Thị trường xe hai bánh cao cấp tại Việt Nam vừa chứng kiến một cột mốc mang tính bước ngoặt khi Italjet chính thức công bố kế hoạch phân phối hai siêu phẩm scooter đặc biệt: Dragster 700 Twin Edition Premium và Dragster 300 Gresini Edition. Sự xuất hiện của bộ đôi này không chỉ tái định nghĩa khái niệm về một chiếc xe tay ga, mà còn thiết lập một chuẩn mực hoàn toàn mới về hiệu năng và nghệ thuật cơ khí đường phố.
Italjet: Triết lý “Không thỏa hiệp” của nhà sản xuất nghệ thuật hiệu năng
Thành lập từ năm 1959 tại Bologna, Ý – "vùng đất thánh" của ngành công nghiệp mô tô thế giới, Italjet không chọn lối mòn sản xuất những phương tiện di chuyển đại trà hay đặt tính thực dụng lên hàng đầu. Trong suốt lịch sử phát triển, thương hiệu này luôn theo đuổi triết lý "Performance Art" (Nghệ thuật hiệu năng) và tư duy chế tác "Không thỏa hiệp".
Các sản phẩm mang logo Italjet luôn rũ bỏ hoàn toàn các tiện ích phổ thông quen thuộc như cốp xe rộng rãi hay sàn để chân phẳng. Thay vào đó, hãng tập trung tối đa vào cảm xúc lái, hiệu suất thuần túy và phô diễn cấu trúc cơ khí táo bạo. Mỗi chiếc xe rời nhà máy của Italjet đều được xem như một tác phẩm nghệ thuật độc bản dành cho giới sưu tầm.
Phân khúc Scooter cao cấp tại Việt Nam: Sự trỗi dậy của xu hướng "Độc bản"
Nhiều năm qua, phân khúc xe tay ga cao cấp tại Việt Nam vốn là sân chơi của các dòng xe đô thị lịch lãm, chú trọng sự tiện nghi và mượt mà. Tuy nhiên, thị trường đang có sự chuyển dịch sâu sắc khi một tệp khách hàng thượng lưu mới xuất hiện. Họ là những người đam mê tốc độ, sở hữu gu thẩm mỹ khắt khe, coi chiếc xe là tuyên ngôn cá nhân và là một tài sản có giá trị sưu tầm cao.
Sự bão hòa của các thiết kế đại trà đã tạo không gian cho phân khúc "Hyper-scooter" hay "Urban Superbike" phát triển. Sự xuất hiện của Italjet tại Việt Nam vào thời điểm này được đánh giá là một bước đi chiến lược, đánh trúng vào cơn khát những sản phẩm độc nhất vô nhị, bước ra khỏi mọi giới hạn thông thường của thế giới xe máy truyền thống.
Italjet Dragster 700 Twin Edition Premium
Được giới chuyên môn châu Âu định danh là một "Urban Superbike", Dragster 700 Twin Edition Premium xóa nhòa hoàn toàn ranh giới giữa sportbike và scooter để trở thành một cỗ máy không thể phân loại.
- Thiết kế đậm chất cơ khí Ý: Ngay từ cái nhìn đầu tiên, mẫu xe mang dáng vẻ của một chiến binh công nghệ với bộ khung thép dạng mắt cáo lộ thiên hoàn toàn. Thiết kế khí động học sắc bén với cánh lướt gió nhỏ, cụm đèn LED dữ dằn tạo cảm giác hung dữ như một mẫu concept bike bước ra từ triển lãm quốc tế.
- Trải nghiệm vận hành bùng nổ: Sở hữu khối động cơ 698cc đi kèm hộp số sàn 6 cấp và truyền động bằng xích, chiếc xe đem lại phản hồi chân ga mạnh mẽ cùng chất âm cơ khí uy lực. Xe đạt tốc độ tối đa lên đến gần 190 km/h – mức hiệu năng vô tiền khoáng hậu đối với một mẫu xe mang hình hài scooter.
- Hệ sinh thái linh kiện MotoGP: Chiếc xe như một showroom thu nhỏ của các thương hiệu danh tiếng: kẹp phanh hướng tâm Brembo, hệ thống giảm xóc hành trình ngược (USD) Marzocchi, lốp Pirelli Diablo Rosso và đặc biệt là hệ thống pô đôi Akrapovič đặt tinh tế ngay dưới yên xe.
- Giá bán và tính độc bản: Xe được dự kiến phân phối tại thị trường Việt Nam với mức giá 428 triệu đồng (đã bao gồm VAT). Để đảm bảo tính độc bản tối cao, chỉ có đúng 25 chiếc được đưa về nước trong năm 2026 theo hình thức đặt hàng trước dành cho những khách hàng đăng ký sớm nhất.
Italjet Dragster 300 Gresini Edition
Nếu người anh cả 700cc là một siêu quái thú đường phố thì Dragster 300 Gresini Edition lại là một đại diện mang đậm DNA racing, đánh dấu sự hợp tác chính thức giữa Italjet và đội đua danh tiếng thế giới Gresini Racing.
- Ngoại hình mang cảm hứng "Con Rồng": Đúng như tên gọi "Dragster", phần đầu xe được tạo hình sắc nét như gương mặt rồng, kết hợp cùng cánh gió khí động học thể thao. Phiên bản này khoác lên mình bộ tem xanh – đỏ đặc trưng của đội đua Gresini Racing từ giải đấu MotoGP cao quý.
- Đột phá công nghệ lái I.S.S: Điểm đắt giá nhất trên Dragster 300 là hệ thống lái độc lập I.S.S (Independent Steering System) độc quyền. Công nghệ này tách biệt hoàn toàn nhiệm vụ dẫn hướng và giảm xóc, giúp xe đạt độ ổn định tuyệt đối, triệt tiêu hiện tượng sụt lún đầu xe khi phanh gấp và mang lại cảm giác vào cua tốc độ cao cực kỳ chính xác.
- Cấu trúc khung nhôm module rời: Xe sở hữu bộ khung nhôm cao cấp dạng 3 module rời ghép lại – giải pháp kỹ thuật thường chỉ áp dụng trên các siêu mô tô phân khối lớn nhằm tối ưu hóa trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo độ cứng vững vượt trội.
- Hiệu năng đô thị linh hoạt: Trái tim của xe là khối động cơ 278cc làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, mang đến khả năng tăng tốc ấn tượng trong phố thị. Đi kèm là hệ thống phanh Brembo cao cấp cùng các chi tiết CNC tinh xảo.
Thông tin giá bán dòng 300cc:
- Italjet Dragster 300 Gresini Edition: Có giá bán chính thức 225 triệu đồng (đã bao gồm VAT) và giới hạn chỉ 40 chiếc được phân phối tại Việt Nam theo dạng đặt hàng trước.
- Italjet Dragster 300 Malossi Edition: Phiên bản mang phong cách Racing đặc trưng của thương hiệu nâng cấp hiệu năng Malossi nổi tiếng châu Âu cũng được giới thiệu song song với mức giá 215 triệu đồng (đã bao gồm VAT).
Bộ đôi Italjet Dragster mới xuất hiện không dành cho số đông và những người tìm kiếm sự thực dụng. Đây là lời tuyên bố mạnh mẽ về cá tính, sự nổi loạn và đẳng cấp khác biệt của những chủ nhân muốn sở hữu một tác phẩm nghệ thuật cơ khí Ý đầy cảm xúc trên đường phố Việt Nam.
Minh Trang
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
