ECU của hệ thống trợ lực điện trên Maverick và Escapebị quá nhiệt khiến các hệ thống an toàn như kiểm soát thân xe, kiểm soát lực kéo, ABS... gặp trục trặc.
Cũng trong thời điểm này, Ford Motor cũng phải triệu hồi các mẫu Bronco và Bronco Sport vì màn hình trung tâm bị lỗi
Vấn đề: Điện & Phần mềm điều khiển
Vấn đề: Khung & Gầm & Sơn
Ford Motor sẽ phải triệu hồi các mẫu crossover Escape và chiếc bán tải Maverick vì hệ thống trợ lục phanh điện (the electric brake booster)
Theo cơ quan quản lý An toàn Giao thông Mỹ (NHTSA), Ford Motor Company sẽ phải triệu hồi các mẫu Maverick (bán tải khung gầm liền) và Escape do nguy cơ mất an toàn vì mất trợ lực phanh hay các hệ thống kiểm soát ổn định xe.
Chiếc bán tải Ford Maverick phiên bản 2025
Các mẫu Maverick và Escape phải triệu hồi lần này đều là các phiên bản 2025. Theo lý giải của Ford, nguyên nhân của đợt triệu hồi này là do nắp che bộ điều khiển điện tử (ECU) của hệ thống trợ lực phanh điện có thể bị sai sót khiến các bảng mạch của hệ thống bị quá nhiệt, dẫn đến việc mất các hệ thống kiểm soát ổn định xe (chống bó cứng phanh, kiểm soát ổn định điện tử và kiểm soát lực kéo) hoặc mất trợ lực phanh.
Cũng trong đợt này, Ford cũng phải triệu hồi các mẫu Ford Bronco và Bronco Sport phiên bản 2025-2026 vì cụm đồng hồ táp-lô (IPC) có thể bị hỏng khi khởi động.
Các mẫu SUV này sẽ được Ford cập nhật phền mềm bởi đại lý hoặc thông qua bản cập nhật không dây (OTA).
Huy Hoàng
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 295/ Khi động cơ ô tô đã khởi động, bảng đồng hồ xuất hiện ký hiệu như hình vẽ dưới đây, báo hiệu tình trạng như thế nào của ô tô?
02Câu 296/ Khi động cơ xe số tự động có trang bị chìa khóa thông minh có cần đạp hết hành trình bàn đạp của phanh?
03Câu 297/ Ắc quy được trang bị trên xe ô tô có tác dụng gì?
04Câu 298/ Máy phát điện được trang bị trên xe ô tô có tác dụng gì?
05Câu 299/ Dây đai an toàn được trang bị trên xe ô tô có tác dụng gì?
Thương hiệu xe thể thao Lamborghi đã phải triệu hồi hơn 10.500 chiếc Urus tại Bắc Mỹ liên quan đến hệ thống camera lùi có thể gây nguy hiểm cho người ...
Volkswagen Tiguan có thể không kích hoạt túi khí ở ghế phụ, tăng nguy cơ chấn thương cho hành khách ngồi bên trong xe.
Hơn 3.000 chiếc xe đang bị ảnh hưởng ...
Toyota sẽ phải triệu hồi các mẫu Toyota Camry hybrid và Corola Cross hybrid tại Mỹ vì lỗi hệ thống truyền động
Nguyên nhân được xác định là do bu lông bên trong ...
.jpg)
.jpg)
