Thế giới Phương tiện - Lựa chọn của bạn
 Chủ nhật, 13/09/2026
Đăng bài mới

Tasco Auto đưa Lotus về Việt Nam: Ba mẫu xe - Một bài toán khó

Tham gia: 17/07/2023 - Tổng số bài viết: 229
13:30 | 23/01/2026
4.7 (19 đánh giá)

Những bước chuẩn bị cho việc ra mắt của thương hiệu xe thể thao hạng sang lâu đời của Anh – Lotus đã chính thức bắt đầu. Thông tin đầu tin được hãng phát ra cho biết sẽ có ba mẫu xe đầu tiên ra mắt bao gồm cả các mẫu xe thuần điện.

Hãng xe: Lotus
Dòng xe: Eletre Emeya Emira
Dành cho các bạn quan tâm
Thương hiệu xe thể thao Anh Quốc - Lotus dự kiến chính thức gia nhập thị trường Việt Nam vào Quý I/2026. Đây là bước đi chiến lược của tập đoàn Geely nhằm lấp đầy phân khúc xe hiệu năng cao trong hệ sinh thái của mình.
Tasco hé lộ ba mẫu xe đầu tiên của Lotus tại Việt Nam
​​​Lotus sẽ mang tới ba dòng sản phẩm mang tính biểu tượng, đại diện cho cả giá trị di sản và tương lai điện hóa:
  • Lotus Emira: Mẫu xe thể thao động cơ đốt trong cuối cùng của hãng. Với các phiên bản Turbo (365 mã lực) và V6 (406 mã lực)
  • Lotus Eletre: Chiếc "Hyper-SUV" thuần điện với công suất vượt ngưỡng 600 mã lực. Eletre kết hợp sự tiện dụng của SUV với hiệu năng siêu xe, khả năng sạc nhanh và tầm vận hành 600 km.
  • Lotus Emeya: Mẫu Grand Tourer (GT) thuần điện sở hữu sức mạnh hơn 600 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 4,15 giây.
Lotus đóng vai trò là “đỉnh chóp” về hiệu năng trong danh mục thương hiệu mà Geely quản lý. So với Volvo (an toàn, trung tính), Lynk & Co (phong cách, đô thị) hay Zeekr (xe điện hạng sang công nghệ), Lotus mang trọng trách khẳng định đẳng cấp thể thao thuần túy và khả năng kỹ thuật cao nhất của tập đoàn.
Tuy nhiên, trên bình diện xe thể thao hạng sang trên thế giới, Lotus không phải là cái tên được biết đến nhiều so với Porsche hay Maserati… chưa kể việc Tasco Auto buộc phải phân phối thương hiệu này là một dạng “bia kèm lạc” cỡ lớn khi Tasco muốn phân phối Geely, Lynk&Co và đặc biệt là Volvo tại Việt Nam.
Dù sở hữu dải sản phẩm ấn tượng và là “ông lớn” trong mảng bán lẻ ô tô (13,7% thị phần bán lẻ ô tô Việt Nam với sản lượng bán ra 40.555 xe 2024) Tasco Auto sẽ phải đối mặt với bài toán khó khi “Đứng mũi chịu sào” phân phối các dòng xe của Lotus tại Việt Nam:
  • Nhận diện thương hiệu: Lotus vẫn là cái tên khá kén khách, chỉ dành cho nhóm người chơi xe thực thụ, khác với sự phổ quát của các thương hiệu hạng sang khác.
  • Hạ tầng xe điện: Với Eletre và Emeya, việc xây dựng hệ thống sạc nhanh riêng biệt cho khách hàng hạng sang là áp lực tài chính và vận hành lớn.
  • Xung đột nội bộ: Tasco Auto đang cùng lúc vận hành nhiều thương hiệu của Geely như Lynk & Co, Zeekr và sắp tới là Geely. Việc định vị phân khúc để các thương hiệu không "dẫm chân" nhau, đồng thời duy trì tiêu chuẩn dịch vụ cao cấp cho Volvo và Lotus, sẽ là một thử thách về năng lực quản trị.
  • Cạnh tranh với chính mình: Tasco Auto hiện đang có các đại lý bán Ford, Mitsubishi, Toyota...
Minh Nhân
Lotus, Maserati và Porsche, hãng xe nào sẽ thành công tại Việt Nam ở phân khúc xe thể thao hạng sang?
Gửi ý kiến của bạn
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 385/ Biển nào báo hiệu, chỉ dẫn xe đi trên đường này được quyền ưu tiên qua nơi giao nhau?
 


