Hãng xe Nhật Bản đã tiếp tục công bố một đợt triệu hồi Vios để thay thế cụm bơm túi khí hành khách phía trước. Đây là đợt triệu hồi thứ 4 của mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam.
Hãng xe: Toyota
Dòng xe:Vios
Vấn đề: Điện & Phần mềm điều khiển
Toyota Vios phiên bản 2014 tại Việt Nam.
Cụ thể, Toyota Việt Nam (TMV) sẽ triệu hồi 201 chiếc Vios sản xuất trong nước (CKD) từ ngày 2/1/2014 đến 25/1/2014 để thay thế cụm bơm túi khí hành khách phía trước. Đây là các mẫu xe sử dụng cụm bơm túi khí của Takata - hãng đã gây ra đợt triệu hồi kỷ lục lên tới hàng chục triệu xe trên toàn thế giới.
Cũng như các đợt triệu hồi trước đó, thời gian thay cụm bơm túi khí sẽ kéo dài trong 4 giờ 30 phút/xe, Dự kiến chương trình diễn ra từ nay đến hết ngày 26/6/2022 tại tất cả các đại lí chính thức của TMV. Mọi chi phí liên quan đến đợt triệu hồi này sẽ do nhà sản xuất chịu.
Như vậy, kể từ đợt triệu hồi lần đầu tiên vào tháng 12/2015, đây là đợt triệu hồi Toyota Vios lần thứ 4 để thay thế cụm bơm túi khí hành khách phía trước. Cụ thể số lượng xe bị triệu hồi qua các đợt như sau:
Theo thông tin mà báo Dân trí có được, đây sẽ là đợt triệu hồi cuối cùng của Vios lắp ráp tại Việt Nam, bởi Toyota cho biết từ tháng 2/2014 các mẫu này không còn sử dụng cụm bơm túi khí Takata.
Mercedes-Benz triệu hồi loạt xe GLE trên toàn cầu do nguy cơ rò rỉ nhiên liệu, gây mất động năng.
Gần 24.000 xe Mercedes-Benz GLE bị ảnh hưởng sẽ phải được kiểm ...
Tiếp nối Mỹ, Hyundai mở rộng triệu hồi mẫu xe Tucson do lỗi cụm đồng hồ sang thị trường Úc.
Hơn 11.000 chiếc Hyundai Tucson sẽ được cập nhật phần mềm để ...
Ford Ranger đang phải triệu hồi tại Việt Nam do túi khí rèm có thể không bung theo thiết kế, tăng nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe.
Theo thông ...