Dù Chính phủ không còn hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho ô tô lắp ráp trong nước nhưng tình hình ô tô nguyên chiếc nhập khẩu không tăng trở lại mà còn giảm mạnh trong dịp cuối năm.
Dành cho các bạn quan tâm:
Theo số liệu từ Tổng Cục Hải Quan, số lượng ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu về Việt Nam trong nửa đầu tháng 12 này đạt 5.914 chiếc và đạt kim ngạch gần 156 triệu USD; giảm 41,6% về số lượng và giảm 26,8% về giá trị so nửa đầu tháng trước. Mỗi chiếc xe được đưa về Việt Nam trong hai tuần đầu tháng 12 có giá trị trung bình tăng lên mức hơn 26.300 USD.
Ô tô dưới 10 chỗ tiếp tục được nhập khẩu nhiều nhất với 4.680 chiếc, nhưng giảm tỷ trọng khi chỉ chiếm 79,1% tổng lượng ô tô được đưa về trong nửa đầu tháng này, giá trị gần 91 triệu USD. Trung bình, mỗi chiếc xe dưới 10 chỗ về Việt Nam có giá gần 19.400 USD, tăng nhẹ so với cùng kỳ của tháng trước.
Xe nhập khẩu giảm mạnh số lượng về cuối năm. Thế giới phương tiện
Ngoài ra, thị trường Việt Nam nhập khẩu 8 chiếc ô tô từ 10 chỗ trở lên trong nửa đầu tháng 12 với giá trị 47.729 USD; trong khi ô tô vận tải có số lượng nhập khẩu tới 642 chiếc và giá trị đạt hơn 33 triệu USD.
Tính từ đầu năm đến nay, các doanh nghiệp trong nước đã nhập khẩu tổng cộng 166.638 ô tô nguyên chiếc với tổng giá trị đạt hơn 3,47 tỷ USD. Nhiều nhất trong số đó là ô tô dưới 10 chỗ với 136.965 chiếc với giá trị kim ngạch hơn 2,37 tỷ USD.
Trong khi đó, lượng linh kiện và phụ tùng ô tô được nhập khẩu nửa đầu tháng 12 có giá trị hơn 211 triệu USD, tính từ đầu năm đến nay cũng đạt hơn 4,59 tỷ USD. Tương tự, xe máy và linh kiện, phụ tùng được nhập khẩu về có giá trị hơn 29 triệu USD trong 2 tuần đầu tháng 12, trong khi từ đầu năm đến nay đạt gần 612 triệu USD.
Mitsubishi Xpander tiếp tục thống trị phân khúc MPV trong tháng 1 vừa qua với doanh số vượt trội.
Trong khi hầu hết các mẫu xe đều sụt giảm, Suzuki XL7 và ...
Phân khúc crossover không thay đổi vị trí dẫn đầu nhưng phần còn lại của danh sách có nhiều biến động.
Mitsubishi Destinator sụt giảm mạnh số lượng bán ra thị trường, ...
