Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Thứ ba, 13/10/2026
Đăng bài mới

Khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A - Kiến tạo trục giao thông hiện đại bậc nhất Việt Nam

Tham gia: 09/04/2024 - Tổng số bài viết: 188
16:48 | 20/05/2026
4.0 (1 đánh giá)
  • Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị - đoạn từ đường vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ có quy mô 16 làn xe
  • Dự án trục không gian Quốc lộ 1A có tổng chiều dài khoảng 36,3km, với tổng vốn đầu tư gần 162.000 tỷ đồng.
  • Điểm đầu tuyến kết nối với đường vành đai 1 tại khu vực hầm Kim Liên, thuộc địa phận các phường Kim Liên và Bạch Mai; điểm cuối kết nối với nút giao Cầu Giẽ thuộc xã Chuyên Mỹ.
Dự án trục không gian quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ chính thức được khởi công

Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội và Tập đoàn Vingroup phối hợp khởi công Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị - đoạn từ đường vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ. Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2027 với quy mô 16 làn xe hiện đại bậc nhất Việt Nam, mở ra không gian phát triển hoàn toàn mới cho Thủ đô trong kỷ nguyên đô thị hóa và kết nối liên vùng.

Lễ khởi công Dự án trục không gian quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ có sự hiện diện của ông Trần Thanh Mẫn, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội; ông Trần Hồng Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng; ông Vũ Đại Thắng - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội cùng lãnh đạo các Ban, Bộ, ngành Trung ương, Văn phòng Quốc hội, đại diện lãnh đạo thành phố Hà Nội và đại diện lãnh đạo các xã, phường nơi dự án đi qua.

Mô tả dự án Trục không gian Quốc lộ 1A

Dự án trục không gian Quốc lộ 1A đoạn từ đường vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ có tổng chiều dài khoảng 36,3km, đi qua địa bàn 18 phường, xã của thành phố Hà Nội với tổng vốn đầu tư gần 162.000 tỷ đồng. Điểm đầu tuyến kết nối với đường vành đai 1 tại khu vực hầm Kim Liên, thuộc địa phận các phường Kim Liên và Bạch Mai; điểm cuối kết nối với nút giao Cầu Giẽ thuộc xã Chuyên Mỹ.

Trục đường có quy mô mặt cắt ngang lên tới 90m, gồm 10 làn xe trên tuyến chính và 6 làn xe song hành hai bên, tốc độ thiết kế là 80km/h. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng vào năm 2027, hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ của Thành phố Hà Nội theo Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm.

Bên cạnh việc mở rộng không gian và tăng tốc độ di chuyển, dự án sẽ góp phần phân bổ hợp lý lưu lượng giữa các tuyến vành đai và các khu vực trong thành phố, thuận lợi kết nối lõi trung tâm với các đại đô thị lớn và khu vực phía Nam Hà Nội, cũng như giữa Thủ đô với các tỉnh phía Nam và vùng duyên hải. Dự án cũng góp phần chỉnh trang, tái thiết đô thị dọc tuyến Quốc lộ 1A và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại các khu vực dự án đi qua.
 

Ông Vũ Đại Thắng - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội phát biểu tại lễ khởi công

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Vũ Đại Thắng - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội cho biết bước vào giai đoạn phát triển mới, Hà Nội đang đứng trước yêu cầu phải tái cấu trúc không gian đô thị theo hướng hiện đại, xanh, thông minh và có tính kết nối cao hơn. Trong đó, khu vực phía Nam Hà Nội có vị trí chiến lược, là đầu mối kết nối Thủ đô với nhiều trung tâm kinh tế lớn của cả nước. Việc khởi công dự án hôm nay thể hiện quyết tâm rất lớn của Thành phố trong tháo gỡ các điểm nghẽn hạ tầng, tạo nền tảng cho một giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn dài hạn, đồng bộ và hiện đại hơn.

“Thành phố kỳ vọng tuyến trục này sẽ trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển khu vực phía Nam Hà Nội; hình thành các cực tăng trưởng mới; tạo thêm dư địa phát triển dịch vụ, thương mại, logistics và nâng cao chất lượng không gian đô thị”, ông Vũ Đại Thắng phát biểu.

