Range Rover Velar mới chính thức có mặt tại Việt Nam, lần đầu tiên với PHEV

Dành cho các bạn quan tâm

Range Rover Velar mới tại Việt Nam sẽ có đủ các lựa chọn Velar S, Velar Dynamic SE và Velar Dynamic HSE cùng giá bán cụ thể như sau:

Tuy nhiên thời điểm này mẫu P400e sử dụng hệ truyền động PHEV vẫn chưa có mặt và mẫu xe này sẽ tập trung vào xu hướng cá nhân hoá cho người tiêu dùng Việt Nam thay vì là những phiên bản có sẵn. Theo đại diện Jaguar Land Rover Việt Nam, thời điểm này nếu khách hàng lựa chọn P400e, thời gian để nhận sẽ sẽ phải sang giữa năm 2025 tới đây.

Bù lại, Range Rover Velar cũng sẽ có những phiên bản mild-hybrid trang bị cho các mẫu Velar dùng động cơ P340 dung tích 3.0L và các phiên bản này có giá bán còn cao hơn so với phiên bản PHEV.

Trên thế giới, Range Rover Velar còn có các lựa chọn động cơ diesel (bao gồm cả bản hybrid và PHEV) nhưng các phiên bản này sẽ không có mặt tại Việt Nam. Lý giải cho điều này, đại diện nhà phân phối Land Rover cho biết; Thị trường Việt Nam hoàn toàn có thể đón nhận các mẫu xe này nhưng do một số yếu tố liên quan chất lượng nhiên liệu, hãng đã quyết định không phân phối các mẫu xe này (dùng động cơ diesel).

Các phiên bản của Range Rover Velar tại Việt Nam có ba lựa chọn động cơ với thông tin chi tiết như sau.

Đầu tiên là phiên bản P250 dùng động cơ xăng I4 2.0L đi kèm hộp số tự động 8 cấp mới và hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian (với khả năng chuyển đổi lực kép 100-100)  cho công suất tối đa 275 mã lực và momen xoắn cực đại 365Nm tại 1.300-4.500 vòng/phút. Sức mạnh giúp chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h hết 7,5 giây.

Tiếp đến là phiên bản P340 dùng động cơ cơ xăng Ingenium I6 3.0L cũng với trang bị hộp số và hệ dẫn động AWD tương tự phiên bản P250, với hỗ trợ của hệ thống mild-hybrid trang bị này cho sức mạnh 337 mã lực và momen xoắn cực đại 480Nm tại 1.500 - 4.500rpm, cùng khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 6,3 giây.

Và cao cấp nhất là phiên bản P400e, là sự kết hợp giữa động cơ động cơ xăng Ingenium I4 2.0L có công suất 300 mã lực kết hợp với một động cơ điện 105kW mang lại tổng công suất 404 mã lực và momen xoắn cực đại 640Nm. Trang bị này giúp chiếc P400e có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 5,4 giây với tốc độ 240 km/h có giới hạn điện tử.

Land Rover cho biết, mẫu Range Rover Velar P400e được trang bị cụm pin lithium có dung lượng 19,2 kWh giúp chiếc xe có khả năng di chuyển 64km với chế độ thuần điện (EV) theo tiêu chuẩn PHEV. Mẫu xe này có thể dùng dùng sạc treo tường tại nhà với công suất 7kW giúp sạc đầy từ 0 - 100% hết 2,5 giờ, ngoài ra nếu sử dụng hệ thống sạc nhanh DC công suất 50kw sẽ mang tới khả năng sạc từ 0 – 80% chỉ trong 30 phút.

Hỗ trợ cho tính năng vận hành trên Range Rover Velar mới, Land Rover trang bị cho chiếc SUV thể thao này hệ thống Terrain Response 2 giúp lựa chọn linh hoạt các chế độ lái khác nhau như Eco (Tiết kiệm), Comfort (Thoải mái), Grass-Gravel-Snow (Cỏ-Sỏi-Tuyết), Mud-Ruts (Bùn-Lằn), Sand (Cát), Dynamic và Automatic.

Mỗi chế độ này sẽ thay đổi cách thiết lập của động cơ, hộp số, hệ thống dẫn động bốn bánh, hệ thống treo và hệ thống kiểm soát độ ổn định để tối ưu hóa độ bám đường và sự cân bằng.

Ngoài ra, chiếc xe này còn có thêm các trang bị hệ trợ vận hành và an toàn như hệ thống treo khí nén hoặc hệ thống treo thích ứng Adaptive Dynamics, hệ thống đèn pha Pixel LED9 đi kèm tính năng đèn hỗ trợ chiếu góc Dynamic Bend Lighting 9…

Một số trang bị tiện nghi đáng quan tâm trên Range Rover Velar mới bao gồm màn hình cong cảm ứng 11,2 inch tích hợp vào bảng điều khiển trung tâm, hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro7 tích hợp tất cả các điều khiển cho các chức năng chính và hệ thống kết nối không dây với Apple Carplay và Android Auto, hệ thống Âm thanh Vòm 3D Meridian™ với 17 loa công suất 750W, hệ thống khử tiếng ồn chủ động trong khoang lái...

Một số hình ảnh của chiếc Range Rover Velar mới, phiên bản P250 tại Việt Nam: