Trong nửa đầu năm 2026, VinFast thiết lập vị trí độc tôn với xe điện trong khi Toyota tiếp tục trì sức hút nhờ các dòng động cơ đốt trong.
Ở nhóm bám đuổi phía sau, ngoại trừ Ford có sự đồng đều thì các thương hiệu như KIA, Mazda, Honda... tiếp tục thể hiện việc phụ thuộc vào doanh số của một mẫu xe
Mitsubishi vẫn tỏ ra hiệu quả trong việc kinh doanh với số lượng xe nhập khẩu ở mức cao. Thể hiện rõ việc không cần sự xuất hiện của nhà máy lắp ráp trong nước.
Báo cáo số liệu kinh doanh lũy kế nửa đầu năm 2026 của thị trường ô tô Việt Nam đã vẽ nên một bức tranh toàn cảnh với những mảng màu tương phản rõ rệt. Trật tự thị trường không chỉ bị đảo lộn bởi sự bứt phá của kỷ nguyên xanh mà còn lộ rõ thực tế: nhiều ông lớn đang phải sống dựa vào bầu sữa của phân khúc xe thương mại để duy trì vị thế trên bảng tổng sắp.
VinFast thiết lập vị trí độc tôn với xe điện, Toyota nổi bật với dòng ICE
Con số này giúp VinFast tạo ra khoảng cách mênh mông, gấp hơn 3 lần so với thương hiệu đứng thứ hai và chính thức xác lập vị thế độc tôn toàn thị trường. Đầu tàu kéo doanh số cho hãng xe Việt chính là Limo Green với 27.927 xe bàn giao.
Cựu vương Toyota đứng ở vị trí thứ hai với 35.410 xe cộng dồn. Dù ghi nhận mức tăng trưởng tốt trong tháng 6 đạt 6.494 xe (so với 5.653 xe của tháng 5), Toyota vẫn không thể san lấp khoảng cách quá lớn với ngôi đầu. Chốt chặn giúp hãng xe Nhật giữ vững vị thế liên doanh số 1 là Urban-SUV Yaris Cross với 8.146 xe.
Nhóm bám đuổi: Hyundai, Mitsubishi và Ford
Cuộc chiến giành thị phần ở nhóm giữa diễn ra vô cùng nghẹt thở với sự bám đuổi sát sao của ba thế lực quen thuộc:
Hyundai (Top 3): Đạt 25.069 xe nửa đầu năm, với "gà đẻ trứng vàng" Creta đóng góp 4.671 chiếc.
Mitsubishi (Top 4): Cán đích sát nút với 21.617 xe. Mẫu MPV quốc dân Xpander tiếp tục khẳng định vai trò trụ cột khi chiếm tới hơn một phần ba tổng lượng xe bán ra của hãng (7.791 xe).
Ford (Top 5): Đạt 21.232 xe. Dù mảng xe du lịch gặp áp lực cạnh tranh lớn, "vua bán tải" Ranger vẫn thể hiện phong độ độc tôn với 6.986 xe giao đến tay khách hàng.
Phía dưới bảng xếp hạng, Thaco chia đôi lực lượng với hai thương hiệu xe du lịch là KIA (Top 6 - 15.732 xe) cậy nhờ Seltos, và Mazda (Top 7 - 15.298 xe) phụ thuộc hoàn toàn vào sức hút của CX-5 (8.123 xe). Trong khi đó, Honda ngậm ngùi đứng vị trí thứ 9 với 11.305 xe nhờ điểm tựa duy nhất là CR-V (3.554 xe).
Xe Thương mại: "Phao Cứu Sinh" cho nhiều hãng xe
Một điểm nhấn mang tính bản chất kỹ thuật của bảng xếp hạng nửa đầu năm 2026 chính là sự xuất hiện của các dòng xe thương mại (xe tải, xe ben, xe chuyên dụng) đóng vai trò là "phao cứu sinh" sống còn cho thứ hạng của các ông lớn.
