Các trường hợp vi phạm này đều được thông tin tới chủ phương tiện để xử lý theo quy định.
Trong danh sách này, các lỗi được hệ thống camera AI ghi nhận bao gồm:
- 56 trường hợp Không đội mũ bảo hiểm
- 123 trường hợp Vượt đèn đỏ
- 1 trường hợp Không thắt dây an toàn
- 2 trường hợp đi sai làn đường
Số lượng người đi mô tô vi phạm chỉ tính riêng tại nút giao phố Phạm Văn Bạch - Hoàng Quán Chi và đường Lê Văn Lương (nội đô Hà Nội).
Cục Cảnh sát Giao thông
01Câu 235. Khi điều khiển xe ô tô qua đường sắt không có rào chắn, không có người điều khiển giao thông, người lái xe phải xử lý như thế nào?
02Câu 236. Khi lái xe ô tô qua đường sắt không có rào chắn, không có người điều khiển giao thông, người lái xe thực hiện thao tác: “giảm tốc độ, dừng lại trước vạch dừng, quan sát cả hai phía, nếu không có tàu đi tới, tăng ga nhẹ vượt qua đường sắt. Nếu thấy có tàu đi tới thì dừng lại trước vạch dừng, chỉ khi tàu đi qua mới được đi” để đảm bảo an toàn là đúng hay không?
03Câu 237. Khi điều khiển xe ô tô có hộp số tự động đi vào đường trơn trượt, lầy lội, người lái xe phải xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn?
04Câu 238. Khi động cơ ô tô đã khởi động, muốn điều chỉnh ghế của người lái, người lái xe phải để cần số ở vị trí nào?
05Câu 239. Khi điều khiển xe ô tô có hộp số tự động, người lái xe sử dụng chân như thế nào là đúng để bảo đảm an toàn?
Gửi đáp án
.jpg)
.jpg)
.jpg)
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