Để đảm bảo chất lượng, an toàn và hiệu quả vận hành lâu dài, dự án sẽ ứng dụng đồng bộ các công nghệ tiên tiến ngay từ giai đoạn chuẩn bị đến khai thác vận hành. Công tác khảo sát được triển khai bằng công nghệ UAV và ảnh hàng không; thiết kế ứng dụng mô hình 3D hiện đại; thi công sử dụng vật liệu và thiết bị công nghệ mới. Toàn bộ quá trình xây dựng sẽ được chủ đầu tư giám sát thông qua hệ thống hình ảnh trực tuyến. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ được vận hành trên nền tảng giao thông thông minh với hệ thống SCADA, CCTV và các giải pháp quản lý hiện đại theo tiêu chuẩn quốc tế.

Về phía chủ đầu tư, ông Nguyễn Việt Quang – Phó Chủ tịch Hội đồng Quản trị kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup cho biết: “Hạ tầng chính là nền móng của tăng trưởng, là động lực dẫn dắt phát triển kinh tế, mở rộng cơ hội cho doanh nghiệp, cải thiện chất lượng sống cho người dân và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia. Sau mỗi công trình hạ tầng quy mô lớn là niềm tin, kì vọng của người dân và trách nhiệm rất lớn đối với sự phát triển của đất nước. Do đó, Tập đoàn Vingroup rất vinh dự và tự hào khi được tham gia vào công trình trọng điểm – dự án trục không gian quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị - đoạn từ đường vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ, với mong muốn góp sức cho quá trình tái thiết toàn diện một trục phát triển đô thị hiện đại, văn minh và đồng bộ, góp phần định hình diện mạo mới cho khu vực cửa ngõ phía Nam Hà Nội trong tương lai”.

Ông Nguyễn Việt Quang – Phó Chủ tịch Hội đồng Quản trị kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup phát biểu báo cáo về dự án

Trong quy hoạch phát triển quốc gia, trục Quốc lộ 1A – cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ được xác định là hành lang kinh tế chủ đạo kết nối Hà Nội với khu vực phía Nam và vùng duyên hải, tập trung phát triển mạnh các ngành công nghiệp hỗ trợ, logistics và vận tải đa phương thức. Đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ là phân kỳ đầu tiên trong tổng thể dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị trên địa bàn thành phố Hà Nội do Vingroup đề xuất đầu tư theo phương thức PPP, loại hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT).

Ở giai đoạn tiếp theo, thành phố Hà Nội và Tập đoàn Vingroup sẽ tiếp tục nghiên cứu mở rộng từ nút giao đường Lê Duẩn – Điện Biên Phủ thuộc phường Ba Đình đến đường Đại Cồ Việt (vành đai 1), nâng tổng chiều dài toàn tuyến lên khoảng 38,8km, kết nối trung tâm lịch sử của Thủ đô với cực tăng trưởng mới phía Nam thành phố.

Trục không gian Quốc lộ 1A đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ sau khi hoàn thiện sẽ góp phần chỉnh trang, tái thiết đô thị và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại các khu vực dự án đi qua

Sau khi hoàn thiện mở rộng và chỉnh trang toàn tuyến, trục không gian Quốc lộ 1A đoạn đi qua Hà Nội sẽ góp phần nâng cao chất lượng mạng lưới giao thông đường bộ của Hà Nội, tăng cường khả năng kết nối liên vùng, điều hòa giao thông hợp lý tại cửa ngõ phía Nam. Đồng thời, việc mở rộng tuyến Quốc lộ 1A cũng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô, giảm chi phí logistics, đẩy nhanh quá trình đô thị hóa và hình thành các không gian phát triển mới dọc tuyến, tạo động lực phát triển đột phá cho Hà Nội, xứng tầm một đô thị năng động, hiện đại và phát triển bền vững./.

Kim Ngân

Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 550. Người lái xe có thể quay đầu xe như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
 


02Câu 551. Thứ tự các xe đi như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

 
 


03Câu 552. Khi muốn vượt xe tải, người lái xe phải làm gì là đúng quy tắc giao thông?
 


04Câu 553. Theo tín hiệu đèn, xe nào phải dừng lại là đúng quy tắc giao thông?
 


05Câu 554. Trong hình dưới, những xe nào chấp hành quy tắc giao thông?
 


06Câu 555. Người lái xe có được phép vượt xe tải để đi thẳng trong trường hợp này không?
 


