Nghị định 238/2026: Chưa phạt tiền tài xế khi chở trẻ em không có thiết bị an toàn

Dành cho các bạn quan tâm

Nghị định 238/2026/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ 15/8/2026, sửa đổi, bổ sung một số điều tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt đối với nhiều hành vi vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

Dưới đây là ba điểm mới được chú ý và dễ làm mọi người hiểu lầm nhất, trước khi đi vào thực tiễn từ 15/8/2026 tới đây

Chưa xử phạt tiền khi chở trẻ em trên ô tô mà không có thiết bị an toàn

Chính thức thông qua sửa đổi Luật TT AT GT ĐB: Không bắt buộc xe kinh doanh vận tải phải có thiết bị an toàn cho trẻ em

Theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m trên xe ô tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế) hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ sẽ đều bị phạt tiền 800.000 - 1 triệu đồng.

Và từ 15/8 tới đây khi mà Nghị định 238/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, nhóm hành vi trên được tách làm hai, với hai hình thức xử phạt khác nhau.

• Nếu chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m trên xe ô tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế) vẫn bị phạt tiền 800.000 - 1 triệu đồng.
• Hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m trên xe mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em (trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách) sẽ chỉ bị phạt cảnh cáo (nhẹ hơn phạt tiền). 

Tạm thời chỉ định Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức thử nghiệm ghế trẻ em trong 6 tháng

Và trong khoảng thời gian đến khi mà Nghị định 238/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, cơ quan chức năng cho biết sẽ chưa xử phạt vào giai đoạn này.

Điều này cũng xuất phát từ thực tế khi mà chưa có quan nhà nước nào đứng ra chịu trách nhiệm đánh giá, phân loại và kiểm định chất lượng cho thiết bị an toàn (ghế an toàn) cho trẻ em này. 

Sử dụng thiết bị thay đổi nhận diện, gây khó khăn cho camera AI nhận diện biển số xe:

Nghị định 238/2026/NĐ-CP quy định mức phạt 20 - 26 triệu đồng đối với người điều khiển ô tô có hành vi sử dụng chất liệu, vật liệu, thiết bị làm thay đổi khả năng nhận diện thông tin biển số xe của phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc).

Với xe máy, mức vi phạm này sẽ bị phạt tiền từ 4 - 6 triệu đồng. 

Không cấm người từ 16 đến dưới 18 tuổi đi xe gắn máy

Đây là một điều gây nhầm lẫn đối với người dân khi Nghị định 238/2026/NĐ-CP ra đời, khi nhiều người cho rằng sẽ cấm hoàn toàn đối với người từ 16 đến dưới 18 tuổi đi xe máy ra đường (kể cả xe gắn máy và xe mô tô).

Tại điểm a khoản 4 Điều 18 của Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định: Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với “Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô có dung tích xi- lanh từ 50 cm3 trở lên hoặc có công suất động cơ điện từ 04 kW trở lên”.

Trong khi đó, Nghị định 238/2026/NĐ-CP sửa đổi và bổ sung điều này như sau: “Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô”

Sự thay đổi này, được đại diện Cục CSGT giải thích rằng, đây không phải là ban hành quy định mới về xử phạt đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe gắn máy. Quy định hiện hành chỉ sửa đổi, bổ sung về câu chữ để thống nhất với Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.

Chính vì vậy, các quy định đối với học sinh THPT vẫn có thể điều khiển xe gắn máy (dung tích xylanh dưới 50cc) và xe điện có công suất động cơ điện dưới 4kW ra đường.

Kim Tiến