Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán ít nhất tháng 3/2026

Dành cho các bạn quan tâm:

Trong tháng 3, thị trường ô tô Việt Nam có mức tăng trưởng mạnh mẽ, dẫn đến sự thay đổi ở cả bảng xếp hạng các mẫu xe bán ít nhất. Hầu hết các mẫu xe đều có sự tăng trưởng khá tốt so với tháng trước trong khi một số ít vẫn còn tồn tại các vấn đề khiến doanh số thậm chí bị sụt giảm.

Theo đó, Mitsubishi Pajero Sport đột ngột không phát sinh doanh số trong tháng vừa qua, có mức sụt giảm mạnh nhất trong danh sách này và trở lại dẫn đầu danh sách này sau khi đã bán được tới 81 chiếc trong tháng 2/2026.

Ngoài ra, Toyota Wigo cũng có mức giảm mạnh không kém khi chỉ ghi nhận 2 chiếc bán ra trong tháng vừa, vươn lên đứng thứ hai trong bảng xếp hạng; ngoài ra, Suzuki Swift cũng có doanh số chỉ 6 chiếc, giảm một nửa so với tháng trước đó. Cả hai đều là xe nhập khẩu từ nước ngoài nên có thể đang gặp vấn đề về nguồn cung sau dịp nghỉ Tết nguyên đán.

Ngước lại, Suzuki Jimny lại có mức tăn trưởng mạnh nhất trong bảng xếp hạng này với 31 chiếc bán ra, nhiều gấp hơn 4 lần so với tháng trước đó, cùng với KIA Sorento cũng có doanh số gấp đôi với 60 chiếc bán ra nhưng vẫn chưa đủ để thoát khỏi danh sách.

Trong tháng này, các mẫu xe du lịch gầm thấp của KIA tại Việt Nam chỉ bán ra 164 xe, bao gồm các mẫu Morning, Soluto, K3 và K5. Tuy nhiên các Thaco Auto chỉ cung cấp số liệu gộp toàn bộ các mẫu xe nên không loại trừ khả năng sẽ có các mẫu KIA lọt vào danh sách bạn chậm nhất tháng. Tương tự, Peugeot với các mẫu 2008/3008/5008, 408 và Traveller chỉ bán được tổng số 103 chiếc trong tháng 3/2026.

(*)Thống kê này dựa trên số liệu của VAMA và Hyundai Thành Công Việt Nam, với các mẫu xe được chia sẻ chi tiết con số, bởi hiện nay một số thương hiệu gộp các dòng xe, hoặc toàn bố số liệu. Trong số này có thể đến các dòng xe gầm thấp của KIA, Peugeot..., thậm chí là cả VinFast với doanh số các dòng VF 8 và VF9.
(**) Trong thống kê này, chúng tôi không đưa vào doanh số của các dòng xe sang cũng như các mẫu xe hạng trung cao cấp như Toyota Land Cruiser Prado hay Toyota Alphard/Gravina... do các mẫu xe này có giá bán cao, định vị sản phẩm hướng tới các khách hàng cao cấp. Việc đưa các ra các thống kê vừa có các mẫu xe đắt tiền vừa có các mẫu xe bình dân giá rẻ là phép so sánh không tương xứng, do đó chúng tôi xin phép không đưa vào danh sách các mẫu xe này.

Viết Hoàng