Hiện tại, Ford Everest thế hệ mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản: Ambiente có giá 1,099 tỷ đồng, Sport có giá 1,178 tỷ đồng, Titanium có giá 1,299 tỷ đồng, Titanium+ có giá 1,468 tỷ đồng và Wildtrak có giá 1,499 tỷ đồng. Sang tháng 8, Ford Everest đang được nhà sản xuất giảm giá trực tiếp 55 triệu đồng cho tất cả các phiên bản.

Ford Everest đang sở hữu 2 tùy chọn động cơ: Bi-turbo 2.0L tăng áp kép với công suất tối đa 207 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500Nm và 2.0L tăng áp đơn với công suất tối đa 168 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động 6 cấp hoặc 10 cấp và hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bán toàn thời gian. Mẫu xe này được trang bị hàng loạt hệ thống hỗ trợ người lái như: Hệ thống Hỗ trợ Đỗ xe Tự động 2.0, Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng (ACC) với Tính năng Đi/Dừng, Hệ thống Giữ làn đường (và nhận biết rìa đường,)...
Trong tháng 7 vừa qua, Ford Everest đạt doanh số 851 chiếc, đứng đầu trong phân khúc SUV cỡ trung tại Việt Nam, vượt các đối thủ như: Toyota Fortuner (267 chiếc), Mitsubishi Pajero Sport (122 chiếc) và Isuzu mu-X (17 chiếc).
01Câu 106. Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định về xe kéo xe, xe kéo rơ moóc và xe ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc như thế nào dưới đây?
02Câu 107. Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn trong các trường hợp nào dưới đây?
03Câu 108. Trên đường mà mỗi chiều đường xe chạy chỉ có một làn đường dành cho xe cơ giới, người lái xe không được vượt xe khác trong trường hợp nào dưới đây?
04Câu 109. Người lái xe được phép vượt xe khác về bên phải trong trường hợp nào dưới đây?
05Câu 110. Khi có xe xin vượt, người lái xe mô tô xử lý như thế nào nếu đủ điều kiện an toàn cho xe phía sau vượt?
Gửi đáp án