Triệu hồi Toyota Corolla do lỗi hệ thống lái

Dành cho các bạn quan tâm:

Theo thông tin từ Cơ quan Quản lý An toàn Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA), Toyota sẽ phải thực hiện đợt triệu hồi đối với bộ đôi Corolla và Corolla Hybrid (hay Corolla Altis tại Việt Nam) do các chi tiết của trục lái trung gian có thể xuất hiện các vết nứt trong quá trình sản xuất, khiến bộ phận này có thể bị gãy và tách khỏi cột lái.

Nguyên nhân cụ thể nằm ở bộ phận khớp vạn năng trên trục lái trung gian có thể bị nứt khi được sản xuất tại nhà cung cấp. Theo thời gian, các vết nứt có thể lớn dần do ứng suất tác động trong quá trình lái; nếu vết nứt đủ lớn, điều này có thể gây tiếng ồn, rung lái bất thường và bị rơ khi rẽ. Hậu quả là khớp vạn năng có thể bị tách rời, gây mất kiểm soát và tăng nguy cơ va chạm.

Tổng cộng có 8.057 chiếc Toyota Corolla và Corolla Hybrid bị triệu hồi tại thị trường Mỹ do vấn đề trên, tất cả được sản xuất từ tháng 7/2023 đến 9/2023. Dự kiến, các xe trong diện ảnh hưởng sẽ được đại lý kiểm tra và thay thế trục lái trung gian miễn phí.

Vào tháng 7/2023, Toyota Corolla cũng bị triệu hồi tại Mỹ, cùng với nhiều mẫu xe khác như Corolla Cross, Highlander..., với số lượng khoảng 116.000 chiếc nhưng do lỗi túi khí người lái có thể không được kích hoạt khi xảy ra tai nạn, dẫn đến nguy cơ làm tăng khả năng gặp chấn thương cho người trong xe.

Theo NHTSA