VinFast được gì khi mua lại trung tâm thử nghiệm xe Lang Lang của GM Holden?

Tham gia: 17/07/2023 - Tổng số bài viết: 137

17:39 | 10/09/2020

0 (0 đánh giá)

Sau khi mở văn phòng và thành lập dự án ô tô tại Melbourne (Úc), hãng xe Việt Nam tiến thêm một bước nữa khi mua lại trung tâm thử nghiệm xe Lang Lang của GM Holden. Vậy VinFast được gì khi có trung tâm này?

Năm 2017, mẫu xe cuối cùng rời khỏi dây chuyền của GM Holden tại Úc, chính thức khép lại nền công nghiệp ô tô của xứ sở chuột túi. Bất chấp thực tế này, trung tâm thử nghiệm xe Lang Lang của GM Holden vẫn được rót thêm gần 16 triệu USD để nâng cấp đường thử và một phòng thí nghiệm khí thải mới, có khả năng kiểm soát và đo được các mức tiêu chuẩn khí thải ngày càng cao trên thế giới (theo chuẩn Euro 6 gồm cả việc đo đạc được các phân tử khí thải).

Năm 2018, nhân dịp khánh thành mở rộng trung tâm này, GM Việt Nam khi đó đã mời một nhóm nhỏ với 2 phóng viên và 2 quản trị mạng xã hội chuyên về ôtô lớn nhất Việt Nam khi đó tới tham quan và chứng kiến năng lực của trung tâm thử xe Lang Lang này.

VinFast được gì khi mua lại trung tâm thử nghiệm xe Lang Lang của GM Holden? — Nhóm phóng viên và quản trị mạng xã hội Việt Nam có mặt tại trung tâm thử nghiệm xe Lang Lang năm 2018, bao gồm phóng viên các báo Dân trí, Thanh Niên và diễn đàn Otofun (nay là Oto+) và Otosaigon.

Hoạt động của phóng viên Việt Nam tại trung tâm Lang Lang vào tháng 9/2018

Bố trí các loại đường thử của Trung tâm Lang Lang

Cũng giống như những trung tâm thử nghiệm của các thương hiệu lớn trên thế giới, đại diện cho giới truyền thông, báo chí về ô tô xe máy Việt Nam được phép tiếp cận, chứng kiến các thử nghiệm và trang thiết bị bên trong trung tâm này, tất nhiên kèm điều kiện bảo mật; không điện thoại, không máy ảnh, không máy quay...

Tuy nhiên, đại diện Trung tâm thử nghiệm xe Lang Lang cũng hào phóng cung cấp thông tin và những bức ảnh hiếm hoi về trung tâm này, tất nhiên là đã qua khâu kiểm duyệt kỹ càng để không bị lộ các thông tin nhạy cảm cũng như bí mật công nghệ.

Và thông tin chính thức về trung tâm thử nghiệm xe Lang Lang, thực hiện với GM Holden khi đó và với VinFast từ nay trở đi, sẽ tập trung vào bốn nhiệm vụ chính:

Một số thông tin liên quan đến Trung tâm thử nghiệm xe GM mà VinFast vừa sở hữu:

Thành lập năm 1957, là tổ hợp phát triển và thử nghiệm ô tô đầu tiên của Australia. Mỗi năm có 3.000 cuộc thử nghiệm khí thải được thực hiên tại đây
Đặt tại thị trấn Lang Lang, cách Melbourne 100km về phía đông, rộng 2.200 mẫu Anh có 44 km đường thử
Phục vụ các chương trình sản phẩm trong nước và toàn cầu của thương hiệu Holden, Chevrolet, GMC, Buick và Cadillac
Phòng thí nghiệm khí thải của trung tâm Lang Lang có khả năng đo mức khí thải của ô tô theo chuẩn Euro 6 gồm cả việc đo đạc được các phân tử khí thải
Các mẫu xe dạng sản xuất thử, xe tiền sản xuất và xe đang được sản xuất đều trải qua hàng triệu km lái thử để đánh giá.
Có hệ thống đường thử đa dạng cho các bài thử nghiệm khả năng vận hành, thử nghiệm tốc độ cao, hay các bài thử nghiệm độ bền tổng quát và chi tiết
Đường thử bao gồm: Đường vòng tròn – 4.7 km đường cua nghiêng với tốc độ xe có thể đạt được 300km/h. Đường trải nghiệm ngồi trên xe và lái xe xử lý tình huống – 4 km với những điểm giao cắt đường ray/ đường xe điện, cua lòng chảo và đi trên bề mặt đường hỗn hợp. Đường đồi – 5 km với những khúc cua hình chữ U và nhiều dốc có độ nghiêng lên đến 15.5%. Vòng tròn số 8 – đường kính 98m và 500m điểm cắt nhau. Đường off-road.

Tuy nhiên, thời điểm hiện tại dường như VinFast mới sở hữu trung tâm thử nghiệm Lang Lang, trong khi GM Holden còn hai bộ phận quan trọng nữa là Trung tâm Thiết kế và Trung tâm Kỹ thuật.

Trung tâm Thiết kế của GM Holden:

Với ngân sách hàng năm cho nghiên cứu và thiết kế đạt 120 triệu AUD, Trung tâm Thiết kế của GM Holden được thành lập năm 1946 và nay đặt tại Port Melbourne, là một trong hai trung tâm thiết kế của GM (Cùng với Trung tâm Warren tại Detroit) có thể thực hiện tất cả các công đoạn thiết kế từ khâu đề xuất ý tưởng đến khâu tạo hình 3D.

Nhiệm vụ của trung tâm này là Thiết kế xe (thiết kế xe hơi sản xuất thực tiễn), Thiết kế nâng cao (Nghiên cứu các giải pháp di chuyển trong tương lai) và Thiết kế ý tưởng (thiết kế và xây dựng các mẫu xe trưng bày toàn cầu) cho GM. Trung tâm này có vai trò lớn trong việc phát triển các dự án cho Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick và Holden trên toàn cầu.

Trung tâm kỹ thuật GM Holden

Có trụ sở tại Port Melbourne và đảm nhận các nhiệm vụ kỹ thuật cho các sản phẩm sử dụng tại Úc và toàn cầu, từ việc cải hoán các mẫu xe Holden nhập khẩu đáp ứng điều kiện hoạt động tại Úc, cho đến phát triển những công nghệ làm bệ phóng cho tương lai của phương tiện di chuyển toàn cầu gồm xe điện và xe tự lái.

Nhiệm vụ chính của Trung tâm kỹ thuật GM Holden là:

Thử nghiệm hệ thống thông tin giải trí cho thị trường Australia
Thử nghiệm công nghệ an toàn chủ động và công nghệ viễn thông mới trong các điều kiện môi trường tại Úc,
Nghiên cứu để giới thiệu các loại xe kết nối và công nghê tự lái (Phát triển phương tiện tiên tiến cho GM)
Phát triển phụ kiện cho thị trường Úc và quốc tế
Điều chỉnh, thử nghiệm, kiểm nghiệm và phát triển sản phẩm của chương trình toàn cầu và khu vực