Jaecoo J7 tiếp tục phải triệu hồi do nguy cơ chết máy

Dành cho các bạn quan tâm:

Bộ Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải, Phát triển vùng, Truyền thông và Nghệ thuật Úc vừa thông báo triệu hồi mẫu xe Jaecoo J7 do cụm dây điện dưới ghế trước có thể cọ xát vào giá đỡ thanh ngang ghế trước và bị hư hỏng, điều này có thể dẫn đến việc mất động năng đột ngột mà không có cảnh báo, làm tăng nguy cơ tai nạn trên đường.

Tổng cộng, tập đoàn Chery sẽ phải triệu hồi 171 chiếc Jaecoo J7 tại thị trường Úc do lỗi trên, với đời xe 2025 - 2026. Dự kiến, các xe trong diện ảnh hưởng sẽ được kiểm tra và sửa chữa lỗi miễn phí tại các đại lý và xưởng dịch vụ chính hãng của Jaecoo.

Vào tháng 4/2026, tập đoàn Chery cũng đã phải thực hiện đợt triệu hồi với Jaecoo J7 trên toàn cầu do cách bố trí bộ dây điện của Bộ Điều Khiển Điện Tử (ECU) không phù hợp nên có khả năng bị cọ xát vào giá đỡ động cơ và tăng nguy cơ hư hại cho dây điện, khiến xe xảy ra tình trạng động cơ bị tắt đột ngột hoặc mất nguồn điện điều khiển. 

Triệu hồi Jaecoo J7 vì hệ thống điện có nguy cơ gây chết máy đột ngột

Tổng số xe Jaecoo J7 bị ảnh hưởng lên tới 19.758 chiếc trên toàn thế giới, tất cả được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 1/4 đến ngày 8/12/2025. 

Trước đó, vào tháng 1/2026, Omoda Jaecoo Australia cũng đã triệu hồi 1.028 chiếc Jaecoo J7 vì nguyên nhân tương tự. Đáng chú ý, đợt triệu hồi lần này chỉ áp dụng cho các phiên bản Jaecoo J7 trang bị động cơ xăng tăng áp 1.6L, 4 xi-lanh.

Cũng tại thị trường Úc, Chery đang phải triệu hồi mẫu E5 (hay Omoda E5), với số lượng 1.852 chiếc (thuộc đời 2025 - 2026), do lỗi phần mềm khiến hệ thống cảnh báo âm thanh cho xe (AVAS) có thể không hoạt động, khiến người đi bộ và các phương tiện khác không nhận biết được sự tiếp cận của xe, tăng nguy cơ va chạm.

Theo Bộ Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải, Phát triển vùng, Truyền thông và Nghệ thuật Úc