Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Thứ ba, 14/04/2026
Đăng bài mới

Hà Nội: Xe bán tải có bị cấm vào nội đô từ 15/1/2026? các loại xe đổ rác, xe tập lái được hoạt động vào giờ nào?

Tham gia: 17/07/2023 - Tổng số bài viết: 138
06:31 | 16/01/2026
5.0 (1 đánh giá)
  • Từ ngày 15/1/2026, Hà Nội chính thức áp dụng quy định cấm xe tải có tổng trọng tải từ 2 tấn trở lên hoạt động trong khu vực nội đô vào ban ngày. Quy định này được ban hành tại Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND.

Dành cho các bạn quan tâm

Theo quyết định, phạm vi nội đô được mở rộng đến đường Vành đai 3,5 (trước đây là Vành đai 3) và thời gian cao điểm được xác định từ 6h–9h và 16h–19h30 hằng ngày. Xe tải từ 2 tấn trở lên chỉ được phép lưu thông trong khung giờ từ 21h đến 6h sáng hôm sau.

Vậy đối với các mẫu xe bán tải phổ thông có bị ảnh hưởng bởi quy định này của Tp Hà Nội?

 

Tại Quy chuẩn Việt Nam QCVN41:2019/BGTVT quy định: "Xe bán tải (xe pickup), xe tải VAN có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông dưới 950 kg, xe 3 bánh có khối lượng bản thân lớn hơn 400 kg, trong tổ chức giao thông, được xem là xe con". Tuy nhiên, khi Thông tư số 51/2024/TT-BGTVT công bố QCVN 41:2024/BGTVT thay thế QCVN41:2019/BGTVT lại không nhắc đến khái biệm xe bán tải pickup mà khái niệm này được đưa vào nội dung của Thông tư số 53/2024/TT-BGTVT.

Tại Phụ lục 1 của Thông tư 53/2024/TT-BGTVT "Quy định về phân loại phương tiện giao thông đường bộ và dấu hiệu nhận biết xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường": Ô tô con Pickup  là Ô tô Pickup có ít nhất một đặc điểm khác với ô tô tải Pickup ca bin đơn hoặc ô tô tải Pickup ca bin kép quy định Phụ lục IV ban hành kèm theo Thông tư này.

Và tại Phụ lục 4 của thông tư này quy định: ô tô tải Pickup ca bin kép là Ô tô chở hàng có kiểu dáng cabin và tiện nghi trong khoang chở người tương tự như ô tô con và có các đặc điểm sau:

  • Thùng hàng dạng hở (có thể có mui phủ) hoặc dạng kín, có thể liền hoặc không liền thân với ca bin, có bố trí cửa để xếp, dỡ hàng;
  • Trong ca bin có bố trí hai hàng ghế, có số người cho phép chở kể cả người lái không lớn hơn 05 người;
  • Thùng hàng không có trang bị tiện nghi và nội thất phục vụ chở người;
  • Diện tích hữu ích của sàn thùng hàng (Fh) không nhỏ hơn 01m2 và được xác định theo quy định tại Mục A Phụ lục XI ban hành kèm theo Thông tư này;
  • Tỷ lệ giữa tổng khối lượng hàng hóa cho phép chở (mh) và tổng khối lượng của số người cho phép chở (mng) phải đáp ứng được yêu cầu sau:
Trong đó: mng = 65 (kg/người) nhân với số người cho phép chở kể cả người lái.

Như vậy, với các dòng xe bán tải phổ thông như Ford Ranger hay Toyota Hilux..., dòng xe nào có tải trọng dưới 950 kg (chưa kể có các dòng xe có kích thước thùng xe dưới 1m2) được coi là xe con, không nằm trong diện chịu ảnh hưởng này của UBND thành phố Hà Nội.

VinFast EC van có tải trọng 600kg

Quy định cụ thể về thời gian hoạt động của các loại phương tiện tại Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND.

Điều 5. Thời gian hoạt động của các loại phương tiện trong phạm vi hạn chế

1. Các loại xe ưu tiên quy định tại Điều 27 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15: Được phép hoạt động 24h/24h.