Rõ nét nhất là Thaco Truck ở vị trí thứ 8 với 12.519 xe bán ra. Việc đưa mảng xe tải vào bảng tổng sắp giúp tập đoàn thâu tóm phần lớn thị phần tổng hòa.
Trong tháng 6/2026, doanh số bán hàng của toàn thị trường (các thành viên VAMA và các nhà nhập khẩu chính thức) đạt 31.104 xe, bao gồm 21.007 xe du lịch; 9.526 xe thương mại và 571 xe chuyên dụng; •Doanh số xe du lịch tăng 10%; xe thương mại giảm 7%, xe chuyên dụng tăng 23%, so với tháng trước; •Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 12.541 xe, giảm 4% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 18.563 xe, tăng 10% so với tháng trước.
Đặc biệt, trường hợp của Isuzu (Top 10) là minh chứng rõ ràng nhất cho xu hướng này. Với tổng doanh số 5.385 xe, Isuzu suýt soát đứng ở vị trí cuối cùng của Top 10. Tuy nhiên, nếu bóc tách dữ liệu, dòng xe tải Isuzu Truck chiếm tới 4.933 xe (tương đương gần 92% tổng lượng bán hàng của hãng).
Thực tế này cho thấy, trong khi mảng xe du lịch (Mu-X, D-Max) liên tục lọt nhóm bán chậm nhất thị trường, thì chính mảng xe thương mại cốt lõi đã gánh toàn bộ trọng trách kéo Isuzu ở lại với danh sách 10 thương hiệu lớn nhất Việt Nam.
Doanh số thịtrường ô tô Việt Nam, bao gồm các thành viên VAMA và các thương hiệu nhập khẩu chính thức bán hàng tính đến hết tháng 6 năm 2026:
• Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 187,833 xe tăng 15% so với cùng kỳnăm 2025 (không bao gồm VinFast)
• Xe ô tô du lịch tăng 9% (đạt 124.609 xe); xe thương mại tăng 28% (đạt 59.796 xe)và xe chuyên dụng đạt 3.228 xetăng 119% so với cùng kỳnăm 2025.
Nguyễn Chí
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 3/ Khái niệm “khổ giới hạn đường bộ” được hiểu như thế nào là đúng?
02Câu 2/ “Làn đường” là gì?
03Câu 1/ Phần của đường bộ được sử dụng cho các phương tiện giao thông qua lại là gì?
04Câu 4/ Trong các khái niệm dưới đây, “dải phân cách” được hiểu như thế nào là đúng?
05Câu 5/ “Dải phân cách” trên đường bộ gồm những loại nào?
06Câu 6/ Người lái xe được hiểu như thế nào trong các khái niệm dưới đây
07Câu 7/ Đường mà trên đó phương tiện tham gia giao thông được các phương tiện giao thông được các phương tiện giao thông đến từ hướng khác nhường đường khi qua nơi đường giao nhau, được cắm biển báo hiệu đường ưu tiên là loại đường gì?
08Câu 8/ Khái niệm “phương tiện giao thông cơ giới đường bộ” được hiểu thế nào là đúng?
09Câu 9/ Khái niệm “phương tiện giao thông thô sơ đường bộ” được hiểu thế nào là đúng?
10Câu 10/ “ Phương tiện tham gia giao thông đường bộ” gồm những loại nào?
Trong nửa đầu năm 2026, VinFast thiết lập vị trí độc tôn với xe điện trong khi Toyota tiếp tục trì sức hút nhờ các dòng động cơ đốt trong.
Ở nhóm bám đuổi ...
Bảng xếp hạng các mẫu xe hybrid bán chạy nhất nửa đầu năm 2026 khẳng định thế độc tôn của các hãng xe Nhật Bản.
Trong khi đó, các thương hiệu Hàn Quốc như ...
Yamaha Exciter 155 mới chính thức ra mắt với bốn phiên bản cùng giá bán từ 49,9 - 60,9 triệu đồng
Ngoài những nâng cấp và thay đổi trên phiên bản mới này, Yamaha ...