật.
Phí đường bộ trên cao tốc Bắc - Nam phía đông CT01 từ Hà Nội đến TP. Hồ Chí Minh cập nhật từ ngày 14/8/2026 cụ thể như sau (có làm tròn số):
Minh Nhật
01Câu 230. Khi động cơ xe ô tô đã khởi động, bảng đồng hồ xuất hiện ký hiệu như hình vẽ dưới đây là báo hiệu tình trạng gì của xe ô tô?
02Câu 231. Khi động cơ xe ô tô đã khởi động, bảng đồng hồ xuất hiện ký hiệu như hình vẽ dưới đây là báo hiệu tình trạng gì của xe ô tô?
03Câu 232. Trong các loại nhiên liệu dưới đây, loại nhiên liệu nào giảm thiểu ô nhiễm môi trường?
04Câu 233. Các biện pháp tiết kiệm nhiên liệu khi chạy xe?
05Câu 234. Khi đã đỗ xe ô tô sát lề đường bên phải, người lái xe phải thực hiện các thao tác nào dưới đây khi mở cửa xuống xe để đảm bảo an toàn?
06Câu 235. Khi điều khiển xe ô tô qua đường sắt không có rào chắn, không có người điều khiển giao thông, người lái xe phải xử lý như thế nào?
07Câu 236. Khi lái xe ô tô qua đường sắt không có rào chắn, không có người điều khiển giao thông, người lái xe thực hiện thao tác: “giảm tốc độ, dừng lại trước vạch dừng, quan sát cả hai phía, nếu không có tàu đi tới, tăng ga nhẹ vượt qua đường sắt. Nếu thấy có tàu đi tới thì dừng lại trước vạch dừng, chỉ khi tàu đi qua mới được đi” để đảm bảo an toàn là đúng hay không?
08Câu 237. Khi điều khiển xe ô tô có hộp số tự động đi vào đường trơn trượt, lầy lội, người lái xe phải xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn?
Gửi đáp án