General Motors bị kiện vì không sửa được động cơ V8 trong đợt triệu hồi tại Mỹ

Dành cho các bạn quan tâm:

Các khách hàng sở hữu xe GM đã đệ trình đơn khiếu nại lên tòa án liên bang tại bang Michigan (Mỹ) vào tháng trước với tuyên bố cho rằng hàng trăm nghìn ô tô của hãng này đang được trang bị động cơ với lỗi nguy hiểm, đồng thời các phương án xử lý của GM trong đợt triệu hồi mới không thể xử lý dứt điểm được vấn đề.

Theo hồ sơ khởi kiện, ổ trục trong cụm động cơ L87 V8 6.2L của GM có thể bị hỏng sớm, dẫn đến vấn đề nghiêm trọng cho động cơ, thậm chí gây chết máy trong khi xe đang vận hành. Theo đại diện nguyên đơn, phía GM đã vi phạm luật bảo vệ người tiêu dùng, đồng thời cố tình che giấu lỗi trong nhiều năm. Do đó, điều này có thể khiến các chủ xe bị tốn thất về thời gian và cả tiền bạc.

*Cadillac Escalade được trang bị động cơ* L87 V8 6.2L trong diện triệu hồi của GM.

Tương tự vụ kiện trước đây dẫn đến đợt triệu hồi của GM đối với gần 600.000 ô tô được trang bị động cơ L87 V8 6.2L, vụ kiện mới tại toàn án liên bang Michigan cho rằng phương án xử lý của hãng chưa giải quyết được vấn đề cơ khí trên các xe bị ảnh hưởng.

Theo đó, kỹ thuật viên tại đại lý sẽ kiểm tra và thay thế động cơ V8 trên các xe bị ảnh hưởng nếu cần thiết. Tuy nhiên, với các xe không cần thay động cơ sau khi được kiểm tra, GM yêu cầu đại lý thay dầu máy bằng loại cho thông số 0W-40, cùng với lọc dầu và lắp che dầu mới; cách này không hề giúp ô tô tránh khỏi việc hỏng động cơ.

Vào tháng 5/2025, theo thông tin của Cơ quan Quản lý An toàn giao thông Mỹ (NHTSA), GM đã thực hiện đợt triệu hồi với gần 600.000 ô tô trang bị động cơ V8 6.2L có nguy cơ bị hỏng trong quá trình sử dụng.

Cụm động cơ V8 6.2L trên VinFast President.

Đáng chú ý, thị trường Việt Nam vẫn có 500 chiếc VinFast President lưu hành trên đường phố, vốn được trang bị máy V8 6.2L do GM cung cấp. Tuy nhiên, vào thời điểm đó, VinFast cho biết hãng không nhận được bất cứ thông báo hay hướng dẫn nào đối với đến vụ việc trên.

Theo Carscoops