Bộ đôi Hyundai tiếp tục thống trị 2 phân khúc xe cỡ nhỏ tại Việt Nam năm 2023 cho dù doanh số giảm so với năm 2022 trước đó.
Dành cho các bạn quan tâm:
Số liệu tổng hợp từ báo cáo của VAMA và TC Group. TGPT
Trong năm 2023, Hyundai Grand i10 ghi nhận doanh số bán ra tại Việt Nam đạt 7.944 chiếc, giảm khoảng 20% so với năm 2022; đương nhiên, điều này không có ảnh hưởng gì đến vị trí của xe trong phân khúc xe đô thị hạng A này do các đối thủ cũng không đạt doanh số cao.
Toyota Wigo được giới thiệu và bán ra vào đầu Quý II/2023 nhưng có doanh số tăng khá nhanh và đạt 1.748 chiếc, vượt qua con số 1.467 chiếc của KIA Morning. Tuy nhiên, khách hàng phổ thông hiện không còn ưa chuộng các mẫu xe cỡ nhỏ này cùng với điều kiện tài chính khó khăn năm vừa qua khiến doanh số xe phân khúc A bị ảnh hưởng lớn.
Số liệu tổng hợp từ báo cáo của VAMA và TC Group. TGPT
Phân khúc B năm nay được thống trị bởi Hyundai Accent trong bối cảnh Toyota Vios bị sụt giảm doanh số nặng nề. Mẫu sedan của Hyundai ghi nhận 17.452 chiếc bán ra thị trường nhưng cũng giảm mạnh so với năm ngoái trong khi xe Toyota thậm chí giảm gấp đôi so với Accent.
Trong số các mẫu xe thuộc phân khúc hạng B, duy nhất Mazda2 tăng trưởng nhưng chỉ ở mức vài chục chiếc trong cả năm. Điều này tiếp tục cho thấy xu hướng của người tiêu dùng lựa chọn các mẫu xe gầm cao trong hoàn cảnh kinh tế khó khăn do có giá bán tương đương nhưng đa dụng hơn.
Kể từ ngày 14/8/2026, chính thức thu phí cao tốc từ Quảng Ngãi đến Nha Trang với tổng chiều dài gần 395km.
Cao tốc Bắc - Nam phía đông CT 01 từ Hà Nội vào ...
Xăng dầu tiếp tục xu hướng giảm như tuần trước nhưng mức giảm đều khá nhẹ.
Xăng E5 giảm cao nhất chỉ ở mức 500 đồng/lít trong khi dầu diesel vẫn giảm ...
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
