Thị trường Việt Nam đã nhập khẩu hơn 96.000 ô tô nguyên chiếc từ nước ngoài với tổng kim ngạch vượt 2 tỷ USD chỉ sau hơn 5 tháng đầu năm 2025.
Dành cho các bạn quan tâm:
Theo báo cáo sơ bộ của Cục Hải Quan, các doanh nghiệp tại Việt Nam đã nhập khẩu về tổng cộng 12.244 ô tô nguyên chiếc và trị giá hơn 253 triệu USD trong nửa đầu tháng 6/2025; tăng 31,3% về số lượng và 17,7% về trị giá so với nửa đầu tháng trước đó. Trung bình, mỗi chiếc xe được đưa về Việt Nam trong hai tuần đầu tháng có trị giá giảm khá mạnh, đạt mức gần 20.690 USD.
Trong đó, ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống tiếp tục được nhập khẩu nhiều nhất với 9.790 chiếc, chiếm gần 80% tổng lượng ô tô, và trị giá hơn 169 triệu USD; và trung bình, mỗi chiếc có giá hơn 17.283 USD. Bên cạnh đó, thị trường Việt Nam không đưa về bất kỳ ô tô trên 9 chỗ ngồi nào, trong khi đó, xe ô tô vận tải nhập khẩu đạt số lượng 1.422 chiếc và đạt trị giá hơn 43 triệu USD.
Ô tô nhập khẩu vượt mức kim ngạch 2 tỷ USD chỉ sau chưa đầy nửa năm 2025. Thế giới phương tiện
Từ đầu năm đến nay, thị trường Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 96.264 ô tô nguyên chiếc với kim ngạch vượt mốc 2 tỷ USD (với mức gần 2,08 tỷ USD). Trong đó, ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống đạt số lượng nhiều nhất với 74.126 chiếc, trị giá hơn 1,3 tỷ USD; ô tô trên 9 chỗ ngồi đạt 51 chiếc với giá trị 328.260 USD; trong khi ô tô vận tải đạt 11.052 chiếc với trị giá gần 325 triệu USD.
Về linh kiện, phụ tùng ô tô trong nửa đầu tháng 6, giá trị nhập khẩu của loại mặt hàng này đạt hơn 229 triệu USD và tính từ đầu năm đến nay đã đạt mức hơn 2,4 tỷ USD. Cuối cùng, xe máy và linh kiện, phụ tùng cũng được nhập khẩu về với giá trị hơn 30 triệu USD trong nửa đầu tháng vừa qua, và đạt giá trị gần 317 triệu USD trong thời gian vừa qua của năm 2025.
Báo cáo từ Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) cũng cho thấy xu hướng ưa chuộng các dòng xe nhập khẩu tại thị trường trong nước. Tính đến hết tháng 5/2025, tổng doanh số của các thành viên hiệp hội đạt 131.044 chiếc, tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái; trong đó, doanh số xe lắp ráp trong nước đạt mức 62.764 chiếc, dù tăng 13% nhưng vẫn thấp hơn khá nhiều so với xe nhập khẩu đạt 68.280 chiếc, tăng 29% so với cùng kỳ năm ngoái.
Số liệu từ Cục Hải quan
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 135/ Trên đường bộ ngoài khu vực đông dân cư, đường hai chiều không có dải phân cách giữa; đường một chiều có một làn xe cơ giới (trừ đường cao tốc), loại xe nào tham gia giao thông với tốc độ tối đa cho phép là 60 km/h
02Câu 136/ Trên đường bộ (trừ đường cao tốc) ngoài khu vực đông dân cư, đường hai chiều, đường một chiều có một làn xe cơ giới, loại xe nào dưới đây tham gia giao thông với tốc độ tối đa cho phép là 50 km/h?
03Câu 137/ Khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đoạn đường bộ không có biển báo "Cự ly tối thiểu giữa hai xe", với điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng, tầm nhìn bảo đảm, xe cơ giới đang chạy với tốc độ từ trên 60 km/h đến 80 km/h, người lái xe phải giữ khoảng cách an toàn với xe đang chạy liền trước cùng làn hoặc cùng phần đường, cùng chiều xe của mình tối thiểu là bao nhiêu mét?
04Câu 138/ Khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đoạn đường bộ không có biển báo "Cự ly tối thiểu giữa hai xe", với điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng, tầm nhìn bảo đảm, xe cơ giới đang chạy với tốc độ từ trên 80 km/h đến 100 km/h, người lái xe phải giữ khoảng cách an toàn với xe đang chạy liền trước tối thiểu là bao nhiêu mét?
05Câu 139/ Khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đoạn đường bộ không có biển báo "Cự ly tối thiểu giữa hai xe", với điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng, tầm nhìn bảo đảm, xe cơ giới đang chạy với tốc độ từ trên 100 km/h đến 120 km/h, người lái xe phải giữ khoảng cách an toàn với xe đang chạy liền trước tối thiểu là bao nhiêu mét?