02Câu 386/ Biển nào báo hiệu “Giao nhau với đường không ưu tiên”?
 


03Câu 387/ Biển nào báo hiệu “Giao nhau với đường ưu tiên”?
 


04Câu 388/ Biển nào báo hiệu “Đường bị thu hẹp”?
 


05Câu 389/ Khi gặp biển nào, người lái xe phải giảm tốc độ, chú ý xe đi ngược chiều, xe đi ở phía đường bị hẹp phải nhường đường cho xe đi ngược chiều?
 


Gửi đáp án
Đã có 4 người tham gia trả lời
Đánh giá
4.7
Số người đánh giá: 19
Rất hay
(13)
(6)
(0)
(0)
(0)
Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin
Bạn đọc nhận xét (19)
  • Tú Panda -
    Khó thì cứ phải làm mới biết có được ko :D
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 22:54
  • Nguyễn Tuấn -
    Chọn cái tên Lotus như cái mạng XH gì ấy là đã thấy ko thành công rồi
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 22:53
  • Kevil -
    Nên cho KH trải nghiệm lái thử
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 22:52
  • Đức Hiển -
    brand equity EV tại VN ≈ 0
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 22:50
  • Vũ Tuấn -
    Dịch vụ sau bán “có đủ kỳ vọng ko?”
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 22:49
  • Đình Đông -
    Người mua xe tiền tỷ ở Việt Nam rất quan tâm thanh khoản: 3–5 năm bán lại có dễ không? Mất giá bao nhiêu?
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 22:47
  • Vũ Bình -
    Lotus vào VN một lúc 3 mẫu – 3 cá tính hoàn toàn khác:
    - Emira: xe thể thao xăng, thuần lái
    - Eletre: SUV điện hạng sang
    - Emeya: sedan điện hiệu năng cao
    => Thương hiệu bị loãng định vị ngay trong giai đoạn đầu luôn rồi. Cuối cùng là KH chả hiểu ông này là hãng gì luôn?
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 22:46
  • Lâm Anh -
    Mức giá cao + thương hiệu còn non trẻ với đại đa số người mua Việt + thị trường hiện tại vô vàn lựa chọn => khó đấy
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 22:42
  • Hoàng Hà -
    Nói chung là nhiều bài toán phải giải cả về giá, nhận diện và hỗ trợ khách hàng => giải được thì thành công
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 22:41
  • Bảo Lâm -
    Khó, nhưng Nếu Tasco Auto làm tốt việc xây dựng thương hiệu, mạng lưới dịch vụ & định vị sản phẩm rõ ràng, họ có thể thu hút được nhóm khách đam mê hiệu suất và trải nghiệm khác biệt.
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 22:40
  • Đặng Kiêm -
    Việc đưa Emira, Eletre và Emeya về Việt Nam là một bước chiến lược có tiềm năng lớn, nhưng không hề đơn giản
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 22:40
  • Nguyễn Trung -
    Thuần điện thì còn liên quan trạm sạc đó?
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 22:38
  • Đỗ Lâm -
    Phân khúc này thì e là khó cạnh tranh được với Đức và Nhật
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 22:37
  • Đặng Dinh -
    Sau thuế phí, Emira có thể rơi vào tầm giá rất cao so với mặt bằng thị trường, khiến nó không phù hợp với phần lớn khách hàng Việt
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 22:36
  • Đoàn Linh -
    Theo tôi Lotus khá xa lạ với đại đa số người mua Việt, và dòng xe thể thao thường chỉ thu hút số nhỏ người thực sự am hiểu ô tô
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 22:35
  • Đinh Hải -
    Mức giá cụ thể tại Việt Nam chưa công bố – nhưng theo quy đổi quốc tế, Eletre có thể ở tầm cao, gây hạn chế về lượng mua
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 22:33
  • Nguyễn Định -
    Mình nghĩ Tasco Auto cần giải quyết nhiều bài toán về thương hiệu, định vị sản phẩm, giá bán và dịch vụ sau bán hàng, đặc biệt khi Lotus chưa có tiếng mạnh trong thị trường xe sang Việt Nam.
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 22:30
  • Loan Mai -
    Có lẽ đây là động thái chiến lược đa dạng hóa danh mục của Tasco chăng?
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 22:29
  • Kim Anh -
    Lotus vào Việt Nam chắc sẽ rất kén khách, nhưng nếu có cả bản thuần điện thì cũng đáng để chờ xem mức giá và trải nghiệm thực tế ra sao
    Ngày gửi: 7 tháng trước - 23/01/2026 - 17:05

Chủ đề khác

Sau 9 năm về với Thaco Auto: BMW tại Việt Nam đã thay đổi như thế nào?

