Triệu hồi Audi A8 tại Việt Nam có nguy cơ chết máy

Theo thông tin mới được đăng tải lên Cục Đăng kiểm Việt Nam, nhà phân phối chính hãng xe Audi đang thực hiện đợt triệu hồi đối với các xe A8 để kiểm tra và thay thế lưới lọc dầu. Bộ phận này có thể tích tụ cặn và khiến động cơ giảm công suất hoặc ngừng hoạt động trong trường hợp xấu nhất.

Nguyên nhân được hãng xác định do lưới lọc dầu trong bộ phận cấp dầu cho bộ tăng áp có thể bị nghẽn do cặn, điều này gây ảnh hưởng xấu đến khả năng bôi trơn cho cơ cấu hoạt động của bộ tăng áp động cơ.

Tổng cộng có 33 chiếc Audi A8 bị triệu hồi do vấn đề này tại Việt Nam, xe được sản xuất từ năm 2014 đến 2016 tại nhà máy ở Đức. Cách khắc phục được nhà phân phối đưa ra là thay thế lưới lọc dầu trong bộ phận cấp dầu cho bộ tăng áp, thời gian thực hiện dự kiến là 1,5h mỗi xe.

Từ đầu năm đến nay, hãng xe Đức đã triệu hồi 3 lần các mẫu xe tại Việt Nam. Vào tháng 4, Audi đã triệu hồi 301 chiếc Q5 (2009 - 2012) do lỗi túi khí Takata; cùng với đó, hãng cũng triệu hồi 848 chiếc Q5 (2017 - 2022) để lắp thêm miếng bảo vệ xung quanh hộp điều khiển thông tin.