Thị trường ô tô Việt Nam năm 2024: Phân khúc xe bán tải và SUV

Dành cho các bạn quan tâm:

Số liệu thống kê từ VAMA và Hyundai Thành Công. Thế giới phương tiện

Phân khúc xe bán tải tiếp tục một năm "buồn chán" với việc Ford Ranger tiếp tục áp đảo tất cả các đối thủ, doanh số xe đạt tới 17.508 chiếc, cao gấp khoảng 3 lần tổng cộng số lượng xe bán ra của các đối thủ còn lại. So với năm 2023, Ford Ranger cũng tăng nhẹ doanh số gần 10%, ghi nhận doanh số kỷ lục.

Trong khi đó, các mẫu xe còn lại trong phân khúc bán tải cũng tăng trưởng nhưng quá nhỏ so với đối thủ từ Ford. Trong đó, Toyota Hilux đạt 2.404 chiếc, cao gấp nhiều lần so với doanh số năm 2024 nhưng vẫn chưa vượt qua được Mitsubishi Triton - mẫu xe vừa nâng cấp thế hệ mới năm 2024 - với 2.687 chiếc. Trong khi đó, Isuzu D-Max gần như không tăng trưởng và Mazda BT-50 được cho đã dừng bán tại Việt Nam.

Trong năm 2024, phân khúc SUV cũng cho thấy sự thống trị của Ford Everest, đạt tổng cộng 10.841 chiếc bán ra thị trường Việt Nam, cũng tăng trưởng khoảng 10%. Con số này cao cấp gần 2 lần so với doanh số các đối thủ cộng lại, gấp hơn 3 lần so với mẫu xe xếp kế tiếp là Toyota Fortuner với 3.511 chiếc.

Phân khúc SUV ghi nhận mức tăng trưởng mạnh nhất là Hyundai Palisade với 1.587 chiếc bán ra, gấp gần 4 lần so với năm 2023, điều này giúp xe vươn lên đứng thứ ba phân khúc. Ngược lại, Mitsubishi Pajero Sport đang chuẩn bị nâng cấp nên cũng giảm nhẹ lượng xe bán ra trong nửa cuối năm 2024.