ANCAP xếp Suzuki Fronx “1 sao” vì lỗi dây an toàn

Dành cho các bạn quan tâm

Suzuki Fronx đã bị đánh giá an toàn 1 sao từ tổ chức đánh giá xe mới khu vực Úc - New Zealand (ANCAP) sau khi ghi nhận mức độ bảo vệ người ngồi trong xe "thấp" và một lỗi "hiếm gặp" về dây an toàn ghế sau.

Mẫu Suzuki Fronx bán tại Úc và New Zealand được sản xuất tại Ấn Độ

Nguyên nhân là do hệ thống dây đai an toàn phía sau của Suzuki Fronx chịu không tốt, dẫn đến khả năng không cuộn lại trong các trường hợp gặp va chạm.

Lỗi này khiến bộ phận cuộn dây có thể không hoạt động đúng thiết kế, dẫn đến tình trạng dây đai không đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn trong các tình huống tai nạn hoặc phanh gấp, làm gia tăng nguy cơ chấn thương cho người ngồi phía sau.

Tổ chức này cũng cho biết họ đã báo cáo vụ việc tới các cơ quan quản lý an toàn xe cơ giới của Úc và New Zealand. Theo thông báo mới nhất từ Bộ Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Phát triển khu vực Úc, tổng cộng 324 xe Suzuki Fronx thuộc diện có nguy cơ gặp sự cố ở cơ cấu cuộn dây an toàn ghế sau bên trái, cần phải xử lý khẩn cấp.

Trước mức độ nghiêm trọng của vấn đề, Suzuki đã tạm ngừng bán Fronx tại Úc và New Zealand trong thời gian chờ kết quả điều tra và khắc phục kỹ thuật. Suzuki Fronx dành cho hai thị trường Úc và New Zealand được nhập khẩu từ Ấn Độ.

Liên quan đến các mẫu Suzuki Fronx đang được bán tại Việt Nam, đại diện Suzuki Việt Nam cho biết: "Do sự khác biệt về cấu hình, trang bị và tiêu chuẩn đánh giá áp dụng cho từng thị trường tạo ra những kết quả khác nhau. Các phiên bản Suzuki Fronx đang được phân phối chính thức tại Việt Nam (được nhập khẩu từ Indonesia) sẽ không bị ảnh hưởng bởi kết quả trong bài thử nghiệm của ANCAP".

Suzuki Fronx bán tại Việt Nam đều được đạt tiêu chuẩn 5 sao của tổ chức đánh giá xe mới Đông Nam Á (ASEAN NCAP). Trong khi đó, tại Nhật Bản, mẫu SUV cỡ A này được xếp hạng 4 sao từ tổ chức đánh giá xe mới của nước này (JNCAP).

Mỗi khu vực trên thế giới đều có hệ thống NCAP độc lập (tổ chức đánh giá xe mới), được xây dựng với bộ tiêu chí và phương pháp đánh giá riêng với đặc thù và tiêu chuẩn vận hành riêng tại từng thị trường.

Tại khu vực Đông Nam Á, ASEAN NCAP là tổ chức đánh giá an toàn được phát triển riêng cho bối cảnh giao thông của khu vực và mẫu Suzuki Fronx (sản xuất năm 2025 tại Indonesia) với động cơ 1.5L, hộp số tự động 6AT và 6 túi khí (tương đương với phiên bản GLX Plus tại Việt Nam), được cấp chứng nhận an toàn 5 sao.

Trần Hoàng