Gửi đáp án
Đã có 1 người tham gia trả lời
Đánh giá
4.0
Số người đánh giá: 1
Rất hay
(0)
(1)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (1)
  • Kingsman -
    Nhìn quả quy hoạch trục giao thông này bóng lộn, cháy vcl. Nhưng t thấy hệt như mấy ông chăm chút outfit bên ngoài mà đ quan tâm cc gì bên trong, sịp rách tất thủng thề =))) Đường xá làm rõ to rộng từ trong ra ngoài mà hệ thống biển báo, phân làn quả quản lý bên trong ko mượt thì đi đứng vẫn tự ti, rén vcl mỗi khi dắt gđ đi tour.
    Ngày gửi: 4 tháng trước - 20/05/2026 - 19:38

Chủ đề khác

Honda City ra mắt bản nâng cấp tại Việt Nam, giá từ 539 triệu đồng

Honda City ra mắt bản nâng cấp tại Việt Nam, giá từ 539 triệu đồng

0 (0 đánh giá)
Bản nâng cấp của Honda City chính thức được giới thiệu tại Việt Nam với 2 phiên bản có giá 539 và 569 triệu đồng . Xe được thay đổi nhẹ về ...
Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc MPV tháng 9/2026 - Doanh số ngày càng thấp vì ảnh hưởng của xe điện

Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc MPV tháng 9/2026 - Doanh số ngày càng thấp vì ảnh hưởng của xe điện

0 (0 đánh giá)
Phân khúc MPV không có thay đổi quá lớn về vị trí trong bối cảnh thị trường đồng loạt tăng trưởng, mẫu Honda BR-V ghi nhận mức tăng mạnh nhất trong tháng ...
Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe Hybrid tháng 9/2026 - Ba mẫu xe Toyota đứng đầu danh sách

Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe Hybrid tháng 9/2026 - Ba mẫu xe Toyota đứng đầu danh sách

0 (0 đánh giá)
Phân khúc xe Hybrid không có nhiều thay đổi ở hai vị trí dẫn đầu khi các đại diện Toyota chiếm vị trí cao nhất của danh sách này Một số mẫu ...
Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc bán tải và SUV tháng 9/2026 - Ford Ranger trở lại, Everest thống trị phân khúc SUV khung gầm rời

Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc bán tải và SUV tháng 9/2026 - Ford Ranger trở lại, Everest thống trị phân khúc SUV khung gầm rời

0 (0 đánh giá)
Ford Ranger đã trở lại vị trí dẫn đầu phân khúc xe bán tải trong tháng 9/2026 và đẩy Mitsubishi Triton về với vị trí thứ hai. Phân khúc SUV tiếp tục ...
Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán ít nhất tháng 9/2026

Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán ít nhất tháng 9/2026

0 (0 đánh giá)
Không một mẫu xe gầm thấp nào của KIA được bán ra, không một mẫu Mazda "hạng sang" nào đến tay người tiêu dùng trong tháng 9/2026 Toyota Wigo là mẫu xe ...
Người dùng đô thị chọn VF 5 để không còn “ngại lấy xe”

Người dùng đô thị chọn VF 5 để không còn “ngại lấy xe”

0 (0 đánh giá)
Thân xe dễ ước lượng và các trang bị hỗ trợ lùi, đỗ giúp người dùng tự tin điều khiển VF 5 trong ngõ nhỏ, sân hẹp và hầm chung cư.
Vinpearl & VinWonders Cần Giờ: “Mỏ vàng” dòng khách cho nhà phố Vịnh Tiên

Vinpearl & VinWonders Cần Giờ: “Mỏ vàng” dòng khách cho nhà phố Vịnh Tiên

0 (0 đánh giá)
Tại các tổ hợp giải trí lớn trên thế giới, doanh thu không dừng lại sau cánh cổng công viên; Mua sắm, ẩm thực và lưu trú tiếp tục mở rộng hành ...
Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Urban SUV tháng 9/2026 - Toyota Yaris Cross bỏ xa đối thủ Xforce với khoảng cách khó san lấp

Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Urban SUV tháng 9/2026 - Toyota Yaris Cross bỏ xa đối thủ Xforce với khoảng cách khó san lấp

0 (0 đánh giá)
Toyota Yaris Cross tiếp tục dẫn đầu phân khúc Urban SUV trong tháng vừa qua khi đạt doanh số gần gấp đôi tháng trước đó. Trong khi đó, Toyota Corolla Cross có ...

 
    
Lê thành Đông
Tham gia: 29/06/2024
Tổng số bài: 0
La Nhật Tứ
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 82
Trường Ngân
Tham gia: 16/07/2023
Tổng số bài: 129
Châu Hoàng
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 76
Minh Anh
Tham gia: 17/07/2023
Tổng số bài: 235
Hòa Nguyễn
Tham gia: 22/10/2024
Tổng số bài: 0
Vân Khánh
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 75
Anh Cobra
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 71
Minh Nguyễn
Tham gia: 25/01/2022
Tổng số bài: 0
Lê Sang
Tham gia: 26/08/2025
Tổng số bài: 0