Dành cho các bạn quan tâm
GAZ Thành Đạt vừa chính thức giới thiệu mẫu tải van Gazelle NN phiên bản nâng cấp tại thị trường Việt Nam với mức giá bán lẻ khởi điểm từ 770,8 triệu đồng (đã bao gồm VAT). Bước cải tiến vòng đời này không tập trung vào những thay đổi hình thức bên ngoài mà đi thẳng vào bài toán tối ưu chi phí vận tải thực tế cho các doanh nghiệp gánh tải nội đô.

Cải tiến hệ truyền động: Nhẹ hơn, tiết kiệm 15% nhiên liệu
Điểm nâng cấp kỹ thuật đáng chú ý nhất trên Gazelle NN nằm ở khối động cơ dầu G51C thế hệ mới, sản sinh công suất tối đa 150 PS và mô-men xoắn cực đại 420 Nm. Nhờ cắt giảm được 57 kg tự trọng so với thế hệ tiền nhiệm, động cơ mới giúp xe giảm đáng kể tải trọng bản thân để tối ưu hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu. Đáng chú ý, cỗ máy G51C đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 hoàn toàn bằng công nghệ xử lý khí thải nội tại mà không cần phụ thuộc vào dung dịch xử lý khí thải AdBlue, giúp doanh nghiệp cắt giảm chi phí vật tư tiêu hao và loại bỏ nguy cơ hỏng hóc từ cảm biến báo lỗi AdBlue vốn khá phổ biến.
Song hành cùng động cơ mới là hộp số sàn 6 cấp thay thế cho dạng 5 cấp trước đây. Việc bổ sung cấp số thứ 6 giúp duy trì dải tua máy thấp hơn khi di chuyển ở dải tốc độ cao, mang lại khả năng vận hành êm ái, tăng vận tốc tối đa thêm 5 km/h và hỗ trợ tiết kiệm tới 15% nhiên liệu tiêu thụ.
Khoang hàng chuyên dụng và năng lực tải vượt trội
Sức mạnh cạnh tranh cốt lõi của Gazelle NN tại thị trường Việt Nam tiếp tục được khẳng định qua thể tích khoang hàng lên tới 13,5 m3. Thiết kế thùng kín nguyên bản bảo vệ hàng hóa tối đa trước thời tiết, tích hợp cửa hông rộng cùng cửa hậu mở góc 270 độ giúp việc tiếp cận điểm xếp dỡ trong các ngõ ngách chật hẹp trở nên linh hoạt. Đặc biệt, ô thông hàng trên vách ngăn cabin cho phép chở các kiện hàng có chiều dài lên tới 5 m mà không cần can thiệp kết cấu.
Xe sẵn có ốp bảo vệ vách, 10 móc neo sàn, hệ thống sưởi gương điện chống đọng nước và ga tự động Cruise Control phục vụ tài xế trên hành trình dài. Mẫu xe cung cấp 3 tùy chọn tải trọng từ 590 kg đến 945 kg, cho phép lưu thông tự do trong các khung giờ cấm tải nội đô.
Trong vài năm trở lại đây, phân khúc xe tải van cỡ lớn và xe thương mại chuyên dụng tại Việt Nam bước chuyển mình mạnh mẽ do sự bùng nổ của thương mại điện tử và giao vận chặng cuối Trong khi các thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc chủ yếu thống trị phân khúc xe tải thùng khung gầm rời truyền thống, còn các dòng van cỡ nhỏ châu Á lại bị giới hạn về thể tích chứa hàng, GAZ — thương hiệu xe thương mại đến từ Nga — đã nhanh chóng khai phá và chiếm lĩnh mảng khuyết này.
Với việc chiếm giữ thị phần áp đảo trong nhóm xe tải van cỡ lớn đô thị, GAZ hiện là đối tác cung cấp đội xe chiến lược cho hàng loạt đơn vị vận tải logistics quy mô lớn tại Việt Nam như J&T Express, 247Express hay Giao Hàng Nặng. Sự xuất hiện của Gazelle NN phiên bản động cơ G51C và hộp số 6 cấp không chỉ củng cố vị thế của GAZ, mà còn nâng cao chuẩn mực cạnh tranh bằng chính sách định giá bảo dưỡng cố định dưới 200 đồng/km, giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa dòng tiền và rút ngắn tối đa thời gian thu hồi vốn đầu tư.
Trần Chí