Tìm kiếm

Ford Ranger bị chảy dầu turbo, đi bảo hành vẫn chưa hết thì có cách xử lý nào không?

Tham gia: 19/10/2023 - Tổng số bài viết: 25

13:34 | 27/05/2024

4.5 (4 đánh giá)

Xe Ranger Wildtrak 2023 bị chảy dầu cổ từ bộ turbo, có xe bác nào bị chưa? Xin tham vấn cách khắc phục từ các cụ, em đã ra hãng bảo hành thay 2 con bulông nhưng vẫn chưa hết chảy. Thank các cụ nhiều ạ!

Hãng xe: Ford

Dòng xe: Ranger

Số km đã chạy: 14.927

Phiên bản: 2023

Vấn đề: Động cơ & Hộp số

Ford Ranger

Đánh giá

4.5

Số người đánh giá: 4

Rất hay

(2)

(0)

Viết đánh giá

Họ tên *

Email *

Điện thoại (*)

Nội dung đánh giá *

Những trường có dấu * là trường bắt buộc phải nhập thông tin

Bạn đọc nhận xét (4)

Việt Dũng - Bạn đọc

Cùng tình trạng đây. Đang yêu cầu thay mới turbo mà chưa dc

Ngày gửi: 1 năm trước - 21/06/2024 - 14:02

0 Lượt thích Trả lời
Lucas - Bạn đọc

Tình trạng turbin bên trong turbo seal không kín gây chảy nhớt chứ chẳng liên quan con tán bu lon nào hết. Còn 2 bu lon nào hết ngoài nếu chảy thì nhớt chảy bên ngoài turbo chứ không thể chảy vào bên trong ống hơi. Hãng đang dắt mũi bạn thôi

Ngày gửi: 1 năm trước - 21/06/2024 - 13:59

0 Lượt thích Trả lời
Huy - Bạn đọc

Nó là ko kín sin chả nhớt thôi, còn nhớt đâu ra xin thưa từ hơi thừa đó chả ah gì. Về phá hỏng turbo họ mới thay bh. Còn mấy nhỏ kệ đi. Nhiều hãng bị ống nối nhanh ấy mà

Ngày gửi: 1 năm trước - 21/06/2024 - 13:57

0 Lượt thích Trả lời
Khôi Hoàng - Bạn đọc

Ống turbo gài ngàm nên áp lớn là nó xì dầu ra thôi,xe nào cũng vậy a.nếu muốn hết thì mua bộ ống nhôm gắn cổ dê siết lại,ko thì nó nhìn dơ chứ ko ảnh hưởng j nhiều. Xe e về e tháo bỏ liền thay ống nhôm Flex hoặc BRD ạ.

Ngày gửi: 1 năm trước - 21/06/2024 - 13:53

0 Lượt thích Trả lời
- Đã trả lời

bậy rồi. Turbin bên trong turbo bị rỉ mới có nhớt chảy ra đi theo đường ống hơi. Chứ nhớt ở trong máy lấy đâu ra trong ống mà chảy áp cao thì càng khó có thể để nhớt từ máy lọt vào được.

Ngày gửi: 1 năm trước

0 Lượt thích

Chủ đề khác

Trailblazer 2.5 VGT không đi được số tay - manual

0 (4 đánh giá)

Xe tôi Trailblazer cuối 2018, đã đi hơn 92k km, nay tự nhiên vào số khó: Từ P xuống R phải đạp phanh mạnh hơn bình thường Chuyển R/N/D vẫn bình thường Không thể ...