Dành cho các bạn quan tâm:
Với nhiều điều kiện lý tưởng, Việt Nam đang trở thành điểm đến cho các thương hiệu ô tô lớn trên thế giới, cùng nhiều hiệp định thương mại tự do ký kết với các thị trường khác nhau, hàng loạt hãng xe đã quyết định đặt nhà máy lắp ráp ô tô du lịch tại Việt Nam trong thời gian qua, dự kiến sẽ hoàn thành và đi vào hoạt động trong năm nay hoặc năm sau để phục vụ nhu cầu trong nước và xuất khẩu sang quốc tế.
Nhà máy ô tô Skoda tại Quảng Ninh
Khi bắt đầu bước vào thị trường Việt Nam năm 2023, Skoda đã ký kết thỏa thuận hợp tác cùng tập đoàn Thành Công để xây dựng nhà máy tại Quảng Ninh. Theo công bố, cơ sở này có quy mô lên tới 36 ha với tổng vốn đầu tư 500 triệu USD và công suất hàng năm dự kiến đạt 120.000 xe và sẽ trở thành trung tâm sản xuất và xuất khẩu ô tô Skoda đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á.
Nhà máy của Skoda tại Việt Nam dự kiến sẽ hoàn thành ngay trong quý I/2025, mẫu xe đầu tiên xuất xưởng tại cơ sở này theo kế hoạch là SUV hạng B Kushaq và sedan hạng B Slavia. Đây là các ô tô du lịch được công bố đầu tiên cho thị trường Ấn Độ cách đây vài năm.
Nhà máy xe điện VinFast tại Hà Tĩnh
Vào ngày 8/12, VinFast đã tổ chức lễ khởi công dự án nhà máy sản xuất ô tô điện tại Khu Kinh tế Vũng Áng (Kỳ Anh, Hà Tĩnh), giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành ngay trong tháng 7/2025 dự kiến sẽ có công suất tới 300.000 xe/năm và có thể nâng lên có thể nâng lên công suất 600.000 xe/năm.
Nhà máy VinFast Hà Tĩnh được đầu tư bởi Công ty Cổ phần Đầu tư Khu công nghiệp Vinhomes Hà Tĩnh (VHIZ Hà Tĩnh - thuộc hệ sinh thái Vingroup) và hãng xe điện Việt Nam sẽ thuê dài hạn. Diện tích xây dựng hơn 36 ha với 3 phân xưởng chính chuyên phục vụ lắp ráp ô tô và tập trung vào sản xuất các mẫu xe bán chạy nhất của hãng gồm VF 3 và VF 5 để bán ngay tại thị trường trong nước và xuất khẩu tới các thị trường quốc tế.
Nhà máy Omoda & Jaecoo tại Thái Bình
Tập đoàn Chery đã ký kết thỏa thuận với tập đoàn Geleximco để thành lập nhà máy liên doanh Omoda & Jaecoo tại Khu công nghiệp Hưng Phú (Tiền Hải, Thái Bình). Dự án này có tổng diện tích 200 ha với tổng mức đầu tư lên tới 800 triệu USD và công suất sau khi hoàn thành 3 giai đoạn là 200.000 xe/năm.
Nhà máy này dự kiến hoàn thành trong quý I/2026 với các mẫu xe đầu tiên xuất xưởng là Omoda C5 và Jaecoo J7, có kế hoạch sản xuất trong tương lai với nhiều ô tô khác. Ngoài ra, liên doanh Omoda & Jaecoo Việt Nam được cho sẽ lắp ráp xe để phục vụ cho cả thị trường trong nước và xuất khẩu ra nước ngoài.
Nhà máy Geely tại Thái Bình
Vào tháng 9/2024, Tasco và Geely Auto Group đã ký kết các thỏa thuận hợp tác chính thức vào ngày 23/9 về việc phân phối ô tô tại Việt Nam và dự kiến xây dựng nhà máy liên doanh tại khu kinh tế công nghiệp Tiền Hải (tỉnh Thái Bình) với quy mô vốn đầu tư dự kiến khoảng 168 triệu USD cùng công suất thiết kế đạt 75.000 xe/năm trong giai đoạn 1.
Theo đó, Tasco sẽ góp 64% và Geely sẽ góp vốn 36% để xây dựng nhà máy, trước mắt nhà máy này sẽ lắp ráp các mẫu xe mang thương hiệu Lynk & Co và Geely Auto. Dự kiến nhà máy sẽ khởi công xây dựng trong nửa đầu năm 2025 và bắt đầu giao lô ô tô đầu tiên tới khách hàng trong đầu năm 2026, cùng với đó cũng phục vụ xuất khẩu sang các nước khác.
Nhà máy Changan tại Huế
Vào tháng 1/2025, Changan Automobile đã ký kết hợp tác với Kim Long Motor Huế (Kim Long Motor) của Việt Nam để triển khai nhà máy lắp ráp có tên Kim Long Trường An Việt Nam đặt tại Khu công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô Kim Long Motor Huế (nằm trong Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên - Huế), dự kiến sẽ tập trung xuất xưởng dòng xe du lịch 5 - 7 chỗ ngồi.
Cơ sở này dự kiến sẽ khởi công trong năm 2025 và hoàn thành trong quý II/2026 và đặt mục tiêu nội địa hóa 40% trong giai đoạn đầu và hướng đến tỷ lệ trên 80%. Diện tích nhà máy dự kiến là 30 ha với công suất thiết kế 50.000 xe/năm. Ô tô thương hiệu Deepal dự kiến sẽ là sản phẩm đầu tiên được xuất xưởng từ nhà máy này. Ngoài ra, liên doanh của Changan và Kim Long Motor mở hệ thống 80 showroom tại Việt Nam và nhập khẩu nguyên chiếc ô tô Deepal trong giai đoạn đầu.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
