BMW mở rộng hai đợt triệu hồi do lỗi túi khí và bộ khởi động

Dành cho các bạn quan tâm:

Cơ quan Giao thông vận tải Liên bang Đức (KBA) vừa thông báo hai đợt triệu hồi mới của BMW do các lỗi quen thuộc trước đây gồm: Túi khí và bộ khởi động.

Trong đó, đợt triệu hồi do lỗi túi khí ảnh hưởng đến tổng cộng 774.269 xe BMW trên toàn cầu thuộc dòng 3 Series và M3, với thời gian sản xuất từ ngày 3/11/1998 đến ngày 24/8/2006. Dự kiến các xe trong diện triệu hồi sẽ được thay thế túi khí để khắc phục hoàn toàn.

Nguyên nhân của lỗi đến từ cụm bơm khí Takata có thể bị hơi ẩm xâm nhập, khiến bộ phận này có thể bị vỡ trong quá trình triển khai khi có va chạm xảy ra, khiến các mảnh kim loại văng vào người ngồi trong xe, tăng nguy cơ thương tích.

Trước đó, từ tháng 2/2025 đến nay, BMW đã thực hiện ba đợt triệu hồi do lỗi túi khí Takata với tổng cộng khoảng 2,2 triệu xe trên toàn cầu, được sản xuất từ năm 2007 - 2016.

BMW mở rộng đợt triệu hồi do mô tơ khởi động ra toàn cầu

Đợt triệu hồi tiếp theo do lỗi bộ khởi động ảnh hưởng đến 189.130 chiếc BMW trên toàn cầu, thuộc các dòng: 3 Series, 5 Series và 7 Series, có thời gian sản xuất từ ngày 29/7/2014 đến ngày 12/11/2020. Các xe trong diện triệu hồi dự kiến sẽ được thay thế mô tơ khởi động.

Theo đó, nguyên nhân gây ra lỗi này do rơ le trong bộ khởi động không được bảo vệ tốt, khiến nước có thể lọt vào và gây tình trạng ăn mòn, làm tăng nguy cơ đoản mạch và hỏa hoạn.

Vào tháng 8 vừa qua, KBA cũng yêu cầu BMW triệu hồi hơn 744.000 xe trên toàn cầu do lỗi bộ khởi động, với nhiều dòng xe bị ảnh hưởng gồm: 2 Series, 3 Series, 4 Series, 5 Series, 6 Series, 7 Series, X3, X4, X5, X6, X7, Z4 và i3.

Theo KBA