Sau 9 năm về với Thaco Auto: BMW tại Việt Nam đã thay đổi như thế nào?

0 (0 đánh giá)
Sắp tròn 10 năm, ngày Thaco Auto chính thức tiếp quản và quản lý quyền kinh doanh của BMW tại Việt Nam, bao gồm cả các thương hiệu MINI và BMW ...
Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc bán tải và SUV tháng 8/2026 -

Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc bán tải và SUV tháng 8/2026 - "Ăn hợp đồng lô lớn" Triton tạo địa chấn

0 (0 đánh giá)
Phân khúc xe bán tải có đột biến lớn trong tháng vừa qua khi Ford Ranger đánh mất vị trí dẫn đầu quen thuộc. Trong khi đó, phân khúc SUV vẫn có ...
Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe du lịch gầm thấp các cỡ tháng 8/2026

Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc xe du lịch gầm thấp các cỡ tháng 8/2026

0 (0 đánh giá)
Các phân khúc xe gầm thấp có sự phân hóa rất lớn, khi xe hạng A, B có nhiều mẫu xe sụt giảm mạnh doanh số. Phân khúc xe hạng C có ...
Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Urban SUV tháng 8/2026: Mitsubishi Xforce hụt hơi trong cuộc đua cùng Toyota Yaris Cross

Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Urban SUV tháng 8/2026: Mitsubishi Xforce hụt hơi trong cuộc đua cùng Toyota Yaris Cross

0 (0 đánh giá)
Toyota Yaris Cross tiếp tục dẫn đầu phân khúc Urban SUV dù giảm mạnh doanh số. Một số mẫu xe ngược dòng tăng trưởng nhẹ doanh số trong tháng vừa qua nhưng ...
Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc MPV tháng 8/2026 - Dấu ấn tháng Ngâu

Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc MPV tháng 8/2026 - Dấu ấn tháng Ngâu

0 (0 đánh giá)
Hai mẫu xe dẫn đầu phân khúc MPV là Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz tiếp tục duy trì doanh số vượt trội so với các đối thủ khác..., trong khi toàn bộ ...
Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Crossover tháng 8/2026 - Không mẫu xe nào tăng trưởng dương

Thị trường ô tô Việt Nam: Phân khúc Crossover tháng 8/2026 - Không mẫu xe nào tăng trưởng dương

0 (0 đánh giá)
Trong tháng vừa qua, phân khúc Crossover đã có những thay đổi về vị trí xếp hạn nhưng đều có một mẫu số chung; Đó là sụt giảm doanh số.
Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 thương hiệu bán nhiều xe nhất tháng 8/2026

Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 thương hiệu bán nhiều xe nhất tháng 8/2026

0 (0 đánh giá)
Danh sách thương hiệu ô tô bán nhiều nhất tháng vừa qua có xu hướng giảm doanh số đồng loạt. Hai vị trí dẫn đầu vẫn tương tự các tháng trước nhưng ...
Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán ít nhất tháng 8/2026

Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán ít nhất tháng 8/2026

0 (0 đánh giá)
Danh sách xe bán ít nhất tháng vừa qua ghi nhận một số biến động mạnh về doanh số và vị trí xếp hạng. Bên cạnh Mitsubishi Pajero Sport và loạt xe ...

 
    
Quimaide
Tham gia: 21/08/2023
Tổng số bài: 0
Denissrs
Tham gia: 11/09/2026
Tổng số bài: 0
Nguyễn Tuyết Hương
Tham gia: 17/07/2023
Tổng số bài: 116
Trường Phan
Tham gia: 09/05/2026
Tổng số bài: 0
La Nhật Tứ
Tham gia: 05/12/2023
Tổng số bài: 70
Linh FA
Tham gia: 17/08/2023
Tổng số bài: 142
Nguyễn Ngọc Hoan
Tham gia: 31/07/2022
Tổng số bài: 0
Anh Cobra
Tham gia: 19/10/2023
Tổng số bài: 71
Denisymp
Tham gia: 13/09/2026
Tổng số bài: 0
Trần Quang
Tham gia: 08/09/2026
Tổng số bài: 0