- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất tháng 7/2026
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 thương hiệu bán nhiều nhất tháng 7/2026
- Thị trường ô tô Việt Nam: Top 10 mẫu xe bán ít nhất tháng 7/2026
- Thị trường ô tô Việt Nam - phân khúc xe Hybrid tháng 7/2026: Toyota giành trọn ba vị trí dẫn đầu
- Thị trường ô tô Việt Nam - Phân khúc Crossover tháng 7/2026: Mazda CX-5 lấy lại vị trí
- Thị trường ô tô Việt Nam - Phân khúc xe bán tải và SUV tháng 7/2026: Bộ đôi Ford trở lại
- Thị trường ô tô Việt Nam: Câu chuyện KIA và số phận phân khúc xe du lịch gầm thấp các cỡ tháng 7/2026
- Thị trường ô tô Việt Nam - Phân khúc Urban SUV tháng 7/2026: Cuộc chiến xe nhập khẩu - Doanh số xe Toyota Yaris Cross gấp rưỡi Mitsubishi Xforce
- Thị trường ô tô Việt Nam - Phân khúc MPV tháng 7/2026: Hyundai Stargazer và Toyota Avanza đi ngược xu hướng






















_cr_420x251_cr_420x251.jpg)























1.Bugi yếu hoặc đánh lửa không đều: Bugi mòn, đánh lửa không đủ khiến động cơ đốt nhiên liệu không triệt để, gây rung giật khi tải nặng (tăng tốc nhẹ từ 40-50km/h).
2. Bobin đánh lửa lỗi
•Bobin yếu, đánh lửa không đều từng xi-lanh, gây rung giật rõ nhất khi xe chuyển tốc chậm đều.
3. Cảm biến oxy hoặc cảm biến lưu lượng khí nạp (MAF) bẩn/hỏng
•Dữ liệu sai lệch khiến ECU pha xăng/khí sai tỉ lệ, gây hiện tượng giật cục nhẹ ở dải tốc thấp.
4. Kim phun bẩn
•Khi tăng ga, nhiên liệu phun ra không đều, gây rung giật.
5. Cao su chân máy bị nứt/vỡ
•Khi vòng tua máy thay đổi (ga lên từ từ 40-50km/h), chân máy không còn triệt tiêu dao động, gây rung lắc.
6. Lỗi hộp số tự động
Có thể hiện tượng giật xuất hiện ở khoảng chuyển từ số 3 sang 4.
7. Lốp không cân bằng hoặc mâm méo
•Dễ gây rung khi xe đi ở dải tốc độ cố định, như 40–50km/h.
Ktra theo thứ tự ưu tiên từ trên xuống xem sao a nhé!