Gần 100.000 chiếc Hyundai Tucson và i30 đang bị triệu hồi trên toàn cầu do hệ thống phanh có thể không hoạt động như bình thường, gây ra tai nạn.
Hãng xe: Hyundai
Dòng xe:Tucson
Vấn đề: Điện & Phần mềm điều khiển
Hãng ô tô: Hyundai
Theo đó, Hyundai Tucson gặp vấn đề với bơm nối tiếp (Tandem Pump), bộ lọc trước của bơm có thể bị bịt kín bởi các sợi bị bong ra từ đai truyền động cho bơm, điều này có thể khiến bàn đạp phanh bị bó cứng và cản trở quá trình phanh bình thường.
Hyundai Tucson bị triệu hồi trên toàn cầu do nguy cơ lỗi phanh.
Tổng cộng có 98.225 chiếc xe Hyundai bị triệu hồi trên toàn cầu (chủ yếu tại thị trường châu Âu), bao gồm các mẫu Tucson và i30 sản xuất từ ngày 23/10/2018 đến ngày 27/10/2020.
Vào tháng 2 vừa qua, Hyundai cũng phải triệu hồi hơn 16.000 chiếc Tucson và Santa Cruz tại thị trường Mỹ do nguy cơ bung thanh giá nóc (thanh dọc) trên nóc xe, gây nguy hiểm cho các phương tiện xung quanh.
Vào tháng 12/2021, Hyundai Tucson cũng bị triệu hồi tại Mỹ do lỗi phần mềm bộ điều khiển trung tâm (ICU) quản lý hệ thống điện, khiến đèn pha không bật sáng, gây giảm tầm nhìn của người lái.
Subaru Forester đời mới đang bị triệu hồi do nguy cơ cốp sau có thể bị sập trong quá trình sử dụng.
Sẽ có hơn 5.600 chiếc Subaru Forester bị ảnh hưởng ...
Thương hiệu xe thể thao Lamborghi đã phải triệu hồi hơn 10.500 chiếc Urus tại Bắc Mỹ liên quan đến hệ thống camera lùi có thể gây nguy hiểm cho người ...
Volkswagen Tiguan có thể không kích hoạt túi khí ở ghế phụ, tăng nguy cơ chấn thương cho hành khách ngồi bên trong xe.
Hơn 3.000 chiếc xe đang bị ảnh hưởng ...
