Suzuki “né hạ” kịp thời, khai tử Carry van trước khi VinFast EC Van ra mắt

Dành cho các bạn quan tâm

Thương hiệu Nhật Bản – Suzuki đã có một cú né hạ ngoạn mục khi âm thầm dừng phân phối và lắp ráp mẫu van nhỏ Carry Blind van (xe tải mui kín), tránh được việc đối đầu được đánh giá là không cân sức với VinFast EC Van vừa được công bố chính thức ra mắt.

Suzuki Carry Blind van – mẫu xe được phát triển trên nền tảng của mẫu Carry 6 chỗ vốn từng được ưa chuộng với sự cơ động, nhỏ gọn và đa dụng (Lạng Sơn từng là địa phương khá phổ biến dòng xe này vào những năm 2000 – với tên gọi Su cóc). Đây được coi là một trong những mẫu xe thành công nhất của thương hiệu ô tô Suzuki tại Việt Nam.

Tuy nhiên, với tầm hoạt động ngắn (trong đô thị lớn), độ tiện dụng, xu hướng điện hoá hợp thời, hệ thống đại lý rộng khắp và đặc biệt là hưởng lợi từ chuỗi giá trị cũng như hình ảnh thương hiệu của Carry Blind hoàn toàn không thể so bì được với VinFast EC van – bất chấp việc chiếc xe này chưa xuất xưởng. Do đó việc tạm dừng lắp ráp chiếc van này của Việt Nam Suzuki được đánh giá là rất phù hợp và có được hiệu quả kinh đầu tư khá cao.

Năm 2024 vừa qua, Suzuki bán được 1.658 chiếc Carry Blind van riêng trong tháng 12/2024 chỉ bán được 10 chiếc ở thị trường phía Bắc, trong khi thị trường phía Nam mẫu xe này có doanh số thấp do không phù hợp với nhu cầu sử dụng. Chính vì vậy, việc khai tử mẫu xe này được coi là hoàn toàn phù hợp với định hướng chung của Việt Nam Suzuki.

Và trên thực tế năm 2025 này, danh mục sản phẩm của Suzuki tại Việt Nam đã được thu gọn rất nhiều, khi chỉ còn phân phối 3 mẫu ô tô (XL7, Jimny và Carry Pro và 2 mẫu xe máy (V-Strom 250 và Satria 150), trong khi bổ sung vào danh mục này là mẫu urban-SUV Fronx hứa hẹn sớm có mặt trong năm nay.

Hy vọng, VinFast tới đây sẽ không có ý định mở rộng chuỗi sản phẩm xe thương mại, trên nền tảng mẫu VF 5.