Hãng xe điện Việt Nam – VinFast đã công bố chiến lược gia tăng tỷ lệ nội địa hoá cho danh mục sản phẩm của mình, với mục tiêu đạt trên 80% từ nay tới năm 2026.
Hãng ô tô: VinFast
Dành cho các bạn quan tâm
VinFast đã đặt mục tiêu trở thành một nhà sản xuất ô tô thực thụ và góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp hỗ trợ trong nước phát triển từ đó gia tăng tỷ lệ nội địa hóa và đóng góp vào sự phát triển kinh tế.
Hiện tỷ lệ nội địa hóa của xe điện VinFast đã đạt hơn 60%, bao gồm các chi tiết quan trọng như thân vỏ, động cơ, trần xe, giảm xóc. Thông tin từ VinFast cho biết, hãng đã sản xuất các cấu phần quan trọng của ô tô điện như thân vỏ, động cơ… với cơ sở vật chất từ các xưởng: dập, hàn, lắp ráp, động cơ… được lắp đặt trên dây chuyền của Đức, Áo, Hàn Quốc…
Để thực hiện mục tiêu này, ông Lê Ngọc Anh - Giám đốc Nhà máy VinFast Việt Nam cho biết: Tại tổ hợp nhà máy ở Cát Hải (Hải Phòng), VinFast sẽ dành ra hơn 30% diện tích để phát triển khu công nghiệp phụ trợ, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp tham gia trực tiếp vào chuỗi cung ứng.
Xưởng hàn của VinFast tại Cát Hải.
Theo kế hoạch đề ra, VinFast sẽ nâng tỷ lệ nội địa hóa hiện nay lên 84% vào năm 2026 thông qua việc sản xuất và cung ứng trong nước thêm các chi tiết như: Ghế xe, dây điện, đèn xe, vành xe, hệ thống phanh - lái, các linh kiện nội thất và ngoại thất, kính gương… và đặc biệt là hướng sản xuất được pin điện - một trong những linh kiện có giá trị cao nhất trong xe điện.
Đại diện VinFast Việt Nam cho biết: Hãng có thể mang tới những điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp phụ trợ Việt Nam tham gia vào chuỗi cung ứng với việc kết nối với các đối tác toàn cầu; Hỗ trợ xây dựng các trung tâm hỗ trợ sản xuất trong khu vực nhà máy bao gồm việc tiếp các yêu cầu kỹ thuật và nguồn lực cần thiết; Đảm bảo đầu ra ổn định với các hợp đồng dài hạn…
Một số giải phải được VinFast đưa ra trong tương lai để nâng tỷ lệ hoá nội hoá và phát triển mạng lưới nhà cung cấp, bao gồm; Phối hợp với các đối tác có sẵn sự hiện diện tại Việt Nam; Hợp tác chuyển giao công nghệ; Kêu gọi đầu tư, hợp tác cùng phát triển.
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 170. Trong hoạt động vận tải hành khách, những hành vi nào dưới đây bị nghiêm cấm?
02Câu 171. Thời gian lái xe liên tục của người lái xe ô tô kinh doanh vận tải được quy định như thế nào để bảo đảm an toàn giao thông?
03Câu 172. Thời gian làm việc của người lái xe ô tô kinh doanh vận tải trong một ngày được quy định như thế nào để bảo đảm an toàn giao thông?
04Câu 173. Trước khi xe khởi hành, người lái xe, nhân viên phục vụ trên xe ôtô vận chuyển hành khách có trách nhiệm nào sau đây?
05Câu 174. Xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh phải đápứng các yêu cầu nào dưới đây?
06Câu 175. Việc vận chuyển động vật sống khi tham gia giao thông đường bộ phải thực hiện các yêu cầu nào dưới đây?
07Câu 176. Việc vận chuyển hàng hóa nguy hiểm khi tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành các quy định nào dưới đây?
08
Câu 177. Việc lưu hành xe ô tô của người nước ngoài đăng ký tại nước ngoài có tay lái ở bên phải tham gia giao thông tại Việt Nam, xe cơ giới nước ngoài do người nước ngoài đưa vào Việt Nam du lịch được quy định như như thế nào?
09Câu 178. Việc sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để vận chuyển hành khách, hàng hóa phải thực hiện các quy định nào dưới đây để đảm bảo an toàn giao thông?
10Câu 179. Xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng phải thực hiện các quy định nào dưới đây để bảo đảm an toàn giao thông?
_cr_420x251.jpg)
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
_cr_420x251_cr_420x251.jpg)