2. Xe ô tô tải thông dụng:

a) Các loại xe ô tô tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe dưới 2 tấn: Chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm.

b) Các loại xe ô tô tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe từ 2 tấn trở lên: Chỉ được phép hoạt động từ 21h00 đến 06h00 sáng hôm sau. Ngoài khung giờ trên Sở Xây dựng, Công an Thành phố căn cứ tình hình thực tế để xem xét chấp thuận theo đúng quy định:

  • Đối với xe ô tô tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe từ 2 tấn đến dưới 10 tấn phải được Công an Thành phố chấp thuận bằng văn bản.
  • Đối với xe ô tô tải thông dụng có khối lượng toàn bộ của xe từ 10 tấn trở lên phải được Sở Xây dựng chấp thuận bằng văn bản.

c) Xe quá tải trọng, khổ giới hạn đường bộ; lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ; hàng siêu trường, siêu trọng, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng; xe bánh xích: Hoạt động theo Giấy phép lưu hành do Sở Xây dựng cấp phép theo quy định tại Điều 24 Thông tư số 12/2025/TT-BXD ngày 30/6/2025 của Bộ Xây dựng.

d) Các loại xe ô tô tải chuyên dùng, ô tô chuyên dùng:

  • Ô tô xi téc (chở xăng dầu, chở khí), Ô tô chở xe, Ô tô chở bùn, Ô tô chở thuỷ, hải sản sống, Ô tô trộn và vận chuyển bê tông, Ô tô quét đường, Ô tô hút chất thải, Ô tô trộn vữa, Ô tô trộn bê tông lưu động, Ô tô bơm bê tông, Ô tô cần cẩu, Ô tô thang, Ô tô khoan, Ô tô kéo xe, Ô tô kéo, chở xe và các loại xe tương tự: Chỉ được phép hoạt động từ 21h00 đến 06h00 sáng hôm sau và phải được Sở Xây dựng chấp thuận bằng văn bản.
  • Ô tô xi téc chở nước tưới cây, Ô tô bán hàng lưu động, Ô tô nâng người làm việc trên cao, Ô tô kiểm tra cầu, cống: Chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm và phải được Sở Xây dựng chấp thuận bằng văn bản.
  • Ô tô chở rác: Chỉ được phép hoạt động từ 19h30 đến 06h00 sáng hôm sau. Trường hợp đặc biệt phục vụ duy trì vệ sinh môi trường theo yêu cầu đột xuất, Sở Xây dựng xem xét chấp thuận trên cơ sở đề xuất của đơn vị vệ sinh môi trường.

e) Các loại ô tô tải chuyên dùng, ô tô chuyên dùng phục vụ công tác cung ứng dịch vụ công ích trên địa bàn Thành phố theo hợp đồng dịch vụ công được phê duyệt để cắt tỉa cây xanh, duy tu chiếu sáng; xử lý sự cố điện, nước, thông tin; cứu hộ giao thông; hút bùn nạo vét cống: Được phép hoạt động 24h/24h và phải được Sở Xây dựng chấp thuận bằng văn bản.

3. Xe ô tô con tập lái, ô tô khách tập lái, ô tô tải tập lái: Chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm và tuân thủ theo đúng các quy định hiện hành.

4. Xe ô tô chở học sinh; Xe buýt; mini buýt, ô tô buýt thành phố, ô tô buýt thành phố BRT: Được phép hoạt động.

5. Xe kinh doanh vận tải hành khách

a) Xe kinh doanh vận tải hành khách tuyến cố định: Hoạt động theo lịch trình, hành trình được Sở Xây dựng chấp thuận bằng văn bản.

b) Xe trung chuyển hành khách đi theo luồng tuyến cố định của Thành phố: Được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm và phải được Sở Xây dựng cấp phù hiệu.

c) Xe ô tô chở cán bộ công nhân viên đi làm: Được phép hoạt động và phải được Sở Xây dựng chấp thuận bằng văn bản.

d) Xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng (xe ô tô chở người dưới 28 chỗ không kể người lái): Được phép hoạt động 24h/24h.

đ) Xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng (xe ô tô chở người từ 28 chỗ trở lên không kể người lái); Xe ô tô khách giường nằm: Chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm. Ngoài khung giờ trên phải được Công an Thành phố chấp thuận bằng văn bản.

