Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất nửa đầu năm 2026 không EV - Gọi tên Toyota Yaris Cross

Yaris Cross lên ngồi, khẳng định sức hút thương hiệu Toyota

Với 8.146 xe tổng doanh số lũy kế 6 tháng đầu năm, Toyota Yaris Cross xuất sắc dẫn đầu bảng xếp hạng Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất nửa đầu năm 2026, phân khúc không EV. Dù doanh số tháng 6 có phần hạ nhiệt đạt 1.206 xe so với 1.430 xe của tháng 5, mẫu Urban-SUV này vẫn là gà đẻ trứng vàng cho hãng xe Nhật. Sự kết hợp giữa thương hiệu tin cậy, trang bị an toàn TSS và tùy chọn động cơ Hybrid kinh tế giúp các dòng xe gắn logo Toyota như Innova Cross (5.623 xe - Top 8) và Veloz (5.097 xe - Top 10) tiếp tục duy trì sức hút mãnh liệt với người tiêu dùng Việt.

Mazda CX-5 vẫn duy trì sức hút nhờ mức giá cạnh tranh và nhiều đãi ngộ

Đứng sát nút ở vị trí thứ 2 là Mazda CX-5 với doanh số tích lũy 8.123 xe (chỉ kém Yaris Cross vỏn vẹn 23 chiếc). Mẫu CUV này duy trì được lượng khách hàng cực kỳ ổn định xuyên suốt các tháng (tháng 5 đạt 1.159 xe, tháng 6 đạt 1.144 xe). Lợi thế lớn nhất giúp CX-5 liên tục đứng vững trên đỉnh phân khúc C-CUV chính là việc Thaco liên tục duy trì các chính sách ưu đãi giá bán tối ưu, biến mẫu xe này thành lựa chọn có tỷ số "trang bị/giá thành" tốt nhất phân khúc.

Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất nửa đầu năm 2026 - VinFast thống trị với kỉ lục bán hàng cao nhất lịch sử

Còn với Mitsubishi Việt Nam tiếp tục chứng minh sự nhạy bén và quyết tâm chuyển đổi từ nhà lắp ráp sang phân phối cho "nhà sản xuất" tại Indonesia, các doanh số nổi trội của các mẫu xe nhập khẩu:

• Mitsubishi Xpander (Top 3): Đạt 7.791 xe nhờ vị thế MPV quốc dân không thể lay chuyển.
• Mitsubishi Xforce (Top 5): Bứt phá ấn tượng trong tháng 6 với 1.095 xe (tăng mạnh so với 693 xe của tháng 5), nâng tổng doanh số nửa đầu năm lên 6.299 xe.
• Tân binh Mitsubishi Destinator (Top 9) cũng kịp ghi dấu ấn với 5.189 xe.

Định hướng tối ưu hóa nguồn cung từ Đông Nam Á giúp Mitsubishi duy trì lợi thế cạnh tranh cực tốt về giá bán và tốc độ giao xe tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên nếu đánh giá trên mức độ đóng góp cho nền kinh tế, hình ảnh Mitsubishi không được đề cao như các nhà máy đang duy trì hoạt động tại Việt Nam

Trong khi đó, Ford Việt Nam cho thấy sự phân hóa sản phẩm cực kỳ thành công tại Việt Nam khi đóng góp tới 3 đại diện trong Top 10.

• Thế mạnh khung gầm rời (Body-on-frame): "Vua bán tải" Ford Ranger (6.986 xe) và SUV 7 chỗ Ford Everest (6.101 xe) tiếp tục độc tôn ở phân khúc của mình nhờ nền tảng khung gầm vững chắc, động cơ dầu mạnh mẽ bất chấp sự sụt giảm nhẹ trong tháng 6.
• Mảng Crossover đô thị: Ford Territory giữ phong độ ổn định với 6.144 xe bán ra trong nửa đầu năm, khẳng định vị thế vững chắc trong nhóm CUV cỡ C nhờ không gian rộng rãi và hàm lượng công nghệ dày đặc.

Nguyễn Chí