Chào các bác!
Em lấy Carens AT 2009 được 1 năm rồi.
Tình hình là ntn, xe em đi loanh quanh 50-60 km/h nội thành thì không sao, hôm rồi em có phi đường trường tầm 120 km/h, thì xe có hiện tượng, đầu tiên là em đang chạy 50 km/h thì tự nhiên kim tốc độ hụt xuống xong lên lại, khoảng 1 2 lần, em sợ nóng máy sao đó thì tấp lề tắt máy, nghỉ 10p, chạy thêm được 20km (em đạp đều 70 90km bt) khi đến đầu khu dân cư, nhả ga về lại 50, thì xe lại bị hạ kim tốc độ, xong rung dật như kiểu đi xe máy từ số 4 mà nhả về số 1 vậy, máy lịm, nhưng ko tắt máy, ko thấy nổi bất kì 1 đèn gì. Sợ quá, em không dám đi nữa, gọi xe kéo về. Hôm sau ra gara thì thợ báo cảm biến tốc độ hộp số (em từng bị 1 lần, đã thay cbi). Em có tham khảo và thay luôn bơm xăng mới, hiện tại em vẫn chưa dám đi xa để test lại (sợ nằm đường tiếp), và xăng về mức 1/3 thì đề khó nổ, tắt máy đề 2 lần mới nổ.
Tiểu sử thay thế
1. thay bugi denso Platinum (1 năm)
2. thay cảm biến oxy (tự order về nhờ ông bạn tay ngang thay giúp, được 1 năm)
3. thay cb trục cơ + cb tốc độ hộp số đầu ra (do em đang đi thì bị lỗi xe giật, tua máy cao nhưng ko sang số, thợ check thì báo lỗi 2 con đó, thay xong hết bệnh, đến nay thì bị lại)
4. thay dây curoa do bị trùng
5. thay bơm xăng (do bị như trên nên em thay luôn, họ thay bơm cowtotal gì đó của toyota vào)
6. Đã check bugi, mobin, khi thay nhớt ở mốc 5k (em thấy thợ nó lôi ra bugi ra vệ sinh thì bt, ko đen ko gì hết, hiện tại chạy được 1k)
7. Đã vệ sinh bướm ga, họng ga
Em muốn hỏi, với kiểu thay này thì em cần kiểm tra gì tiếp để chắc ăn rằng xe em sẽ không bị nữa ạ? vì cuối tháng 10 em có việc phải đi xa mà ntn thì em không dám đi!
.jpg)
- Bác súc bình xăng chưa?
90% là do 2 cái này.