Gần 100.000 chiếc Hyundai Tucson và i30 đang bị triệu hồi trên toàn cầu do hệ thống phanh có thể không hoạt động như bình thường, gây ra tai nạn.
Hãng xe: Hyundai
Dòng xe:Tucson
Vấn đề: Điện & Phần mềm điều khiển
Hãng ô tô: Hyundai
Theo đó, Hyundai Tucson gặp vấn đề với bơm nối tiếp (Tandem Pump), bộ lọc trước của bơm có thể bị bịt kín bởi các sợi bị bong ra từ đai truyền động cho bơm, điều này có thể khiến bàn đạp phanh bị bó cứng và cản trở quá trình phanh bình thường.
Hyundai Tucson bị triệu hồi trên toàn cầu do nguy cơ lỗi phanh.
Tổng cộng có 98.225 chiếc xe Hyundai bị triệu hồi trên toàn cầu (chủ yếu tại thị trường châu Âu), bao gồm các mẫu Tucson và i30 sản xuất từ ngày 23/10/2018 đến ngày 27/10/2020.
Vào tháng 2 vừa qua, Hyundai cũng phải triệu hồi hơn 16.000 chiếc Tucson và Santa Cruz tại thị trường Mỹ do nguy cơ bung thanh giá nóc (thanh dọc) trên nóc xe, gây nguy hiểm cho các phương tiện xung quanh.
Vào tháng 12/2021, Hyundai Tucson cũng bị triệu hồi tại Mỹ do lỗi phần mềm bộ điều khiển trung tâm (ICU) quản lý hệ thống điện, khiến đèn pha không bật sáng, gây giảm tầm nhìn của người lái.
Tập đoàn Hyundai vừa chính thức công bố đợt triệu hồi dành cho hơn 167.000 ô tô với thương hiệu Hyundai, KIA và Genesis tại thị trường Mỹ.
Nguyên nhân xuất phát ...
Hyundai Palisade đang phải triệu hồi tại thị trường Bắc Mỹ do lỗi túi khí rèm có thể tăng nguy cơ chấn thương cho người ngồi bên trong
Sẽ có hơn 612.500 ...
Jaecoo J7 phải triệu hồi tại Trung Quốc vì một lỗi khá nghiêm trọng liên quan đến hệ thống điện.
Ngoài Jaecoo J7 còn có cả Tiggo 7 thế hệ mới cũng liên quan ...
Toyota Alphard đang phải triệu hồi tại Việt Nam do hệ thống sấy kính sau có thể bị gián đoạn hoạt động.
Các xe trong diện triệu hồi được sản xuất trong ...
Subaru Forester đời mới đang bị triệu hồi do nguy cơ cốp sau có thể bị sập trong quá trình sử dụng.
Sẽ có hơn 5.600 chiếc Subaru Forester bị ảnh hưởng ...
