Lỗi túi khí tiếp tục ám ảnh Ford Ranger tại Mỹ sau đợt triệu hồi hơn 100.000 chiếc vào tháng 9 vừa qua, lần này đến từ túi khí hành khách phía trước
Các xe trong diện ảnh hưởng sẽ được thay thế cụm đồng hồ để khắc phục vấn đề
Hãng xe: Ford
Dòng xe:Ranger
Vấn đề: Điện & Phần mềm điều khiển
Phiên bản: 2025
Dành cho các bạn quan tâm:
Vào tháng 9 vừa qua, Ford Ranger đã được công bố triệu hồi số lượng lớn tại thị trường Mỹ do lỗi túi khí rèm. Đến tháng 10 này, Cơ quan Quản lý An toàn Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) đã thông báo chiến dịch mới liên quan đến túi khí ở vị trí ghế hành khách phía trước, bộ phận này có thể không bung đúng cách khi có va chạm xảy ra, làm tăng nguy cơ chấn thương.
Nguyên nhân cụ thể nằm ở một số cụm đồng hồ đã được sản xuất không chính xác theo thông số kỹ thuật, khiến nắp che phía trên của bảng táp-lô có thể ngăn cản quá trình triển khai túi khí ở vị trí ghế hành khách phía trước.
Ford Ranger bị triệu hồi tại Mỹ do lỗi túi khí.
Tổng cộng, Ford sẽ phải triệu hồi 405 chiếc Ranger tại thị trường Mỹ, với thời gian sản xuất từ ngày 9/9/2025 đến ngày 10/9/2025. Dự kiến, các xe trong diện ảnh hưởng sẽ được thay thế cụm đồng hồ miễn phí để khắc phục vấn đề trên.
Cũng trong tháng 10 này, Ford cũng triển khai đợt triệu hồi dành cho 9 chiếc Bronco (đời 2025) tại thị trường Mỹ do kính chắn gió có thể đã không được gắn chặt vào khung xe trong quá trình sản xuất, làm tăng nguy cơ tai nạn trong trường hợp kính bị rơi khi xe đang di chuyển.
Theo NHTSA
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 141/ Người lái xe phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép đến mức cần thiết, chú ý quan sát và chuẩn bị sẵn sàng xử lý những tình huống có thể xảy ra để phòng ngừa tai nạn khi gặp biển báo hiệu nào dưới đây?
02Câu 142/ Người lái xe phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy trong các trường hợp nào dưới đây?
03Câu 143/ Tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, quyền ưu tiên thuộc về loại phương tiện nào dưới đây?
04Câu 144/ Các phương tiện tham gia giao thông đường bộ (kể cả những xe có quyền ưu tiên) đều phải dừng lại bên phải đường của mình và trước vạch “dừng xe” tại các địa điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt khi có báo hiệu dừng nào dưới đây?
05Câu 145/ Trên đoạn đường bộ giao thông nhau đồng mức với đường sắt, người không có nhiệm vụ có được tự ý mở chắn đường ngang khi chắn đã được đóng hay không?
06Câu 146/ Tác dụng của mũ bảo hiểm đối với người ngồi trên xe mô tô hai bánh trong trường hợp xảy ra tai nạn giao thông là gì?
07Câu 147/ Khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, những hành vi nào dưới đây bị nghiêm cấm?
08Câu 148/ Người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ, đi sát lề đường bên phải hoặc dừng lại để nhường đường trong trường hợp nào dưới đây?
09Câu 149/ Tại nơi đường giao nhau, người lái xe đang đi trên đường không ưu tiên phải xử lý như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
10Câu 150/ Khi xe ô tô, mô tô đến gần vị trí giao nhau giữa đường bộ và đường sắt không có rào chắn, khi đèn tín hiệu màu đỏ đã bật sáng hoặc khi có tiếng chuông báo hiệu, người lái xe xử lý như thế nào?
ECU của hệ thống trợ lực điện trên Maverick và Escapebị quá nhiệt khiến các hệ thống an toàn như kiểm soát thân xe, kiểm soát lực kéo, ABS... gặp trục ...
_cr_420x251.jpg)