Kim Ngân

Đánh giá
5.0
Số người đánh giá: 1
Rất hay
(1)
(0)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (1)
  • Thu Phương -
    Khách hàng đồng tình vì giúp giảm ùn tắc và ô nhiễm, nhưng lo ngại ảnh hưởng đến việc giao hàng, kinh doanh và cần có khung giờ, lộ trình thay thế hợp lý
    Ngày gửi: 2 tháng trước - 17/01/2026 - 00:03

Chủ đề khác

Bộ Công Thương đề xuất áp dụng sử dụng xăng E10 từ 30/4, sớm hơn quy định 1 tháng

Bộ Công Thương đề xuất áp dụng sử dụng xăng E10 từ 30/4, sớm hơn quy định 1 tháng

0 (1 đánh giá)
Bộ Công Thương đề xuất sửa đổi lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học từ ngày 30/4/2026, thay vì ngày 1/6/2026 như quy định trước đó. Theo ...
Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe bán tải và SUV tháng 3/2026 - Ford trở lại

Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe bán tải và SUV tháng 3/2026 - Ford trở lại

5.0 (1 đánh giá)
Hai mẫu xe Ford đã trở lại đúng vị trí dẫn đầu hai phân khúc xe bán tải và SUV trong tháng vừa qua. Một số bất ngờ đã xuất hiện ở ...
Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe du lịch gầm thấp các cỡ trong tháng 3/2026

Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe du lịch gầm thấp các cỡ trong tháng 3/2026

5.0 (1 đánh giá)
Các mẫu xe gầm thấp hầu hết đều tăng trưởng theo xu hướng thị trường trong tháng 3 vừa qua. Các vị trí dẫn đầu tiếp tục duy trì như trước đây ...
Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Crossover tháng 3/2026 - Đủ nguồn cung, Mitsubishi Destinator tiếm ngồi Mazda CX-5

Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Crossover tháng 3/2026 - Đủ nguồn cung, Mitsubishi Destinator tiếm ngồi Mazda CX-5

5.0 (1 đánh giá)
Phân khúc crossover có bất ngờ khi Mazda CX-5 đánh mất vị trí dẫn đầu và thậm chí tụt xuống thứ ba sau hai đối thủ mạnh. Ngoài ra, thị trường tăng ...
Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc MPV tháng 3/2026 - Mitsubishi Xpander trở lại

Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc MPV tháng 3/2026 - Mitsubishi Xpander trở lại

5.0 (1 đánh giá)
Trong tháng 3, phân khúc MPV có sự trở lại của Mitsubishi Xpander ở vị trí dẫn đầu sau khi tụt doanh số mạnh trong tháng trước. Honda BR-V đã tăng trưởng ...
Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Urban SUV tháng 3/2026 - Toyota Yaris Cross bán gấp đôi Xforce

Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Urban SUV tháng 3/2026 - Toyota Yaris Cross bán gấp đôi Xforce

5.0 (1 đánh giá)
Tháng 3 đánh dấu sự trở lại của Toyota Yaris Cross ở vị trí dẫn đầu phân khúc Urban SUV sau nhiều tháng. Dù sở hữu doanh số tăng mạnh nhất nhưng ...
Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán ít nhất tháng 3/2026

Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán ít nhất tháng 3/2026

5.0 (1 đánh giá)
Top 10 mẫu xe bán ít nhất trong tháng này ghi nhận sự trở lại của Mitsubishi Pajero Sport do không phát sinh doanh số. Dù nhiều mẫu xe có mức tăng ...
Range Rover Sport 2026 chính thức gia nhập thị trường Việt Nam: Đẩy mạnh cấu hình điện hóa

Range Rover Sport 2026 chính thức gia nhập thị trường Việt Nam: Đẩy mạnh cấu hình điện hóa

5.0 (1 đánh giá)
Range Rover Sport mới đã chính thức có mặt Việt Nam với hai phiên bản đều dùng hệ truyền động hybrid nhưng ở các mức độ khác nhau Range Rover Sport sẽ ...
 
   
 
Le viêy
Tham gia: 05/03/2025
Tổng số bài: 0
Tuấn Linh HN
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 63
Anh Dũng Hoàng
Tham gia: 09/02/2022
Tổng số bài: 0
Trung Phan
Tham gia: 15/08/2025
Tổng số bài: 0
Anh Phạm
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 47
Chí Lê
Tham gia: 01/07/2023
Tổng số bài: 7
Nguyễn Tân
Tham gia: 26/02/2025
Tổng số bài: 0
Martafoers
Tham gia: 09/04/2026
Tổng số bài: 0
Châu Hoàng
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 54
Nhật Hà
Tham gia: 17/07/2023
Tổng số bài: 265