Hai taxi bay Trung Quốc đâm vào nhau trong triển lãm, ngay trước khi sản xuất hàng loạt

Sự cố xảy ra tại Triển lãm Hàng không Trường Xuân. Cả hai chiếc máy bay này đều thuộc mẫu eVTOL (máy bay điện cất và hạ cánh thẳng đứng) do công ty con AeroHT của Xpeng phát triển.

Theo Xpeng, hai chiếc máy bay đang bay đội hình thì va chạm do bay quá gần nhau. Thông tin ban đầu, một chiếc đã hạ cánh an toàn, trong khi chiếc còn lại bị hư hại nghiêm trọng và bốc cháy sau khi rơi xuống đất. Một hành khách được cho là đã bị thương nhẹ.

Đây là một sự việc đáng chú ý vì Xpeng đã dành hơn một thập kỷ để phát triển dự án này. Hãng thậm chí đã xây dựng một nhà máy rộng 180.000 mét vuông tại Quảng Châu để sản xuất eVTOL với công suất tối đa 10.000 chiếc mỗi năm, cho thấy tham vọng rất lớn của hãng đối với thị trường "taxi bay".

Mẫu eVTOL gặp sự cố được thiết kế để xếp gọn vào khoang sau của chiếc xe 6 bánh có tên Land Aircraft Carrier. Cả hai phương tiện này sẽ được sản xuất hàng loạt và dự kiến bàn giao cho khách hàng vào năm 2026. Mức giá khởi điểm được công bố là 2 triệu nhân dân tệ (khoảng 7,4 tỷ đồng). Mặc dù có giá khá cao, Xpeng cho biết đã nhận được hàng nghìn đơn đặt hàng cho mẫu phương tiện này.

Sự việc này đặt ra câu hỏi về độ an toàn của công nghệ eVTOL, đặc biệt là khi chúng được thiết kế để bay ở chế độ tự hành. Dù Xpeng tuyên bố sự cố là do lỗi trong quá trình bay đội hình, tai nạn hi hữu này có thể ảnh hưởng đến niềm tin của công chúng và các nhà đầu tư vào công nghệ mới này.

Trong bối cảnh tắc nghẽn giao thông đô thị ngày càng trầm trọng, eVTOL được kỳ vọng sẽ trở thành giải pháp đột phá, tạo ra một hình thức vận tải mới là "Di chuyển hàng không trong đô thị" (Urban Air Mobility - UAM). Tuy nhiên, để hiện thực hóa tầm nhìn này, các nhà sản xuất cần đảm bảo rằng phương tiện của họ không chỉ hiệu quả mà còn phải an toàn tuyệt đối.

Việc Xpeng vẫn tiếp tục kế hoạch sản xuất hàng loạt bất chấp sự cố cho thấy hãng vẫn rất tự tin vào công nghệ của mình. Dù vậy, vụ tai nạn này sẽ là một lời nhắc nhở quan trọng về những rủi ro và thách thức mà ngành công nghiệp eVTOL phải đối mặt trên hành trình biến giấc mơ "taxi bay" thành hiện thực.