Bước sang năm 2024, TMT Motors đã có quyết định làm mới cho mẫu xe điện đến từ Trung Quốc – chiếc Wuling HongGuang Mini EV, với việc thay đổi một số chi tiết ở ngoại thất và đáng quan tâm, loại bỏ bớt nhận diện từ nhà sản xuất Wuling Motors.
Hãng xe: Wuling
Dòng xe:Hongquang miniEV
Dành cho các bạn quan tâm:
Nhận diện và tên gọi mới của mẫu Wuling HongGuang Mini EV tại Việt Nam
Những thay đổi của Wuling HongGuang Mini EV sẽ được thực hiện ngay từ tên gọi, khi mà TMT Motors sẽ gọi đây là mẫu: Wuling Mini EV, loại bỏ dòng chữ HongGuang, chỉ còn lại tên nhà sản xuất và chủng loại.
Ở phía sau xe, TMT Motors đã có thay đổi tích cực khi lần đầu tiên đóng logo của liên doanh ô tô Trung Quốc này là SGMW (liên doanh SAIC-GM-Wuling Automobile) – thay vì cách gọi “Liên doanh GM – SAIC – Wuling” mà TMT Motors vẫn sử dụng từ khi ký kết hợp đồng vào tháng 1/2023 tại Trung Quốc cho đến nay.
Ngoài ra, logo Wuling Motors ở phía sau xe cũng được loại bỏ, nguyên nhân của việc thay đổi này, theo TMT Motors: Vì đã có logo Wuling phía trước. Đáng quan tâm, các phiên bản dành cho năm 2024 của mẫu xe điện Trung Quốc này sẽ được gắn thêm “decal trang trí”, đó là hình ảnh quốc kỳ Mỹ cách điệu bên trên dòng chữ SGMW.
Thông tin về Lịch sử phát triển của Wuling cùng mẫu xe HongGuang Mini EV trên trang thông tin chính thức tại Việt Nam
Mặc dù có những thay đổi như vậy, nhưng trên trang web chính thức của thương hiệu xe điện này tại Việt Nam (https://wuling-ev.vn/vi/ve-wuling) vẫn giữ nguyên đầy đủ thông tin về mẫu xe đầy tự hào của công nghiệp ô tô Trung Quốc này.
Các mẫu Wuling HongGuang Mini EV dành cho năm 2024 tại Việt Nam không thay đổi về nội thất và chưa có thay đổi về giá bán (239 triệu đồng cho phiên bản LV1 và 255 triệu đồng cho phiên bản LV2).
Hình ảnh lễ ký kết của TMT Motors và SGMW tại Liễu Châu (Trung Quốc) và mẫu xe đầu tiên xuất xưởng tại Việt Nam
Thời điểm này, tại Việt Nam đang có hai doanh nghiệp được cấp phép quản lý và kinh doanh thương hiệu ô tô Wuling, ngoài TMT Motors với mẫu xe điện HongQuang Mini EV, còn có Tan Chong Motor Vietnam kinh doanh các dòng xe thương mại mang thương hiệu Wuling (xe tải Brilliance 1.5, xe van Brilliance và mẫu xe tải nhẹ Sunshine 1.2)
Liên doanh SAIC-GM-Wuling Automobile (SGMW) là sự hợp tác của 3 hãng gồm: SAIC Motor – Trung Quốc (giữ 50,1%), General Motors - Mỹ (giữ 44% cổ phần) và Wuling Motors – Trung Quốc (giữ 5,9%). Liên doanh này sản xuất và kinh doanh các thương hiệu Baojun và Wuling.
Kể từ năm 2020, SAIC-GM-Wuling đã phân loại các mẫu xe của mình thành "Huy hiệu Đỏ" và "Huy hiệu Bạc". Các mẫu "Huy hiệu Đỏ" được thiết kế chủ yếu cho các loại xe chở khách hạng nhẹ hoặc thương mại hạng nhẹ, trong khi các mẫu "Huy hiệu Bạc" được sử dụng cho các loại xe chở khách cao cấp hơn trên thị trường toàn cầu. Wuling Hongguang Mini EV (五菱宏光 Mini EV) được phân loại “Huy Hiệu Bạc”.
Chiếc này ra để mọi người có cái nhìn khách quan hơn về xe điện Vinfast, nhất là con VF3 sắp ra mắt. Không có trạm sạc rộng khắp thì ít ai dám xuống tiền mua em này.
Tôi đã nhận định giá xe này 120-180 mà giờ TMT công bố gấp đôi.
Xe điện thành phẩm có giá thành thấp hơn rất nhiều so với xe động cơ đốt trong.
Giá này đa số khách hàng mua xe xăng cho lành.
Xe linh hoạt phù hợp vs dg phố đô thị, xe nhỏ gọn linh hoạt chạy cũng ko đến nỗi tệ nhưng vs giá này và bên VF tung ra VF3 thì mình nghĩ sẽ khó bán lắm.
Xe thì có vẻ nhẹ nhàng, êm ái, dễ điều khiển. Tầm tốc độ tối đa khoảng < 100km/h chạy trong nội đô hay vùng ngoại thành cũng ở mức độ mất an toàn chấp nhận được. Nhưng tính sơ giá gồm cả đăng ký ở các TP lớn như HCM hay Hà Nội với phiên bản rẻ nhất cũng tầm hơn 280 triệu thì cũng không dễ bán lắm đâu ????
Xe Tàu nhìn lạ mắt không đẹp nhìn giống xe làm bằng nhựa . Không thể so sánh với vf3 quá đẹp quá ngầu mình thấy những xe máy điện của Vinfast đời đầu mà chạy còn rất bền mình sẽ chọn một em Vinfast nhất là em vf3 hoặc em vf7 ủng hộ hàng Việt Nam chất lượng giá cả hợp Lý
Vấn đề là nó đáp ứng được cho người không có điều kiện mua ô tô mà vẫn muốn di chuyển nắng không tới đầu, mưa không ướt vai. Mình chờ xem độ bền thế nào rồi cũng mua 1 em về cho gia đình đi lại cho tiện.
Nghị quyết 66.22/2026/NQ-CP của Chính phủ miễn lệ phí trước trước bạ mô tô, cấp đổi GPLX, giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô từ nay đến 28/2/2027
Điều kiện để được ...
Nửa đầu năm 2026 ghi nhận những biến động lớn ở các phân khúc xe du lịch gầm thấp; Mazda6, Honda Accord, Toyota Altis lần lượt dời danh mục sản phẩm, ...
Ford vẫn được hưởng lợi nhờ lợi thế về dải sản phẩm body-on-frame đang được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam
Cho dù vẫn chiếm ngôi vị số 1 trong nửa ...
Phân khúc MPV nửa đầu năm 2026 dù vẫn với những cái tên quen thuộc như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross... tuy nhiên thị phân của phân khúc này đã bị ...
Trong nửa đầu năm 2026, VinFast thiết lập vị trí độc tôn với xe điện trong khi Toyota tiếp tục trì sức hút nhờ các dòng động cơ đốt trong.
Ở nhóm bám đuổi ...
.jpg){kind=small}
