Hơn 2.600 chiếc Volkswagen Tiguan đang bị triệu hồi trên toàn thế giới do dây an toàn ở ghế trước có thể bị rách, tăng nguy cơ chấn thương cho hành khách nếu xảy ra tai nạn.
Hãng xe: Volkswagen
Dòng xe:Tiguan
Vấn đề: Khung & Gầm & Sơn
Phiên bản: 2024
Dành cho các bạn quan tâm:
Cơ quan Giao thông vận tải Liên bang Đức (KBA) đã yêu cầu Volkswagen thực hiện đợt triệu hồi đối với mẫu xe Tiguan với nguyên nhân là dây an toàn ở ghế trước có thể bị tác động bởi bộ điều chỉnh độ cao ghế khiến dây an toàn bị rách, tăng nguy cơ chấn thương cho hành khách ngồi trước trong trường hợp có va chạm.
Volkswagen Tiguan 2024 bị triệu hồi trên toàn cầu do lỗi dây an toàn. Thế giới phương tiện
Tổng cộng có 2.605 chiếc Volkswagen Tiguan bị triệu hồi trên toàn cầu do vấn đề trên, tất cả đều được sản xuất trong năm 2024. Dự kiến các xe trong diện ảnh hưởng sẽ được thay thế tay nắm điều chỉnh độ cao ghế bằng tay nắm mới có lớp nỉ bọc ngoài tránh cọ sát vào dây an toàn ở hàng ghế trước.
Vào tháng 7/2023, Volkswagen cũng từng phải triệu hồi gần 47.000 chiếc ô tô trên toàn cầu, gồm các mẫu Polo, T-Cross và Taigo, do vấn đề hệ thống nhắc nhở thắt dây đai an toàn, có thể làm tăng nguy cơ chấn thương cho người lái và hành khách. Tại Việt Nam, hãng xe Đức cũng công bố đợt triệu hồi vào tháng 7/2019 đối với 375 chiếc Volkswagen Tiguan do nguy cơ gãy lò xo giảm xóc sau.
Theo KBA
Trắc nghiệm lý thuyết Giấy phép Lái xe
01Câu 441/ Trong các biển dưới đây biển nào là biển “ Hết tốc độ tối thiểu”?
02Câu 442/ Biển nào dưới đây báo hiệu hết cấm vượt?
03Câu 443/ Trong các biển dưới đây biển nào là biển “ Hết mọi lệnh cấm”?
04Câu 444/ Biển nào cho phép được quay đầu xe đi theo hướng ngược lại khi đặt biển trước ngã ba, ngã tư?
05Câu 445/ Biển nào không cho phép rẽ phải?
06Câu 446/ Khi đến chỗ giao nhau, gặp biển nào thì người lái xe không được cho xe đi thẳng, phải rẽ sang hướng khác?
07Câu 447/ Biển nào cho phép quay đầu xe?
08Câu 448/ Biển nào chỉ dẫn tên đường trên các tuyến đường đối ngoại?
Volkswagen Tiguan có thể không kích hoạt túi khí ở ghế phụ, tăng nguy cơ chấn thương cho hành khách ngồi bên trong xe.
Hơn 3.000 chiếc xe đang bị ảnh hưởng ...
Toyota sẽ phải triệu hồi các mẫu Toyota Camry hybrid và Corola Cross hybrid tại Mỹ vì lỗi hệ thống truyền động
Nguyên nhân được xác định là do bu lông bên trong ...
ECU của hệ thống trợ lực điện trên Maverick và Escapebị quá nhiệt khiến các hệ thống an toàn như kiểm soát thân xe, kiểm soát lực kéo, ABS... gặp trục ...
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
